Erad ongelmat

Nyt on autoa käytetty "huoltotarkistuksessa" ja ERAD suhteen ei pitäisi olla mitään huolta. Reilu 15tkm nyt ajeltu vaihtopaketilla. Kattoivat aika kattavasti autoa läpi ja oli myös ilmastointihuolto.
Koko homma kustansi vain 136€ eli pidän tuota aika edullisena (pelkkä ilmastointihuolto maksaa 90€). Testasivat ERAD, automaattivaihteisto ja jopa alustaa iskarit jne sekä vikakoodit luettu.
Seuraava huolto n. 120-130tkm väli 4-5kk päästä ja sen jälkeen melko pian pitää jakohihna muistaa vaihdattaa. Mutta pääasia, että nyt toimii ja kaikki katottu mistä ollut vähän huolta eli nyt
vaan kovaan ajoon Kulutus ollut kyllä tosi maltillinen.

Terve.

Pitkän harkinnan ja miettimisen jälkeen taitaa olla V90 T6/8 hankinnan alla, kun nykyiseen diisselimersuun ei tule juuri kilometrejä. Lueskelin aiemmin tuosta eradista ja nyt kun nostin hieman budjettia vielä, niin saan muutaman uudemman vuosimallin mahtumaan budjetin sisään. Mutta onko näissä yli 20vm myös erad ongelmia vai onko se setvitty? Jos tuo menee takuuseen niin sitten ei mitään merkitystä ja huolta aiheesta. Osaakos joku viisaampi kertoa?

Periaatteessa sama Erad (sähkömoottori) sielläkin on. Öljyt vaihtaa sinne vaikka 60tkm välein niin ei ole ongelmaa. Meillä nyt 240tkm ja öljyjä vaihdeltu ja alkuperäinen Erad.

Periaatteessa sama Erad (sähkömoottori) sielläkin on. Öljyt vaihtaa sinne vaikka 60tkm välein niin ei ole ongelmaa. Meillä nyt 240tkm ja öljyjä vaihdeltu ja alkuperäinen Erad.

Okei, kiva tietää. Onko tuo öljyjen vaihto kallis/vaikea operaatio? Onkohan ongelmia jo mahdollisesti tiedossa jos autolla ajettu 70-90tkm ostaessa ja öljyihin ei oo koskettu? Sen hintaluokan auto ja uusi että taidan merkkiliikkeessä pyrkiä huoltamaan niin takuuasiat pysyisi kunnossa, jos sellaiselle sattui tarvetta olemaan.

Okei, kiva tietää. Onko tuo öljyjen vaihto kallis/vaikea operaatio? Onkohan ongelmia jo mahdollisesti tiedossa jos autolla ajettu 70-90tkm ostaessa ja öljyihin ei oo koskettu? Sen hintaluokan auto ja uusi että taidan merkkiliikkeessä pyrkiä huoltamaan niin takuuasiat pysyisi kunnossa, jos sellaiselle sattui tarvetta olemaan.

ERAD öljynvaihdolle saattaa olla kiinteä hinta ainakin omalla alueella näin on ja muistaakseni maksaa n. 150€ ja tuonhan voi teettää kuten aiemmin kommentoitukin esim. 60tkm normi automaattivaihteiston öljynvaihdon yhteydessä.

ERAD öljynvaihdolle saattaa olla kiinteä hinta ainakin omalla alueella näin on ja muistaakseni maksaa n. 150€ ja tuonhan voi teettää kuten aiemmin kommentoitukin esim. 60tkm normi automaattivaihteiston öljynvaihdon yhteydessä.

Noniin, eipä tuo pahalta kuulosta. Mitäs automaattilootan öljyjen vaihto Volvoon maksaa? Mersussa se on n. 300e hujakoilla. Hyvä juttu on se että sitä pystyy huoltamaan ja sillä ehkäisemään porsimista. Täytyy ottaa yhteyttä tuohon 70tkm ajettuun.

En ehtinyt lueskella koko ketjua läpi, joskus kuukausia sitten sen tein, mutta ei millään muista, joten ajattelin kysyä asiasta heti. 

Noniin, eipä tuo pahalta kuulosta. Mitäs automaattilootan öljyjen vaihto Volvoon maksaa? Mersussa se on n. 300e hujakoilla. Hyvä juttu on se että sitä pystyy huoltamaan ja sillä ehkäisemään porsimista. Täytyy ottaa yhteyttä tuohon 70tkm ajettuun.

En ehtinyt lueskella koko ketjua läpi, joskus kuukausia sitten sen tein, mutta ei millään muista, joten ajattelin kysyä asiasta heti. 

Automaatin öljyjen vaihto on valtuutetulla noin 350€ ja öljypisteellä 260€.

Itsellä ollut nyt kuukauden vm2020 volvo v60 plugari, t6 koneella ja 143tkm ajettu.  Nyt kahdesti tehnyt sen, että D:ltä heittänyt takaisin P:lle lähtiessä eikä ole liikkunut mihinkään. Vika korjaantunut kun auton käynnistänyt uudestaan. Kamuxilta tinkasin hihnaremontin ja saman remontin yhteydessä omaan piikkiin vaihdatin Eradin öljyt. Öljyt kuulemma ok väriset.

Mutta, onko liikkeellelähdön viat nyt diaknosoitavissa eradiin? Jos vien auton ensi viikolla marmoritiskille koodien lukuun, niin pitäisikö ollut jäänyt joku selvä merkki koodistoon? Otin kamuxilta 2 vuodeksi lisäturvan, että sinänsä painetta tässä ei ole…

Harmittaa, kun muuten auto tuntuu todella hyvältä ja nyrkkiin sopivalta.

Muokkaus: molemmilla kerroilla on käytetty peräkonttia auki. Tuli mieleen, kun tässä ketjussa arveltiin, että jos oven aukitunnistin olisi sekoamassa, mutta tulitte johtopäätökseen, että se löisi myös käsijarrun. Mites tuo peräkontti?

Itsellä ollut nyt kuukauden vm2020 volvo v60 plugari, t6 koneella ja 143tkm ajettu.  Nyt kahdesti tehnyt sen, että D:ltä heittänyt takaisin P:lle lähtiessä eikä ole liikkunut mihinkään. Vika korjaantunut kun auton käynnistänyt uudestaan. Kamuxilta tinkasin hihnaremontin ja saman remontin yhteydessä omaan piikkiin vaihdatin Eradin öljyt. Öljyt kuulemma ok väriset.

Mutta, onko liikkeellelähdön viat nyt diaknosoitavissa eradiin? Jos vien auton ensi viikolla marmoritiskille koodien lukuun, niin pitäisikö ollut jäänyt joku selvä merkki koodistoon? Otin kamuxilta 2 vuodeksi lisäturvan, että sinänsä painetta tässä ei ole…

Harmittaa, kun muuten auto tuntuu todella hyvältä ja nyrkkiin sopivalta.

Muokkaus: molemmilla kerroilla on käytetty peräkonttia auki. Tuli mieleen, kun tässä ketjussa arveltiin, että jos oven aukitunnistin olisi sekoamassa, mutta tulitte johtopäätökseen, että se löisi myös käsijarrun. Mites tuo peräkontti?

Meillä ollut tuota samaa muutaman kerran myös ERAD-voimansiirron vaihdon jälkeenkin (sitä ennen ei ollut kertaakaan...) ja tosiaan aina auttaa tuohon, kun vaikka edes käyttää virrat pois ja sitten uudelleen eli ei tarvi periaatteessa edes autosta mennä pois tai ovia lukita tms... Huollosta sanoivat, että voi johtua siitä ettei ole turvavyö paikoillaan tai ovi voi olla huonosti kiinni Ite olen ajatellut, että on jonkinlainen outous/ominaisuus ja ajelen menemään enkä enää kiinnitä tuohon niin huomiota mikäli vielä tulee. Meillä ERAD-öljyjen vaihto ei auttanut mitään siihen ensimmäiseen oireiluun (käynnisteli tosi tiheään polttomoottoria liikkeelle lähtiessä, vaikka moottori lämmin tallista ja akusto täynnä), mutta pitänee nuo silti laitattaa, kun tulee suunnilleen se 60tkm uudella voimansiirtopaketilla täyteen.

Tänään minullakaan auto ei lähtenytkään pakilla liikkeelle vaan nytkähti ja jäi paikalleen. Ei suostunut sitten liikkumaan eteen eikä taakse. Lopulta käynnistin uudestaan niin pääsin liikkeelle normaalisti.

Mulla on tuota samaa tehnyt välillä myös. Valitsee olevinaan vaihteen mutta hyppää heti melkein takaisin P- asentoon. Auton käynnistys uusiksi auttanut. Nyt tosin ollut parina aamuna mun avaimella outo ongelma (ei siis ole tehnyt toiselle osapuolelle, jolla eri avain).

Auton ovet ei ole meinanneet avautua, kuuluu vain konehuoneesta releiden naksuttelua, eli havaitsee avaimen ja kytkee virtoja. Lopuksi kun on muutaman kerran painellut ovien avausta erikseen kaukosäätimestä, on ovet avautuneet. Mutta teki lisänä sen että kun kytkin auton ns. käytiin, niin luki näytössä vain että autoa tarkastetaan... varmaan toista minuuttia kesti se ja sitten tuli vasta teksti että auton voi käynnistää start nupista. Todella outo ja on ilmennyt vain toisella avaimella. Onkohan avain menostta tai jotain erikoista.

Kaken patterien vaihto?  Mulla teki samaa toisella avaimella, joka oli ollut vara-avaimena lähes käyttämättä.  ...ei nyt niinkään ERAD ongelmaan, mut tuohon lukituspuoleen..

Kaken patterien vaihto?  Mulla teki samaa toisella avaimella, joka oli ollut vara-avaimena lähes käyttämättä.  ...ei nyt niinkään ERAD ongelmaan, mut tuohon lukituspuoleen..

Joo ei Eradiin liity, mutta näihin outouksiin. Tuo että auto heittää takas P- vaihteelle, sanoivat ainakin Bilialla että voi olla oven anturi, tai vaihteensiirtäjän anturiongelma (kun vaihteen kytkeminen on sähköinen näissä) yms miksi tuota tekee joskus ja korjaantuu uudelleen käynnistyksellä. Ei pitäisi Éradin siihen vaikuttaa. Mutta vaihdanpa tuon pariston samantien, ihme että ei ole siitä paristosta herjannu.

Joo ei Eradiin liity, mutta näihin outouksiin. Tuo että auto heittää takas P- vaihteelle, sanoivat ainakin Bilialla että voi olla oven anturi, tai vaihteensiirtäjän anturiongelma (kun vaihteen kytkeminen on sähköinen näissä) yms miksi tuota tekee joskus ja korjaantuu uudelleen käynnistyksellä. Ei pitäisi Éradin siihen vaikuttaa. Mutta vaihdanpa tuon pariston samantien, ihme että ei ole siitä paristosta herjannu.

Ei ainakaan minulla riipu oven asennosta kun en sitä aukonut vaan käynnistin vaan uudestaan.

Ei ainakaan minulla riipu oven asennosta kun en sitä aukonut vaan käynnistin vaan uudestaan.

Mä jouduin viimeksi auton sammuttaa ja laittamaan ovet lukkoon, odotin salpalukituksen ja sit takas ovet auki ja käyntiin. Siis ovea en fyysisesti avannut, vaan istuin autossa. Pelkkä moottorin sammutus ja uudelleen käynnistys ei auttanut.