t5 hihnan ohjuri vinossa

Jos pultti on suora, niin rauta johon laturi sun muut osittain kiinnittyy on taittunut tms.

Millä tavalla apulaitteet ja teline on tehty, koska on uudempi lohko ja vanhemmat apulaitteet? Siellä on vanhanmallin apulaiteteline varmaankin?

Kyllä, uudempi lohko, ja vanhat vermeet, vermeet -94, lohko mk1 v70.

Eikös tuossa nyt kumminkin pitäis olla kiristin?

Kun ei tuu muuta miäleen kun että sen mallin kiristin, jossa on se äkämä joka kuuluu mennä siihen koloseensa moottorissa.

Nyt äkämä kanittaa johonkin ja vääntää ton vinoon....

On kiristin.. kuvassa koitan tähdätä mustaan muoviseen ohjuri pyörään.
Kiristimellä ei mitää hätää, Laatikkovian hihna diagrammissa näkyvä extra hihna pyörä.

Kävin kurkistamassa pellin alle ja poisto-osien läjään. Luulisin kuvan esittävän taittopyörää. Siihen on ilmeisesti sovitettu joku sattumalaatikon tusinaruuvi? Alkuperäinen ruuvi asettuu liukusovitteella taittopyörän laakeriin ja komeus suljetaan suojakuvulla. Ruuvissa on siis vastinpinta laakerin sisäkehän reikään, ja paketti istuu tymäkästi paikoillaan.

Vaikka kierre sopii, mikä tahansa ruuvi ei käy moottorin liikkuvien osien kiinnitykseen. Eikä se suojakuppikaan koristeena ole .

Parikiin kertaan oon irti ottanu, pultilla ei asentoon merkitystä, painaa vaan rullakon laakerin telineeseensä kiinni

Kuva on vähän eri kulmasta, kuin oma arkistokuvani, mutta sanoisin, että asennuksessa on jotain kämmätty. On se pyörä niin vinksallaan .

Se oiskii ekana mielessä, mutta kun mihin pyörä kiinnittyy on isompi paketti jossa mm ohj pumppu kiinni, ja kaikki muut suorassa, eikä kiinnityskohdan alla oo mitään mikä kahnittas

Pyörä irti ja uusi yritys .

Jätä se ohjuri pois ja laita uudemman remmi niinkuin kuuluu.


Voiskohan tää toimia? Laturihan on ihan orkkis, pyörii kumpaankii suuntaan


Jaa, taitaa kyllä laturi pyöriä toisinpäin. Vois kai se toimiakin jos ei oo vapaakytkintä, eikä sulla näytä olevan.