Sinulla on jo kuvakaappaus Volvon omasta asennusohjeesta. Mikset noudattaisi sitä?
Ohjeessa käsketään ruostesuojaamaan auton oman uudelleen asennettavan vahvikepalkin kiinnityskohdat.
Suomen oloissa kannattanee suojata myös koukun kiinnityspisteet autoon. Tämän tekisin vasta ruuvien kiristyksen jälkeen, kunhan maalipinnat ovat ehjät liitosalueella.
Jos asentaa käytetyn koukun, tippa ruuvilukitetta on ok. Uusissa alkuperäisruuveissa on yleensä liimaraita, jos tarvetta sille on.