Ajokilometrien määrä on alkanut nousta kevään mittaan pidentyneen työmatkan takia ja syksyllä tulee tuplaantumaan niin päätin ostaa uuden käyttiksen. Ajelin nyt talven mun bensa 240 volvolla, jonka kulutus ei ole pienimmästä päästä. Vaihtoehtolistalla seuraavaksi oli joko deeku, tdi tai d5 koneinen farmari.
Tälläinen seiskakymppinen tarttui matkaan:
Varusteita on ne mitä halusinkin tämmöseen:
- Automaatti
- Penkinlämppärit
- Ilmastointi
- Puolinahat
- Spoileri + kattokaiteet
Mittarissa noin 460t kilometriä. Yleisilmeeltään kohtalainen, työautona ollut. Maalipinnassa vähä naarmua ja lakkavikaa puskureissa. Sisusta oli suht likainen. Jarrut täryyttää jonkin verta, mutta myyjä tuli onneksi reilusti hinnassa takaisin.
Huoltoja tehty kattavasti, mukana oli hyvä kasa kuitteja. Laatikkoon vaihdettu öljyjä säännöllisen epäsäännöllisesti. Tuntui koeajolla ja parin sadan kilometrin kotimatkalla vaihtavan moitteetta. Muutenkin ajolleen hyvä. Oli kans vaihdettu isompia osakokonaisuuksia esim lämppärin kenno ja puhallinmoottori.
Kerkesin pestä auton pariin kertaa. Suolavellit oli tarttunut hyvin pintaan. Tein myös laajemman sisäfixin tähän kuitenkaan enempiä purkamatta. Kuvissa pesujen jälkeen. Tuli ihan hyvä ja ei haise enää tunkkaiselle. Konetila oli siisti ja ei näyttänyt mistään falskaavan isommin öljyä ulos.
Tarkoitus olis muutoskatsastaa tää pakettiautoksi niin käyttökustannukset laskee reippaasti. Tämänikäiseen onnistuu vielä nykyäänkin. Tämän takia halusin farkun dieselinä. Jakopää pitäisi kans tehdä, siinä on aika mennyt yli. Ratti kans jäänyt vinoon asentajalta. Vaatisi suuntauksen niin samalla vaihdan raidetangon sisä ja ulkopäät ennakoivasti. Muutakin pikku laittoa on ennen leimaa. Kuskin oven listan alta ruoste iskenyt ja siinä on reikä. Pitää se fiksata ja kattoa sit joskus toinen ruosteeton ovi.
Tykästyin kyllä tämän ajettavuuteen ja tuntumaan enemmän kuin kakkoskoppaseen v70 millä ajelin pitkänaikaa viimevuosina. Sekin kyllä erinomainen auto, mutta tässä on vielä sitä vanhan volvon fiilistä.
