V70 -12 automaatti hyytyy kiihdytyksessä (vaihteisto vaatii huollon)

Ilmeisesti kuitenkin tuolla softalla toiminut aikaisemmin? Tuo olis nyt hyvä ajaa vika päälle parempi testeri kytkettynä muutamaa parametriä tarkastellen, näin se usein vika saadaan paremmin ulos kuin pelkillä koodeilla.

Ilmeisesti kuitenkin tuolla softalla toiminut aikaisemmin? Tuo olis nyt hyvä ajaa vika päälle parempi testeri kytkettynä muutamaa parametriä tarkastellen, näin se usein vika saadaan paremmin ulos kuin pelkillä koodeilla.

Joo ihan normaalisti on toiminut. Vapun aikaan Lahden reissulla tämä esiintyi ekan kerran.

Se olisikin hyvä että saisi jonkun istumaan kyytiin vaikka VIDA sylissä 

Jotenkin tuntuu myös että jos ilman cruisea ajelee ja kiihdyttelee niin ongelmaa ei ilmene  En ainakaan jälleen tehdyllä testoajolla saanut ilmenemään niin.

Ja lisähuomiona nyt että kun pysäkille pysähtyy vikatila päällä, auto käy normaalisti mutta nostaa vain vähän kierroksia kun kaasua painelee. Muutaman kaasun painelun jälkeen sitten sammuu ja vikailmot tauluun.

Virrat pois, ovi auki ja auto taas käyntiin -> ilmoitukset ja vikavalot häviää ja taas ottaa kierroksia normaalisti.

Vikamuistiin kuitenkin tallentuneina:

Nuo kaksi alimmaista koodia, vdd dongle osaa antaa järkevät koodit, kannattaa tarttua niihin ja tutkimaan lisää.

Samat koodit näkyi iCarsoft:llakin.

Mutta joo.. tosiaan TCM koodit näkyivät ensin aktiivisina ja hetken päästä vasta muut.

Eli tuosta voisi ehkä päätellä että sieltä se juurisyy tulisi..

Josta taas johtopäätelmä että nimenomaan ECM:ssä ei vikaa ole (kun ei koodejakaan anna) vaan itse TCM ei saa sieltä tietoa haettua.

Vielä kun keksisi että miten tuo tietty vauhti ja cruise liittyvät asiaan.

Lähinnä mietin, että minkälainen vika TCM:n pitää havaita, että itse moottorikin sammuu, vai onko tämä ylipäänsä mahdollista.

Niinpä, kyllä voi, tcm voi sekoittaa ecm yksikköä ja toisinpäin myös, eihän tuo mitenkään tavatonta ole, tuossa nyt ei saada oikeaa signaalia suuntaansa.

Lähinnä mietin, että minkälainen vika TCM:n pitää havaita, että itse moottorikin sammuu, vai onko tämä ylipäänsä mahdollista.

Tuo väyläsähkö on niin hassua että kaikenlainen on mahdollista. Niinkuin tässäkin tapauksessa ilmeisesti (siis miten sen itse tajuan ja päättelen) menee..

Eli ensin TCM ei saa haettua oikeaa tietoa ECM:ltä -> yhteysvirhe -> aiheuttaa jonkin vikavälitilan jolloin auto liikkuu mutta vaivalloisesti -> ei vastaa kaasuun eikä cruisen kiihdytyskomentoon.

Kun taas kaasua yrittää väkisin painaa -> varsinainen vikatila menee päälle yhteysvirheestä johtuen ja pelit menee seis.

Se taas aiheuttaa koodti myös jarrumoduuleihin, luistonestoon ja jopa tuonne citysafetyn puolelle, siksi että niihin häviää yhteys epänormaalilla tavalla.

Saa korjata jos olen väärässä. Tämä vain amatööritason tulkinta 

Kokeilin tänään myös aiemmin ajaa tuolla maantiellä siis ilman cruisea ja jokainen kiihdytys meni normaalisti.

Kokeilin myös vaihdella ajossa vaihteita manuaalipuolella ylös/alas ja nekin toimivat normaalisti.

Auto ilmeisesti Hyvinkään suunnalla, itsekkin huomenna siellä suunnalla lomareissulla, osaa kyllä aikatauluja sen enempää sanoa mutta vida roikkuu autossa mukana.

Hyvinkäällä juu mutta vasta iltasella "käytettävissä".

Ok, pitää pitää mielessä.