245 DL -89

kun tolleen oot hitsausvauhtiin päässyt niin tuu tänne päin jatkamaan mun farkkuni kanssa 

Kyllä mä voin sinne tulla ruosteet laikkaan pois, hitsausta ei oo tapahtunu vielä senttiäkään 

Tänään jatkoin korjauspalojen tekemisen yrittämistä, ja kyllä siitä jotain tuli. Ainakin tuohon vehkeeseen niitä kehtaa laittaa kiinni kun ei se priima ole muutenkaan  Sitten tuli otettua takajarrut pois jarrukilpien vaihtoa varten. Kilpiä ei tosin vielä ole, mutta eipä tässä kiirettäkään ole Vetareissa oli boorit suorat, laakerit varmaan kannattais vaihtaa, mutta taidan iskee vaan uudet rasvat vaikka toisen ulkokoolissa olikin jotain pientä jälkee ulkoreunalla. Käsijarrun mekanismin purin kummaltakin puolelta, hioin ruosteet pois ja (reilun) kuparisprayn kanssa kasaan. Kuvia löytyy halukkaille tuolta Photobucketista, vaikken oikein osaakaan niitä ottaa. Nyttenkin jäi kaikki muut reiät kuvaamatta lukuunottamatta tuota isointa. Huomenna ja ens viikolla ei tapahdukaan mitään kun lähden heti kuudelta ajaan koulun autoo poriin lisäpenkin asentamista varten ja sit on syysloma, mutta ehkä sen jälkeen taas  :hello:

Päivitetään tätä nyt kun kuitenkin tuli tänään(eilen) tehtyä kuitenkin jotain. Sain siis otettua jopa kuvan kun oli tosiaan päässy repsikan puolen jarrukilpi happamaks. Ei kuskinpuolellakaan kauheen paljoo parempi, niin menee uusiks kummatkin. Lisäks kun ajeltiin porista takasinpäin, poikettiin Biltemasta hakemassa laakeri- ja jarrurasvaa. Tässä iltasella sain inspiraation kun oltiin porukoille menossa käymään ja muistin vihdoinkin ottaa vaihdelaatikosta sen osan mukaan missä on metallinen sihti kiinni. Sieltä alta sai siis kunnon työkaluilla ne tulpat pois ja alta putsaileen. Oli sihti hieman paskassa, suurimmaks osaks metallia Toi M46 tuli siis ostettua kesällä kun räkänokan kanssa siitä tehtiin kännipäiten kauppaa ja halvalla sen lupas  tosin en enää myöhemmin muistanu että oli 700-sarjalaisesta eikä vitonen pysyny päällä  kuullessa muistin kyllä että se oli kerrottu kun kauppoja hierottiin  Osaakos kukaan kertoa, meneekö mukana tullut etupätkä vahingossakaan tähän autoon ilman mitään muutoksia, vai pitääkö sen etupää yhdistää nyt paikallaa olevan M45:n etupätkän takapään kanssa?

Takapätkä on aina saman mittanen, etupätkät on erimittasia. Kannatinlaakeri on aina samassa paikassa katsos.

Takapätkä on aina saman mittanen, etupätkät on erimittasia. Kannatinlaakeri on aina samassa paikassa katsos.

Joo, niin mä vähän arvelin, mutta ajattelin kuitenkin kysyä jos se oli kuitenkin ollu lyhkäsempi seiskasatasessa

Tuohon vitosen päällä pysymiseen vois auttaa ihan ylivaihteen o-rengasremontti. Löytyy täältä foorumiltakin jostain kuvalliset ohjeet. Toimiessaan tuo sähkövitonen vaan on aika loistava keksintö...

Tuohon vitosen päällä pysymiseen vois auttaa ihan ylivaihteen o-rengasremontti. Löytyy täältä foorumiltakin jostain kuvalliset ohjeet. Toimiessaan tuo sähkövitonen vaan on aika loistava keksintö...

Joo siihen on o-renkaat vaihdettu, tosin ei oo männät vielä paikallaan. Enää pitää tiivisteisiin tehdä pulttien reiät ja hommata stefa. Ja kasata tietenkin
E: Oli muuten saatanan hankala löytää ne o-renkaat. Volvolta ei enää saanu, eikä etrastakaan löytyny kun milliä pienemmällä sisähalkasijalla 

Mä ostin viimeksi O-renkaat TIIVISTEKESKUKSESTA ,mallin mukaan oikean kokosia.(ja oikeaa ainetta)

Dodih, nyt on taas hieman nytkähtäny eteenpäin tämän liikenteeseen saaminen. Koulussa tänään aloin hitsaileen joitain paikkoja jo paikalleen, kolme sain kokonaan ja kahta ehdin alottamaan ennenkun piti kotio lähtee. Tosta kun kattoo, niin näkyy niistä mitkä sain valmiiks, yks tosin kuvan ottamisen hetkellä kesken. Vaihdelaatikkokin on läjässä, stefa tuli postitse Kulmamieheltä(kiitosta vielä  :hello:). Liemet sinne pitäis laskee sisään ja sit olis valmiina paikalleen laittoa varten. Jarrukilvet tuli kanssa tuossa syysloman aikana ostettua. Eipä siinä muuta, huomenna jatkuu jos ei opettajatkaan parempaa keksi 

Taas täällä.
Mätähommissa alkanu laiskottamaan, ei oo saanu vielä edes kaikki paikkoja laitettua mitkä on tehny jo valmiiks, niiden jälkeenkin muutama isompi ja pari pienempää paikkaa jäljellä.
Tankin tipautin toissapäivänä pois, ja siellähän on kyljessä reikiä Toisesta tankista tehty jo kauppaa, toivotaan että se olis ehjä. Lankomies luvannu tinata uutta putkee tankkilaitteeseen kun putkissakin on parantamisen varaa. Eteenpäin sano mummo lumessa

tankkilaite tuo minunkin murheenkryyni.
mulla on toinen tankkilaite varastossa, mutta en oo vielä keksinyt tapaa korjata sitä.

mietein et koittais itte juottaa, mut en oo vielä uskaltanut aloittaa

Ja muoviämpäri. Paaliin koko paska