Erad ongelmat

Kyllä ne liikkeessä kertoo mihin se on mahdollista saada ja jos ei saa, niin kierrä kaukaa.

Olen ymmärtänyt että Selekt-takuuvaihtoautot on valittu jo ennen myyntiin laittamista.
Pitääkö todella paikkansa että Selekt-takuun voi neuvotella myös sellaiseen autoon jossa sitä ei ole?

Periaatteessa joo, myyjä ostaa tuon takuun autoihin. Auton pitää olla merkkiliikkeessä huollettu, alle 7 vuotta vanha ja max 150000km ajettu. Nuo on selekt ehdot ja normaalisti autot on myyntiin laitettaessa valittu selekt autoiksi ja niihin se sitten hankittu, mutta mikäli ehdot täyttyy, niin ei kai tuossa pitäisi olla mitään estettä.
Mulla on ollut 3 selekt takuullista autoa itsellä.

Olen ymmärtänyt että Selekt-takuuvaihtoautot on valittu jo ennen myyntiin laittamista.
Pitääkö todella paikkansa että Selekt-takuun voi neuvotella myös sellaiseen autoon jossa sitä ei ole?

On varmaan pitkälti valittu joo. Mutta mulla esimerkiksi 2 edelliseen oli laitettu selekt takuu 12 kk, jotka sitten sain tingattua 24 kuukaudeksi. Jostain olen lukenut, että pitää olla alle 150 tkm ajettu ja merkki liikkeessä huollettu. No aika hyvin on jos päälle sadantuhannen ajettuun saisi 24 kuukauden selektin.

Mulla oli yli 100tkm ajettu ja sain 2v Selekt takuun.

Saatavilla on myös 36kk takuu aika. Volvon sivuilla on kaikki kerrottu hyvin ja varsinkin tuon esitteen lataamalla saa aika hyvän kuvan niistä.
https://www.volvocars.com/fi/l/volvo-selekt-vaihtoautot/

Onko kukaan yrittänyt reklamoida Volvolle tästä kyseisestä auton virheestä?

Saatavilla on myös 36kk takuu aika. Volvon sivuilla on kaikki kerrottu hyvin ja varsinkin tuon esitteen lataamalla saa aika hyvän kuvan niistä.
https://www.volvocars.com/fi/l/volvo-selekt-vaihtoautot/

Minulla Volvo Cars sovellus tarjoaa että voisin ostaa lisää takuuta . Pitäisi kysyä mitä tuo tarkoittaa. Omassa oli 2v takuu, mutta olisi hyvä jos sitä voisi vielä jatkaa.

Minulla Volvo Cars sovellus tarjoaa että voisin ostaa lisää takuuta . Pitäisi kysyä mitä tuo tarkoittaa. Omassa oli 2v takuu, mutta olisi hyvä jos sitä voisi vielä jatkaa.

Mulla on ollut sama, mutta nyt näköjään kadonnut tuo lisätakuu. Onko sulla vielä kilometrit alle 150000km ?
Mulla nimittäin meni juuri tuon rajan yli ja nyt on kadonnut tuo mahdollisuus.

Mulla on ollut sama, mutta nyt näköjään kadonnut tuo lisätakuu. Onko sulla vielä kilometrit alle 150000km ?
Mulla nimittäin meni juuri tuon rajan yli ja nyt on kadonnut tuo mahdollisuus.

Joo on. Just oli 66666km mittarissa. Pistin kyselyä että onko tuossa samat ehdot kuin Seletk takuussa. Voisi ostaa lisää niin ei ole hoppua auton vaihdon kanssa

Mikä selittää sen että pakkasella moottori käynnistyy monta krt saman matkan aikana kun jarrua painaa. Ja monesti kun ryömittää parkkiruutuun.

Mikä selittää sen että pakkasella moottori käynnistyy monta krt saman matkan aikana kun jarrua painaa. Ja monesti kun ryömittää parkkiruutuun.

Hae uusin päivitys niin korjaantuu tuo.

Täytyypä koittaa auttaisko. Huollossa on käyty viimeksi 8/24 ja siellähän pitäs aina päivittyä uusimmat softat.

Mikä selittää sen että pakkasella moottori käynnistyy monta krt saman matkan aikana kun jarrua painaa. Ja monesti kun ryömittää parkkiruutuun.

Se on nimenomaan just tuo pakittaminen, siitähän se meilläkin eradin outoilu alkoi. Onko "hybrid" vai "pure" päällä, kun tuon tekee. Meillä oli yleensä pure, kun aina sen laitan vakioksi ajoon lähtiessä.
Ja sitten alkoi lämpötilasta ja hybridiakun lataustasosta riippumatta aina tuota moottoria käyttää sekä tuli se ihme viive R->D vaihteelle vaihtaessa, että ei järjestelmä tiennyt mitä tehdä...
Nyt pikku pakkasillakin alkanut purellakin tuota moottoria käynnistelemään vaikkei periaatteessa tarvis, ilmeisesti liittynee myös webaston käyttöön eli vie sitä 12V akun kapasiteettia ja välillä käyttää
laturin takia tuon moottorin päällä. Tosin vasta 2 viikkoa sitten laitoin vielä erikseen 12V akun latautumaan, vaikka senkin pitäisi tietääkseni latautua joka kerta, kun laittaa auton ns. töpseliin lataukseen?
Meillä tehty Volvon viimeisin softapäivitys 120tkm isohkon huollon yhteydessä joten kaipa se vähän aina paranee vaikkei noita outouksia aina osaa tulkita... Kulutus silti ollut kohtuullinen eli kaikki ajot
sen n. 4,7L ja aina kun ajelee sähköllä, niin pienemmäksi menee eikä vähäiset bensa-ajopätkätkään niin hirveitä nosta. Nyt on vajaa puoli tankkia jäljellä ja 4,7 näyttää sekä pitäs mennä +1000km.
Tällä tankilla tulee muuten 123456km mittariin

12V akku latautuu vaikka ajelisi sähköllä.

12V akku latautuu vaikka ajelisi sähköllä.

No tämä on kyllä hyvä tietää, kun välillä tuntuu että mitenhän siitä 12V akustakin pitäisi kokonaisuudessa huolehtia...