Koskaan ei ole mikään halpa moottorin polttoon vaikuttanut anturi toiminut mulla missään autossa. Muistan ekan kerran kun MAFfin ostin Primeraan ja menosta tuli semmoinen rodeo, että vanha viallinen tultui ihan loistavalta sen jälkeen. Sama siis myös lambdoissa.
Osta aina joko tiskiltä tai jos ihan 100% varmasti tiedät (mieluiten osa kädessä) OEM-valmistajan numerot, niin sen. Muista että moni anturi voi tarvita myös jonkinlaisen mukautuksen tai koodauksen, että ECU tietää osan vaihdetun.
Hieman alkeellisemmat anturit kuin ABS voisi periaatteessa olla helpompia kohteita ja siten toimia.