Toki varmasti saa muutaman hevosen lisää nuilla, kun säätää kunnolla. Jos perus, että heitetään kiinni ja annetaan säätöjen olla sinnepäin niin teho tulee vain laskemaan ja kulutus nousemaan. Alhaalla voi tosiaan seostus olla hieman huonompi. Luin vain kun sama kaveri kyseli miten vääntöä lisää, niin tämä tuskin on oikea vaihtoehto. Taitaa enemmänkin olla huipputehon kannalta parempi vaihtoehto ylärekisteriin.