Edellinen auto oli 2015 V60 D4 VEA. Oli minulla ajossa 70tkm -> 233tkm ja öljynvaihtoväli oli 10tkm. Mitään muita ongelmia ei tuolla välillä moottoriosastolla ollut, kuin EGR:n läpän akselin tiivistys vikaantui ja nokesi EGR:n käyttömoottorin jäykäksi noin 180tkm kohdalla. Tippaakaan ei tarvinnut lisätä öljyä koko aikana. Ajo oli 80% pitkää matkaa motarilla 140km / työpäivä. Oli hyvä moottori, kun öljyjä vaihdettiin riittävän usein kaksiturboiseen moottoriin.