e10 sopii volvoihin.. käyttökokemuksia alusta alkaen.

Ei mekään ainakaan talvella E10 tankkiin laiteta.

onkos tuossa 98e ssä nyt yhtäpaljon etanolia kun vanhassa 95e ?

onkos tuossa 98e ssä nyt yhtäpaljon etanolia kun vanhassa 95e ?

E5 se on tainnut olla ennekin, eli kyllä.

Tuttavapiirissä on muutama kokemus E10 bensasta ja kaikki valittavat kulutuksen kasvua, joten ovat siirtyneet suosiolla tankkaamaan ysikasia. Pikaisten laskujen mukaan jos E10:llä keskikulutus nousee 0,2 litralla, tulee halvemmaksi ajaa 98E:llä. Tämä jo alle 8 litran keskikulutuksilla ja 15 tonnin vuosittaisilla kilometreillä.

Eikös tuo etanolisuhde ollut "enintään 10%", eli öljy-yhtiöt voivat tehdä seossuhteen halvimman kaavan mukaan?

Tuttavapiirissä on muutama kokemus E10 bensasta ja kaikki valittavat kulutuksen kasvua, joten ovat siirtyneet suosiolla tankkaamaan ysikasia. Pikaisten laskujen mukaan jos E10:llä keskikulutus nousee 0,2 litralla, tulee halvemmaksi ajaa 98E:llä. Tämä jo alle 8 litran keskikulutuksilla ja 15 tonnin vuosittaisilla kilometreillä.

Eikös tuo etanolisuhde ollut "enintään 10%", eli öljy-yhtiöt voivat tehdä seossuhteen halvimman kaavan mukaan?

Mulla patongin kulutus putos E10:llä 0,3l/100km. Tosin vertailu kohtana vain tankillinen ja ilmakaan ei ole ollut edellisen tankkillisen kaltainen yhtä kova.

Kiitos kattavasta infosta, jätän siis tuon uuden E10 suosiolla pois ja jatkan 98 tankkaamista .

Sama juttu, 98:lla mennään.

Sama juttu, 98:lla mennään.

missään vaiheessa ei edes käynyt mielessä siirtyä viinabensaan. 98:lla tähän asti ja 98:lla tästä eteenpäin. ja joo kyllähän siinä 98:ssakin on alkoholia se 5%

missään vaiheessa ei edes käynyt mielessä siirtyä viinabensaan. 98:lla tähän asti ja 98:lla tästä eteenpäin. ja joo kyllähän siinä 98:ssakin on alkoholia se 5%

Ehei. 98:lla on ajettu niin kauan ku turbovolvolla on ajettu, ja se toimii hyvin, joten miksi toimivaa vaihtamaan?

Eka tankillinen ajettu tuolla e10:llä, ja volle kyl toimi ihan ok, ei sinällään mitään ongelmia, mutta kulutus ainakin näytti nousevan verraten edelliseen tankkaukseen 95:lla = 9.39 l/100km & 95e10:llä = 10.40 l/100km 
Pientä heittoohan noissa voipi olla, joten tuo vielä kerro kokototuutta, tilannetta seuraillen ja 98:a miettien 

en laita yhteenkään autoon tuota uutta tavaraa. v70:ssä nyt kuuluukin käyttää 98:a, 240:sessä aloin nyt käyttämään 98:a, käy ja kulkee paljon tasaisemmin ja paremmin kuin vanhalla 95:llä.

Omaan 850 T5 meni niinkuin käyttöohjeissa sanotaan 95 ja nyt menee 95e10 ja minkäänlaista ongelmaa ei ole ollut. Tehoista on vaikea sanoa kun toi auto on ollut syksyn lumisohjo keleistä asti vasta itsellä. Otetaan huomioon vielä sekin että kertaakaan en ole tankannut täyteen tankkia keskiverto bensa määrä on 10-20 litraa tankissa paitsi silloin kun lähden kauemmaksi. Ja joka päivä en edes käytä autoa. Jossain vaiheessa voisi kokeilla 98 bensaa mutta näin talvella sen tuomaa teho hyötyäkään ei varmastikkaan erota normaali ajossa.

Molemmat autot lähtivät tälle vuodelle vanhaa 95:ttä sisällä ja ajoja on ollut vähän. Tuossa tankkasin nyt tuon vanhan maasturin (2.6 litran Mitsu) vähän yli puoli tankkia 98:a. Tuloksella ei näin vähillä tankkauksilla ole "tieteellistä korrelaatiota", mutta nelivedolla ajettaessa "nyypytys" loppui ja kulkee tasaisesti. Voihan siinä syynä olla että on enempi lunta tms .

joo tankkasin ihan piruuttaa 10l e10 360 2.0 kaasari vehkeeseen ajo oli suoraansanottuna ihan yhtä helvettiä nyki kokoajan ja ei tuntunu lähtevän käymäänkään niinku pitäs ja kun kaasun polkas pohjaan niin rupes booaan ja yskäs ennen ku lähti vetämään. ongelmat loppu heti ku tankkas taas tuttua 98.

joo tankkasin ihan piruuttaa 10l e10 360 2.0 kaasari vehkeeseen ajo oli suoraansanottuna ihan yhtä helvettiä nyki kokoajan ja ei tuntunu lähtevän käymäänkään niinku pitäs ja kun kaasun polkas pohjaan niin rupes booaan ja yskäs ennen ku lähti vetämään. ongelmat loppu heti ku tankkas taas tuttua 98.

Vastaavaa ilmeni jo ennen e10 aikaa. Kesällä kun tankkasin 95e:tä Tunturin tankkiin. Puuttui selkeästi vääntöä ja veto ei ollut tasainen. Kun tankkasin 98:a niin oli kuin eri mopolla olisi ajanut

Vastaavaa ilmeni jo ennen e10 aikaa. Kesällä kun tankkasin 95e:tä Tunturin tankkiin. Puuttui selkeästi vääntöä ja veto ei ollut tasainen. Kun tankkasin 98:a niin oli kuin eri mopolla olisi ajanut

Pitääkin keväällä kokeilla tolla Kawa ZXR:llä mikä hyppykeppi siitä tulee kun tankkaa 95E10 
No,,en todellakaan tankkaa.