940 nopeusmittari rikki perävaihdon jälkeen

Eli tosiaan -98 vuoden 940 missä abs. Aikasemmin oli g80 perä jonka vaihdoin kokonaan pois. Nyt autossa on 1031 perä. Nopeusmittari ei toimi lainkaan ja abs valo palaa. Jotain lueskelin että nämä saattaa liittya jotenkin toisiinsa. Osaako joku mulle kertoa että miten saan nopeuden näkymään sekä abs valon sammumaan.

Signaali molemmille tulee perän anturin kautta. Onhan anturi, liitin ja johdot ehjät?

Anturi voi olla rikki, mutta johdot kyllä ehjät. Sitä vain ajattelin että onko 1031 perässä sama "trigger kehä" kuin g80. Jostain lueskelin että näissäkin on eroja.

On niissä eroja mutta jos on väärä kehä niin mittari näyttää hulluja, ei pitäis olla mykkä.
Vaihtuko se anturi ja ehkä perän kansi myös? Vois olla anturilla väärä etäisyys kehästä.

Jos se anturi vaihtu niin veikkaan sitä.

Voi olla 12 hampainen kehä jos peräsin autosta ilman ABS, jos on ABS pitäisi olla 48 hampainen. En tiedä näyttääkö tuo sitten vai neljännesosan nopeudesta vai sekoaako. Tosin päin taitavat näyttää nelinkertaista nopeutta.

48 hampainen kehä, sen oon tarkistanut. Mutta ongelma ei ole siinä koska mittari näyttää 0. Pitääpi lähteä tutkimaan tuosta anturista.

Lainaan vanhaa ketjua kun ei kehtaa uutta avata.

Ysistä lainasin akkua hetkeksi toisaalle, jonka jälkeen sytytti abs valon.
Perän liitintä käytin auki, mutta ei auttanut.
Volvo B12 kuorkki käyttää hyvin samanlaista anturia apseissa, joka kuvassa ja noita saisi parilla kympillä muiden romujen kanssa virosta

Lainaan vanhaa ketjua kun ei kehtaa uutta avata.

Ysistä lainasin akkua hetkeksi toisaalle, jonka jälkeen sytytti abs valon.
Perän liitintä käytin auki, mutta ei auttanut.
Volvo B12 kuorkki käyttää hyvin samanlaista anturia apseissa, joka kuvassa ja noita saisi parilla kympillä muiden romujen kanssa virosta

Nopeusmittari toimii?

Nopeusmittari toimii, silleen vähän huonon ketjun valitsin upata ylös. Etuset seuraavaksi mittailen ja kehät katsoa samalla. Mitäs lankku voisko toi rekan anturi käydä, en löytäny kun kl varaosast tarvike anturia ysin perään. Taidan testata kun tulisi samalla Viron paketissa, voin sit muille kertoa jos käy

Jos nopeusmittari toimii niin vika ei ole perän anturissa tai sen johdotuksissa koska nopeusmittari saa sieltä signaalinsa

You tubesta löytyy korjausohjeita hakusanalla : Volvo 940 odometer repair.
Tässä yksi niistä

https://www.youtube.com/watch?v=-xMldQiL7Yc&t=32s

Jos nopeusmittari toimii niin vika ei ole perän anturissa tai sen johdotuksissa koska nopeusmittari saa sieltä signaalinsa

Tämä ei pidä paikkaansa. Juuri korjasin ABS-vikavalon perän anturin vaihdolla vaikka kaikki muu toimi; nopeusmittari, cruise, johdotukset, boxit, releet.. Viallinen anturi voi antaa tietoa jota muut kilkkeet ymmärtävät paitsi ABS.

https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=130387.150