960 -95 automaatti temppuilee

Eli pakki puuttuu ja nelospykälä...olisko joku solenoidi rikki tai jotai???
Öljyt vaihdettu ja öljysiivilä(suodatin)

PNP kytkin melko varmasti lueppa vika koodit sähkö vika siellä varmasti

PNP on myös putsattu ja tarkistettu 

Vikakoodit luettu?

antaa kaiken maailman koodeja..enkä saa nollattua jostain syystä
...niin ja tiedän miten nollataan 

No kerroppa ne kaiken maailman koodit niin jospa oltas sitten vähän viisaanpihttp://www.vrcf.fi/foorumi/Smileys/webby/rolleyes.gif

...niin ja tiedän miten nollataan 

Ihanks tosi?
Eka koodi pitää saada uudelleen ulos jotta ne voi nollata, sitten nappi pohjaan 5sek ja ylös, kun ledi syttyy painetaan nappi pohjaan uudelleen viideksi sekunniksi ja sit ylös, nyt painetaan taas se 1sek jotta luetaan ja saadaan 1-1-1 jos onnistui.

joo...tiedän.
olen tehnyt sen kymmeniä kertoja onnistumatta 
outoa
ajattelin vaan et siel on monta varmasti tosi vanhoja koodeja millä ei ole mitään merkitystä,mut voin täs joku päivä kirjoitella ne kaikki ylös 

vikakoodit:    232     kokeilin nollata    313
                     313      ja sitten tuli        311
                     311                                 121
                     121                                 212
                     212                                 232

että näin 

joo kyllä loota on kunnossa mutta sähköt sinne oikosulussa tai poikki elikkä kannattais tutkia lootan kylessä ne 3 liitosta kuskin puolella uskosin kosteus tehny kepposen

joo...se tuli myös mieleen
täytyy sit ryömiä auton alle  

liitokset tarkistettu ja putsattu... vika on silti ja pysyy 
pakin kun laittaa päälle niin kuuluu naksahdus laatikosta mutta tuntuu ettei öljy lähde kiertämään tai jotai...
öljyä silti on ja juuri vaihdettu,kuten siiviläkin...tod. outoa
eikö tosiaan kellään ole ollu vastaavaa

Noista vioista tuli mieleen oma 10kk proggis. Kone kävi kuin setori muisti täynnä kaikenmaailman vikakoodeja, puolet sähköpuolesta uusittiin ja kui ollakkaan koneessa oli jako perseellään. Tämä vain tarkoittaa sitä että vika voi olla vaikka missä riippumatta siitä missä vika ilmenee.

niinpä....kun löytyis nyt jotain järkeä,alkaa meinaan usko kohta loppumaan,kun on melkein kaikkee jo kokeiltu..
Tietäiskö muuten joku minne noi neljä solenoidia vaikuttaa ja mikä on mikäkin...

Tässä Volvon Servicehandbok:sta otettu kuva josta on ehkä apua?

S1 ja S2 vaihtaa vaihteita
SL =lock up
STH solenoidi vaikuttaa sitten "systemtryck":iin

ps voin myydä tän 190 sivuisen 960 AW vaihdelaatikko kirjan 


www.pukema.com/kuvat/960laatikonsolenoidit.jpg