960 -95 automaatti temppuilee

s1 ja s2 pitäis olla 10-15ohm jos on vähempi tai enempi niin rikki. kyllä ainakin minun aw 30-43 lootassa kuuluu naksahdus kun syöttä 12v suoraa  voihan siellä olla jotain paskaa siellä venttiilikoneistossa että se jumittaa soleenoidia.  paljonko sillä on ajettu

ajettu on 287tkm..

ei nuilla kilometreillä pitäs vielä tossa lootassa mitään vikaa olla mutta missä päin suomea auto on kiinnostas vähän päästä tutkimaan. puhelimella satettas selvittää tää ongelma helpommin

Samaan aiheeseen viitaten mikäs vika omassa 960 vollessa kun ylivaihde ei ilmeisesti kytkeydy. ajaa 110 mittarin mukaan ja kierrokset 3000 rpm ja kun paina w napia niin mittaristoon tulee nuolen kuva mutta pykälä ei vaihdu pienemälle, niin eikös se sillon ole että ylivaihde/ ylinvaihde ei kytkeydy ollenkaan? Vai paljonko tälläsessa 2,5L kuutosen koneessa pitäs olla kiekkoja 110 vauhdissa pienellä kaasulla? Juuri ostin auton ja en tosiaan tiedä minkälainen kuuluisi olla, ja onko tässä edes ylivaihdetta ?

Kaikki sulakkeet kattelin ne oli ehjiä, kone huoneesta sekä sisältä tai missään niistä ei lukenut että overdrive/tai vastaavaa? Onko noita releitä missä kaikkialla tämmösessä volvossa kun en netistä löytänyt sijoitus kuvia?

Samaan aiheeseen viitaten mikäs vika omassa 960 vollessa kun ylivaihde ei ilmeisesti kytkeydy. ajaa 110 mittarin mukaan ja kierrokset 3000 rpm ja kun paina w napia niin mittaristoon tulee nuolen kuva mutta pykälä ei vaihdu pienemälle, niin eikös se sillon ole että ylivaihde/ ylinvaihde ei kytkeydy ollenkaan? Vai paljonko tälläsessa 2,5L kuutosen koneessa pitäs olla kiekkoja 110 vauhdissa pienellä kaasulla? Juuri ostin auton ja en tosiaan tiedä minkälainen kuuluisi olla, ja onko tässä edes ylivaihdetta ?

Kaikki sulakkeet kattelin ne oli ehjiä, kone huoneesta sekä sisältä tai missään niistä ei lukenut että overdrive/tai vastaavaa? Onko noita releitä missä kaikkialla tämmösessä volvossa kun en netistä löytänyt sijoitus kuvia?

Tuosta pikkulohkosta en tiedä, mutta omas 3l:ssa 120km/h nopeudessa kiekat on abt 3000rpm
Ei näissä mitään ylivaihdetta ole, mutta 3 ja 4 vaihteella turbiinin lukitus on, en nyt muista varmaks, mutta voi olla, että jossain lämpötilassa myös 2. vaihde???

Tuosta pikkulohkosta en tiedä, mutta omas 3l:ssa 120km/h nopeudessa kiekat on abt 3000rpm
Ei näissä mitään ylivaihdetta ole, mutta 3 ja 4 vaihteella turbiinin lukitus on, en nyt muista varmaks, mutta voi olla, että jossain lämpötilassa myös 2. vaihde???

Taitaa toimia siis ihan normaalisti mietin vaan että aika kovat kiekat oli 110 - 115 nopeudessa.

Siinä on varmaan joku suojaustoiminto, että kun laittaa winter napin pohjaan ja vauhtia on jo 110km/h niin ei se heitä kolmosta päälle.
Kokeiles siten, että lähdet liikkeelle sillä kepin kolmosvaihteella, sit ei nelonen mene ollenkaan päälle ja jos sit on samat kierroksen koneessa 110km/h vauhdissa, niin sit on jotain mätää.

960 -95 2,5 perä 4,10:1  960 -96 2,5 perä 3,91:1 ja 3L perä 3,73:1 kyllä 110km ja 2800-3000rpm on ihan ok 2,5l

tjaah...tuli pitkästä aikaa käytyä volvossa ja vastus arvot mittasin..
STH anto 4,5 ohmia loput ei antanut mitään,kumma kyllä