XC70 korotus Vpartsin osilla?

Sattu silmään Vpartsilta oheinen korotuskitti XC70seen.
https://vparts.se/fi/hojningskit-till-volvo-v70-xc60-xc70-08-16-18120605.html

Onko kukaan asennellu moista itselleen? Tuo "noin tuuma" tuskin katsuria kiinnostaa, mutta alkaako tuosta sitten kierre eli mitä muuta nyt sitten menee vaihtoo tai pitää tehdä. Lähinnä mietityttää, että miten ajettavuus muuttuu, joutuuko päivitää kallistuksen vakaajaa tai jotain muuta.

Mulla on toisenmerkkinen farkkukulkine jota on korotettu huomattavasti enemmän ja ainoa mitä on joutunut enemmän värkkäämään on vetonivelen suojakumit, niitä menee enemmän mutta onhan korotuskin ihan eri luokkaa (mulla yhteensä 65mm, +35mm jouset ja loput sisarmallin erimittaisilla iskaritolpilla).

Ajettavuuteen ei ole mitään negatiivista vaikutusta, toki iskarit ja nivelet ovat kunnossa.

Noin maltillisella korotuksella tuskin muuta eroa kuin ettei kolahtele enää samoihin kiviin kinttupoluilla. Tokihan kulmat pitää käydä säädättämässä ja lappu tallettaa sillä jos katsuria kiinnostaakin korotus, kiinnostaa häntä nuokin pyöränkulmat.

Yhden tuollaisen vpartsin korotus-sarjan olen laittanut xc70 iin. Ei ollut paha asentaa. Nuo etu korotuskiekot ovat fittejä asentaa kun ylälautasien pultit eivät ole suorassa vaan viistossa. Korokkeessa reijät ovat suorassa. Joten puree ja ahistaa ja tökkii painaa paikalleen. Myös kiristettäessä paketti iskaritorniin, muotoutuu tornin yläosa jonkinverran.
Tietenkin ohjauskulmat pitää viilaa uudelleen. Ei tullut niin jyrkkää kulmaa vetareihin tai pusliin että kumi kuluisi tavallista nopeammin. Tähän yksilöön tuli samalla myös kierros vakio iskunvaimentimia ja jousia joten erosta vanhaan en osaa sanoa. Korkeampi tuli kyllä. Muutostusta konttorilla ei tarvitse tehdä. Vakaajille ei tarvitse tehdä mitään. Ajolleen tuntui olevan ihan samanlainen kuin normaalistikkin.

Juuri korotus tehtiin ja toisen käden tietona tuli hieman jälkikäteen että pitää käyttää muutoskatsastuksessa. Mikähän nyt on oikea tieto; pitääkö tuon 2 cm korotuksen takia käydä muutoskatsastuksessa?
Paketissa ei ollut TUV dokumentteja, joten laitoin varalta VPartsiin kyselyn TUV dokumenteista.

Onko jollakin tietoja pitääkö muutoskatsastaa ja tarvitseeko TUV tms todistuksia?

Juuri korotus tehtiin ja toisen käden tietona tuli hieman jälkikäteen että pitää käyttää muutoskatsastuksessa. Mikähän nyt on oikea tieto; pitääkö tuon 2 cm korotuksen takia käydä muutoskatsastuksessa?
Paketissa ei ollut TUV dokumentteja, joten laitoin varalta VPartsiin kyselyn TUV dokumenteista.

Onko jollakin tietoja pitääkö muutoskatsastaa ja tarvitseeko TUV tms todistuksia?

Muutoskatsastaa pitää, mutta ei tarvitse tuveja. Riittää myyjän kuitti tai lähete tms. jossa kerrotaan sen sopivan kyseiseen malliin.

Muutoskatsastaa pitää, mutta ei tarvitse tuveja. Riittää myyjän kuitti tai lähete tms. jossa kerrotaan sen sopivan kyseiseen malliin.

Ei kelpaa ainakaan täällä katsastukselle pelkkä kuitti ja Tuveja ei noista saa vpartsilta. Sanoivat katsastusasemalla suoraan, ettei onnistu katsastus noilla ja tästä on aikaa ehkä 6kk kun kysyin asiasta.

Näyttää olevan sitten arpapeliä, olipa paska juttu kun tuli jo hommattua...
Jotenkin ajattelin noviisina että Vparts on laatu lafka ja heillä TUV olisi ollut.
Tosiaan heillä ei niitä ole, eikä niitä se tuntunut kiinnostavan kovinkaan paljon.

Mun mielestä tuveja ei tarvii. Oisko niillä vanhaa tietoo. Niin ja tämähän ei ole mikään ehdoton totuus, vain mutu. Vie johkin muualle katsastukseen.

V-parts paskat nakkaa noista, joskus on merkintä että ei liikennekäyttöön.

En ole vielä tehnyt mitään. Pohdin vaihtoehtoja....
Nelipyöräsuuntaus on tehty.

En ole vielä tehnyt mitään. Pohdin vaihtoehtoja....
Nelipyöräsuuntaus on tehty.

Ehkä sinun tapauksessa kävisin vaan normaalissa vuosikatsastuksessa ja olisin hiljaa. Jos huomaavat ja ottavat puheeksi muutoskatsastuksen niin tarjoa sitä vpartsin kuittia / lähetettä ja jos se ei kelpaa niin tee sen jälkeen tarvittavat toimenpiteet..

Itte korotin oman -05 xceen tuolla +30mm sarjalla nii ei inssi sanonu mitään katastuksessa. Korotus suht vähäinen ettei sitä juuri erota.

Ei kelpaa ainakaan täällä katsastukselle pelkkä kuitti ja Tuveja ei noista saa vpartsilta. Sanoivat katsastusasemalla suoraan, ettei onnistu katsastus noilla ja tästä on aikaa ehkä 6kk kun kysyin asiasta.

Jännä. Kysyin täällä paikalliselta inssiltä ja kertoi, että riittää todistus, että kyseinen sarja on sopiva kyseiseen autoon. Tosinsanoen lähete/kuitti ja plussaa on nelipyöräsuuntauksesta lipetti.

Tuolleen ne on toisetkin vpartsin sarjoilla muutoskatsastaneet.

Jännä. Kysyin täällä paikalliselta inssiltä ja kertoi, että riittää todistus, että kyseinen sarja on sopiva kyseiseen autoon. Tosinsanoen lähete/kuitti ja plussaa on nelipyöräsuuntauksesta lipetti.

Tuolleen ne on toisetkin vpartsin sarjoilla muutoskatsastaneet.

"sopiva kyseiseen autoon"= TUV-todistus tai muu vastaava ainakin virallisesti. Se, että jossain saa katsastettua ilman ko. Todistusta ei tarkoita, että muissa paikoissa sitä saisi läpi...

"sopiva kyseiseen autoon"= TUV-todistus tai muu vastaava ainakin virallisesti. Se, että jossain saa katsastettua ilman ko. Todistusta ei tarkoita, että muissa paikoissa sitä saisi läpi...

Traficom/194495: 1.2 ja 3.11.2. Tämä on vielä voimassa. Kannattaa lukea ajatuksella .

Traficom/194495: 1.2 ja 3.11.2. Tämä on vielä voimassa. Kannattaa lukea ajatuksella .

Aiheesta on tehty myös opinnäytetyö: Metropolin ammattikorkeakoulu, Mika Ruottinen: Ajoneuvojen muutoskatsastus
https://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/806484/Ruottinen_Mika.pdf;jsessionid=F50F46E392410FD7AAD7D9C84A3AC5FF?sequence=2#:~:text=(TRAFICOM/194495/03.04.03.00/2019:%201.2.)%20Ajoneuvojen%20moottoreihin%20on%20mahdollista%20tehd%C3%A4,moottoreiden%20viritykset%2C%20vaihdot%2C%20etanolimuutokset%20sek%C3%A4%20n%C3%A4iden%20yhdistelm%C3%A4t.