V70 AWD -97 -> 850 D5 AWD

Puskurinkorjaus ja muut hommat jäi muista syistä vähän vähille viime viikolla ja kun niiden päälle valkea 245 kaipasi luovutushuoltoa sekä tuli ostettua 965 takaisin, ei aikaa liiemmälti ole jäänyt

Talvimiittiä varten huuhtaisin tänään kuonat päältä jotta korinosien pienet värierot varmasti näkyy Ja liimasin takaluukkuun merkinnät vähän sinnepäin -94 paikkojen mukaisesti. Uusiksi menee kuitenkin luukun vaihtuessa.

Ompahan ollu projekti, hatunnosto täältäkin. 

Itselläkin seisovana projektina tuo 850R-etupuskuri, josta olisi tarkoitus jossain vaiheessa leipoa ainakin itselle lasikuituinen versio omin kätösin. Itse pohtinut myös 3D-tulostettuja ritilöitäkin tuohon puskuriin kun kerran piirrostaidot löytyy ja tulostinkin sekä muutama värivaihtoehto PETG-lankamateriaalina. 

850:stä pidän itsekkin enemmän kuin mk1 V70:stä ulkonäöllisesti.

On ollut ja on tässä edelleen tekemistä vaikka miten

Torissa oli ainakin ihan äskettäin myynnissä 850 R:n etupuskurin lasikuitukopio 350e. Totesin että sitä ei ainakaan itselle kannata talvikäyttöön ajatella. Joku jääpaakku kuitenkin osuu.

Töiden jälkeen puutuin viimeinkin vuotavaan vasempaan vetoakselinstefaan. Nyt vuoto oli jo reilunpuoleinen. Muistelin vaihtaneeni sen kun laatikko oli auki, mutta olikin vielä alkuperäinen. Ehkä 27 reilu vuotta on riittävä ikä sille. Se mikä ei ole riittävä ikä on se, että kulmavaihteen puolelta vaikuttaisi myös vuotavan vaihteistoöljyä. Onko sitten booriholkin vai vetarin stefa, se jää nähtäväksi.

Vaatiiko neliveto näissä oikeastaan mitään erityistä tietoa moottorinohjausyksiköltä tai toisinpäin? Yritän tässä miettiä tarttisinko ärrään nelivedon ja mietin tässä realistista työn laajuutta, tilanteessa jossa löytyy täydellinen elinluovuttaja. 

Eihän hommassa muuten olisi mitään järkeä bensa-autoon, mutta vähän houkuttelisi R -> R AWD. Muistelen vuosikymmen sitten katselleeni jonkun norjalaisen T-gulista videota nelivetoisena ja se jätti tuolloin jo jäljen. 

Nelikko on täysin mekaaninen, eli ei muuta kuin vaihtamaan vaan. Tankkipakettikin toimii suoraan auton omilla sähköillä. Vaihdon tekee aika kivuttomasti kunhan on kaikki osat ja nosturi.