Matalampi öljynsuodatin.

Onkohan joku laittanut B230FT vesikiertoseen  öljynsuodatin jalkaan vakiota matalampaa suodatinta? Nyt on volvo orginal suodatin ja dp:hen ois 5mm matkaa. Eli liian vähän että mahtuis auki ja pois välistä.
Jos on niin mimmosen ja jotain osanumeroo sille  Nyt on jo nettiä koluttu ja mittojen mukaan hakeminen on melko loputon suo 

Vakio on 85mm korkea.
Nopeesti selailtu ja löyty parit 70-69mm korkeat:
https://www.motonet.fi/tuote/oljynsuodatin-15-0169?product=15-0169
https://www.motonet.fi/tuote/oljynsuodatin-15-9143?product=15-9143
Ainakin kierteen ja tiivisteen mitoilla sopis paikalleen

Onko mahdollista kääntää suodatinjalkaa alaspäin?

Onko mahdollista kääntää suodatinjalkaa alaspäin?

Vakio jalkaa ei ole tiloja käännellä, ottaa turbon öljynpaluuseen kiinni.

Vakio jalkaa ei ole tiloja käännellä, ottaa turbon öljynpaluuseen kiinni.
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Juuri näin. Eikä nuo vesiletkutkaan oikein armoa anna.

Vakio on 85mm korkea.
Nopeesti selailtu ja löyty parit 70-69mm korkeat:
https://www.motonet.fi/tuote/oljynsuodatin-15-0169?product=15-0169
https://www.motonet.fi/tuote/oljynsuodatin-15-9143?product=15-9143
Ainakin kierteen ja tiivisteen mitoilla sopis paikalleen

Kävin tilaamassa tuon 69mm. Näkee sit sopiiko    Kiitos tässä kohtaan jo 

Miten sä oot ton alkuperäsen sinne saanu?
Kyllä sen pitäis sopia jos on alkup downpipe.
Alkuperäsiä itekin käytin, onhan se vähän sotkusta kun ei oo pantu pystyyn millään sovittimella tota jo tehtaalla.
Onhan tossa kuvassakin enemmän tilaa kuin 5mm tai sitten vääristää pahasti tai on piraattisuodatin joka on pitempi kuin orig.

Miten sä oot ton alkuperäsen sinne saanu?
Kyllä sen pitäis sopia jos on alkup downpipe.
Alkuperäsiä itekin käytin, onhan se vähän sotkusta kun ei oo pantu pystyyn millään sovittimella tota jo tehtaalla.
Onhan tossa kuvassakin enemmän tilaa kuin 5mm tai sitten vääristää pahasti tai on piraattisuodatin joka on pitempi kuin orig.

No siihen yks porukka kävi vääntääs 3" dp:n, eipä sillon tullu katottua tarkemmin miten on väkerretty  Ekojen öljyjen vaihdossa vast huomas et suodatinta ei muuten irrotella ennen ku dp on ahtimelta irti 
Voishan ton toki uusiks tehä mut menis sit vähä enenmpi uusiks niin otetaan nyt tässä kohtaan suodatin sopivaks 

No se selittää...
Väänsin mäkin 3" downpipen mutta hokasin ton kattoo.

Nehän sanoo ettei sillä pituudella oo väliä.

Nehän sanoo ettei sillä pituudella oo väliä.

Yleensähän sitä hokee ne, joilla on lyhyt suodatin.

Vakio on 85mm korkea.
Nopeesti selailtu ja löyty parit 70-69mm korkeat:
https://www.motonet.fi/tuote/oljynsuodatin-15-9143?product=15-9143
Ainakin kierteen ja tiivisteen mitoilla sopis paikalleen

Tällä muuten löyty myös lähelle sopivia ja sieltä sit löytyki ultimaattinen helmi  Siitä sit tähän osanumeroa ja myös omaan showroomiin jos osottautuu toimivaks 

Aivan joo tietysti. Muistelin että siellä on tilaa reilusti, mutta muistelot oli vehkeestä jossa öljynpaluu tehty letkulla öpohjaan.

Vakio jalkaa ei ole tiloja käännellä, ottaa turbon öljynpaluuseen kiinni.

No jotta semmonen tutkielma ja vertailu
Vasemma volvo orginal, sitten keskellä tuo mikä B-Man:in avulla löyty, oikeen puoleinen siitä johdannaisena tilattu ja myös käyttöön päätynyt.






Tuossa vielä paikallaan vanha ja uus

Vastaavasta syystä, vaikkakin tilaa oli itellä vähän enemmän, käänsin 1990 vuotisesta b230ftstä suodatinjalan tuonne etupuolelle.
 


240:ssä ei tosin ole ilmastointia, niin kaikki kaks apulaitetta mahtuu imusarjn puolelle päällekkäin  nyt suodatinta vaihtaa vaikka huvikseen. Tässä tosiaan tuo vanhemman tyylinen siirtojalka

Niin noita purkkeja tuossa nyt on, oliks se paras tuo alkuperäinen lonkero vai ananas vai kenties Karhu?
No joo. Ei tuossa maalaisjärjellä ajatellen muuta oo kuin varmaan suodatusteho laskee kun on tod näk vähemmän suodatinmateriaalia.
Suodatin usein vaihtoon?