Saako ovipahvin purettua niin että ovi on kiinni?

Eli 760 farkku kyseessä ja ovi on ilmeisesti vaan lukossa ja joku tanko irti...

sorry, ei ainakaan rikkomatta 740:ssä 

Ovipahvin alareunassa joka jää helmapellin päälle on muovisia nastoja jotka pitää ensin irroittaan ennen kuin pääsee pahvia nostamaan ylöspäin ja vapauttamaan pahvin ikkunalistasta.

JZC

No perkele... onkos kellään kuvaa minkälainen tanko systeemi siellä on et selviäis mitä tankoo ronkkimalla sais auki?

240ssä keskuslukon moottori hajosi ja vänkärin etuovi lukkoon. Itse pohdin kanssa ovipahvin poistoa. Ongelma ratkesi, kun pihdeillä kiinni lukkonupista ja voimaa käyttäen ylös. Pelkästään sormilla ei inahtanutkaan.

oletko varma ettei ovi ole jäässä? Kokeile työntää ovea sisäpuolelta ja vetää vivusta. Ulkopuolem raosta suihkuta lukkosulaa mekanismille ja anna vaikuttaa hetki.

Ei ole jäässä kun se on ollut tollainen niin kauan kun toi volvo on ollut!! 
Lukkonuppi liikkuu kyllä mut ei napsahda silleen kun kuuluis eli epäilen ettei se liikuta kuitenkaan mitään koneistoon liittyvää.

oliko kaiutinta, jos sitä kautta pääsisi?

Hyvä pointti ei tullutkaan mieleen... tarvii testata!!

muistaakseni ritiläå työnnetään eteepäin, en tiedä vuosimallien eroista..

Tää lie siinä rajoilla, takaovessa varmaan on ihan ulospäin vedettävät ja etuovissa eteenpäin liu-utettavat.

Oven sisällä menee lukkovivuston tanko siinä abouttia itse lukkokappaleen korkeudella, ja se joskus lakkaa pysymästä kiinnikkeissään -> keskuslukko ei avaa/lukitse. Eikö ovi aukea sisäkahvastakaan vetämällä?

Ei aukua vaikka kaikkia kahvoja on renkattu! 

Itse olen joskus 940 repinyt ovipahvin takaa raakasti irti kun oli itse kahvasta irronnut joku palanen eikä ulkoa auennut (ja lapislukko päällä). Yllättävän pienillä vaurioilla selvittiin, vain uudet klipsit sinne alas ja joitakin kiinnikketiä.

Jossei ole kovin erikoinen ovipahvi niin p*skaksi vaan ja markkinaosastolta ehjä tilalle.

Se on sit vika vaihtoehto mut koitetaan nyt ensin minimi kustannuksilla! 

Venyisköhän pahvin yläreuna pois paikaltaan lasiurasta. Sitten se taittuis sen verran, että mahtuis käsi oven sisälle.

Yhdestä 940:stä aukaisin kuskin oven väkivalloin kun ei suostunut kahvoista avautumaan. Pari kovaa repäisyä rivasta niin etupään pultti tuli pellistä läpi ja takapäästä kahva katkes, kahvaa ovesta pois ottaessa sitten ovi aukeskin. Joku linkku siinä lukos oli taittunu tai kulunu niin, että kahvojen normaalit liikkeet ei riittäneet avaamaan lukkoa. Vaihdoin lukon ja kahvan ehjiin niin ei tullut sen paremmin tutkittua. Erimerkkisessä kulkineessa oli takaovi juuttunut kiinni, ei auennut vaikka repi ulkoa tai pökki olkapäällä sisältä, kahvat oli aivan tunnottomat. Aukes sitten lopulta kun toinen veti sisäkahvasta auki/nojas oveen ja toinen ulkoapäin hakkas hanska kädes lukon kohtaan, joku linkku siinäkin oli lukos taittunu.