Volvon alkuperäissetti sopii yhteen taittuvan koukun kanssa. Siinä on sähköllä toimiva vapautus, ja veikkaukseni on, että ei toimi, ellei jokainen johdin ole kytketty.
Tarvikkeena saat sopivan johtosarjan, joka ei tietenkään ole tehtaan sarjan veroinen, mutta vähällä käytöllä ja kevyellä kuormalla ajanee asiansa. Se ei myöskään vaadi ohjelmointia, kuten aito.
Eiköhän bi-fuelissakin ole alkuperäinen johtosarja liittimineen? Kaasuun liittyvät on kai askarreltu siellä pajalla erikseen? Eiköhän noita sen verran ole kyhätty, että tarvikemyyjät mallin tuntevat?