V70 2.3 T5 naputus vaihdelaatikosta?

2000vm v70 aisinin automaatilla.

Kuumalla koneella välillä 5-10s ajan naputtaa vaihdelaatikon suunnalta ihan kuin joku solenoidi naputtas nak nak nak nak tiheesti. Ääni lakkaa yhtäkkiä ja alkaa yhtäkkiä. Hyttiin sitä ei kuulu ja en tiedä miten usein se ilmenee.

Ääni on tosiaan täysin tollanen solenoidimainen napsutus ei mikään metallinen. Äkkiseltään kun äänen tultua vaihteiston päällä olevaa alipainesolenoidia tms pitelin (mihin tulee useita letkuja) niin se se ei ainakaan ollut. Vaihteiston päästä konetta kuuluu.

Ääni ei ole kova.

Onks laatikossa öljyä sopivasti?

Onks laatikossa öljyä sopivasti?

miten se tarkastetaan kun ei tikkua ole?

Tikku on laatikon etuouolella, keltainen pää näkyy kun katsoo ahtoputken ja flektin välistä. Putsarikotelolle menevän imuputken irrottamalla siihen pääsee paremmin käsiksi.

Ja tarkistus moottori käynnissä ja parhaiten toimii kuumaksi ajettuna ja vaihdekaavio paikallaan läpi käytynä.

Kuuluuko varmasti laatikosta? Ettei siellä evap venttiili nakuta ?

Kuuluuko varmasti laatikosta? Ettei siellä evap venttiili nakuta ?

Ei varmuutta ole laatikosta, se venttiili mikä on ilmanputsarikotelon kyljessä kiinni ja lähtee useita kumiletkuja se ei ainakaan ole kun se oli sormisss kun napse kävi. Ainoa varmuus on, että kuuluu laatikon puolelta konetta ja kuumalla koneella.



Öljytason lootasta tsekkaan , automaatteja ollut hury mycke vaan jostain kumman syystä elin uskossa ettei tässä 5v versiossa enää tikkua olisi 

Oot varmaan käpistellyt ahtopaineen säätöventtiiliä.

Tikku tosiaan on siellä alhaalla semmonen lyhyt malli.
Pitää sormella vääntää siitä kannan alta lukitusjousiklipsua sivulle että nousee.
Tuos näkyy keltanen tikku ja punasissa raameissa pultti jota EI saa avata. Öljy lisätään tikun reiästä.

https://www.snowmobilefanatics.com/media/331755/full

Mitäs tuon pultin avaus tekee?

Älä vaan mene avaamaan.

Tiputtaa vaihteen pannan:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=198.0

Joo ei parane siis avata 

Öljyä on, katoin kuumana ja kylmänä. Haju ok ja väri sellanen kun kohta 50tkm ajetuissa on eli ei enää niin helakan punaista. Kesällä vaihtoon öljyt.

Siinä se napse taas kävi kun öljyjä katoin, oisin kokeillut häviääkö se jos vaihteita räplää vaan se loppui jo ennen sitä. Hyttiin sitä ei kuule vaikka konepelti olis auki, konepelti kiinnikin jo aika vaimea vierestä kuunneltuna.