S60 -07 2.5t awd kysymyksiä ja korjauksia

Auto: Volvo S60 -07 2.5t AWD

Käyttöauto vaihtui hiljattain vuoden 2007 malliseen Volvo S60. Olen yrittänyt päästä auton kanssa pikkuhiljaa sinuiksi mutta kysellään vähän ennen kuin hutkitaan.

Ensinnäkin valot. Tässä on tavalliset H7 halogeenit ja käyttöohjekirjan mukaan polttimonvaihto suoritetaan umpio irroittamalla. No, otin ylimmät kiinnitysruuvit irti, mutta ei ainakaan niiden avaaminen vielä umpiota vapauttanut.
Lopulta sain polttimot vaihdettua ihan käsipelillä mitään sen enempää irroittamatta mutta hankalaa se oli kun sai käsikopelolla tehdä.
Miten tämä kuuluisi suorittaa? Nyt laitoin tallissa, mutta tuntuu jotenkin mahdottomalta ajatukselta tien laidassa vaihtaa.


Toinen ihmetyksen aihe on nämä katossa näkyvät metalliväkäset. Niitä on 4 kappaletta ja sijaitsevat n.15cm katon reunoista. Ilmeisesti liittyvät kattotelineeseen jotenkin, mutta puuttuuko tuosta nyt jotain tai saako noita väkäsiä pois? Tuskin kuuluu olla noin?


Siinä vielä lähempi kuva.

Aurinkoverhon haluaisin myös asentaa hattuhyllylle. Siellä on oikein valmis kolokin sille kun näihin on ilmeisesti saanut lisävarusteena verhon.
Kysyisinkin että miten hattuhyllyn verhoilu irroitetaan ja onko siellä mitään turvalaitteita jotka estävät kyseisen operaation?

Kuvista päätellen sulla puuttuu ne listat noista urista ettei sieltä mitään näy, ei edes tuota uraa.
Nuo mitä piparminttu videossa räpeltää.
https://youtu.be/4DEjuB5QqCs?si=ItJmZwyORSP9YIYN

Tämän ikäisessä pitää umpion irroituksessa purkaa puskuri pois. Puskurin takana on umpion alla kaksi pulttia.

Oma kokemus on 2005 V70 xenonvaloilla.

Luulisin että väärän mallin ohjekirja, tai sitten viimeisinä vuosina tuli jo tähän irroittettavat umpiot pikakiinnityksellä. Mun käsitys on että se tuli vasta ford-pohjaisiin ja näissä pitää olla näppärät sormet tai purkaa puskuri irti. Xenonvaloiseen olen lähivalot vaihtanut purkamatta kun saa otteen polttimon kannasta mut luulen että halogeni on vielä vaikeampi.

Puskurin muovi pois ja umpiot pöydälle, niin vaihtuu polttimot aika kivuttomasti..

Ja samalla vaivalla kannattaa kaikki umpion polttimet, vilkut, kaukovalot ym. vaihtaa kerralla.

Miten tämä kuuluisi suorittaa? Nyt laitoin tallissa, mutta tuntuu jotenkin mahdottomalta ajatukselta tien laidassa vaihtaa.

Virallisesti kuten edellä mainittu, mutta eipä noita ole viitsinyt turhaan irrotella. Vasemmalla putsarikotelon irrottamalla/sivuun siirtämällä saa hyvin tilaa. Oikealla puolella saa bensakoneisessa hieman pelivaraa nostamalla moottoriohjanlaitteen kotelon kansi sekä kaulus ylös(06-> dieselissähän ecu on putsarikotelon päällä). Sopivan kokoinen peili on hyvä apuväline jos epäilee ettei osu kohdalleen.

Kuvista päätellen sulla puuttuu ne listat noista urista ettei sieltä mitään näy, ei edes tuota uraa.
Nuo mitä piparminttu videossa räpeltää.
https://youtu.be/4DEjuB5QqCs?si=ItJmZwyORSP9YIYN

Katsoin kahteen kertaan tuon videon mutta ei auennut siitä että mikä lista sieltä puuttuu. Se leveä reunalista jota videolla irotettaan, on toki autossani.


Tuleeko siis tämän päälle jokin lista vai onko siitä joskus irroitettu listan pätkä ja laitettu sitten nämä kattotelineen kiinnityskoukut? Ei oikein käsitä.




Kaikki kuvat samasta kohdasta kattoa mutta eri kuvakulmista.

Polttimon vaihto hanttarin puolelle onnistui mitään irroittamatta. Oikealla kädellä sai vaihdettua hanttarin puolelle. Kuskin puolelle sen sijaan vasemmalla kädellä.
Itse polttimo vaihtui kyllä, mutta sen liittimen laittamisessa polttimon kantaan saikin sitten menemään paljon kauemmin. Varsinkin kuskin puolelle kun sinne en saanut kuin vasemman käden kaksi sormea mahtumaan.


Kuskin puolelta otin kuvassa näkyvän liittimen pois tieltä niin mahtui H7 vaihtamaan. Samalla laitoin uudet parkkipolttimot.

Ei taida muut vastata ...
Sori. Kuvakulma hämäs. Ei sulta mitään puutu. Nuo pätkät kuuluu olla listoista pois, muuten ei noita rautoja vois asentaakaan niin että ne toimis.

Sitten kun pitää vaihtaa etuvilkkupolttimot niin repsikan puolelta tuo kusipojan täyttöputki irti, yhdellä ruuvilla, niin saa tilaa tehdä kun nyppää sen ylös.
Noi etuvilkun kannat tuppaa vikaantumaan näistä salaperäisesti eikä oikeen auta kuin ostaa uusi mutta ei oo kallis ja tulee polttimon kanssa.
Huom. 80 ja 60 sarjassa erilaiset polttimon kannat. Tietysti. 

Ja jommalla kummalla puolella vasenkätinen kierre että ei saa käyttää liikaa voimaa jos ei ole varma

^^ Eli jos haluan ne kattotelineet kiinnikkikkeet pois niin silloin joutuu ottamaan sen videolla näkyvän reunalistan irti? Vaikuttaa melko hankalalta hommalta.
Kiitos polttimonvaihto vinkeistä.

^Missä osissa on vasenkätinen kierre?

^Missä osissa on vasenkätinen kierre?

Niissä etuvilkun kannoissa kun ne irroitetaan korista. En muista kumpi puoli mutta varovasti ettei murjo.

Aurinkoverhon haluaisin myös asentaa hattuhyllylle. Siellä on oikein valmis kolokin sille kun näihin on ilmeisesti saanut lisävarusteena verhon.
Kysyisinkin että miten hattuhyllyn verhoilu irroitetaan ja onko siellä mitään turvalaitteita jotka estävät kyseisen operaation?

Itse itselleni vastaten nyt kun takalasinverho on paikoilleen asennettu .




Hattuhyllyn koloon mahtuu juuri sopivasti metrin levyinen tarvikemallin rullaverho.

Ensiksi pitää takaluukun puolelta purkaa verhoilut pois. Se on nopea ja simppeli homma josta en nähnyt tarpeen ottaa edes kuvia.


Seuraavaksi pitää ottaa takapenkin reunimmaiset palat irti. Ne vapautetaan kuvassa ympyröityä klipsua painamalla tavaratilan puolelta.


Sitten vielä C-pilareiden muovit pois.


Tämän peitetulpan alla on yksi torx-ruuvi ja muuten muovi on ainoastaan painettavilla verhoilukiinnikkeillä korissa kiinni.


Sitten hattuhyllyn pystyykin vain yksinkertaisesti nostamaan ja vetämään pois paikoiltaan.
Itse otin sitä vain sen verran takapenkin päälle että sain siinä ruuvattua sen verhon paikoilleen. En siis ottanut koko hattuhyllyä autosta ulos koska keskimmäinen turvavyö piti sitä otteessaan.


Samalla hieman bitumivaimennusta hattuhyllyn aukkoihin.


Yläpään kiinnikkeet.

Samalla hieman bitumivaimennusta hattuhyllyn aukkoihin.

Onkos tässä korimallissa poistoilma-aukot tavaratilan sivuissa? Jos on, mistähän ilma virtaa..? Mahdollisesti hattuhyllyn aukoista?