Mikä on normaali kulutus 760 2.3 tjurbo vehkeelle?

Juu mitähän tollaisen kuuluis viedä kun imee gasoo aikas raikkaasti (about 15l/100km) tuntuis kyl toimivan ihan ok tyhjäkäynnillä ravistaa mut taitaa olla ominaisuus... niin juu ja on automaatti, aw71.

Matkaa kun ajettiin niin tais olla jossain 10.2 sataselle...

ei ainakaa mun mielestä kuulosta ihan kauheelta... Riippu tietysti kaasujalasta ja automaatti tekee kans vähäsen.

Jumalauta... tarvii kai vaihtaa takaisin kasiin niin menee vähemmän ainetta... ei vaan pysty ymmärtään tota kulutusta noin pienellä mosalla...

Laatikovammaset vie kylällä aika reilusti, tuossa on kyllä silti ehkä litran verran ilmaa tuossa kulutuksessa. Ei ole kyllä ominaisuus tuo tyhjäkäynnillä hytkyminen, perusjuttujen tarkistelu kannattais tehä eli sytkäosien kunto, venavälykset, imuvuodot, pakovuodot(!). Pienikin pakovuoto ennen ahdinta nostaa kulutusta dramaattisesti, taannoin vaihdoin ihan aavistuksen tsupsuttavan pakosarjan tiivisteen(no ok, vaihdoin mie ne muutkin) ja kulutus tippu litran laakista.

Muok: on tässä sentään se hyvä, että tuo liikkuukin, toisin kun pula-ajan kasit .
Nim: mun 740 menee mun vetteä karkuun

Kevyellä avosandaalilla^tm oma kontti vie sellaista 12L/100km seka-ajossa. Keskiarvo laskettu 28tKm mukaan.

Maantiellä pääsee alle kymppiin jos ohituksia ei kerry kovin paljoa...

Kaupungissa tahtoo vielä kympin ja enemmän sandaalin mukaan...

Ja auto on 945 vm. -95 B230FK+AW71

Joo no nollasin tripin kun tankkasin v.loppuna täyteen ja aamusta pitäis mennä tankille tripin näyttäessä 252mailia...
Imuvuodot on tukittu, tulpat, jakajan kansi, pyörijä ja johdot uusittu... voi helvetti että on sit herkkä vekotin, kai sitä tarvii sit uusia pakos. tiivistekkin vielä... alkaa vaan vituttaan kun oon omistanut volvon alle 3vk. ja kokoajan jotain nypläämistä!!

ja siitäkin vajaa 300km maantietä vakkari päällä. eikä muutenkaan oo tullut kengittyä tota kun ei oo mitään iloa...

ja siitäkin vajaa 300km maantietä vakkari päällä. eikä muutenkaan oo tullut kengittyä tota kun ei oo mitään iloa...

Aja ilman vakkaria,vakkari ei ole pensan säästäjä, jalalla kun painaa kaasupetaalia pääsee pienemmällä.

no joo se on tiedossa ettei se sen kummemmin soppaa säästä, mut mukavuus tekijä... jos sellainen on ja sattuu toimimaan niin minä käytän!

no joo se on tiedossa ettei se sen kummemmin soppaa säästä, mut mukavuus tekijä... jos sellainen on ja sattuu toimimaan niin minä käytän!

Vollen vakkari ei todellakaan säästä soppaa... Ajan jalalla 140km matkalla sellaiset 3,5L pienemmällä kulutuksella vaikka keskinopeus ei heitä kuin vajaat 2km/h....

Onhan sen vakkari mukava tasaisella tiellä mutta ei kovin taloudellinen...   

Onkos noissa ollut tukkoisia/räjähtäneitä katalysaattoreita? Itellä oli yks poncho ja ihmettelin et vie kakkua aika paljon ja tuntuu tukkoiselta niin oli putki puolillaan katin sisuskaluja ja ihan tukossa... putki tyhjäks ja katti mäkeen niin alko toimiin...

On sit turbo vaihdettu ehjään ja pakosarja tiivistetty mut edelleen matka ajossa kulutus n.12-13l/100km ja nurkissa rapiat 18l/100km. Onkos näissä ollut pcv-venttiilissä ongelmaa kun nuuhkasin öljy tikkua ja haiskahtaa et olis bensaa seassa vai mikä vois sotkea bensaa öljyn joukkoon?

Liian rikas seos sotkee pensaa öljyyn. Rikkaalla toi sun patas käy, vinokone on ihan tyytyväinen oloonsa niin kauan ku se ei huku mutta saa tarpeeksi.

Tää on vissiin jenkkimalli ja LH 2.2? Sitä on kiva lähteä vikaa etsimään, kun ei saa vihjettä edes vikakoodista. Jos jostain löytää näppärästi Bond-immun (007-loppuinen), sitä voi koittaa vaihtaa... Lambdan signaalia voi mittailla vihreästä piuhasta yleismittarilla, pitäisi heilua 0,2-0,8 voltissa.

Juu just se 2.2 Onks tossakin joku vika koodin ilmasin häsmäkkä?  kuitenkin käy mun mielestä ihan ok ja muuten toimii. Jurpon vaihdon yhteydessä vaihdoin öljytkin kun tosiaan vähän haiskahtaa mut nyt kun on hetki ajeltu niin taas haisee...