V70B-98 Tk.moottorin vieressä.YM..

muoviosa jossa molemmin puolin letkulitos "tumppeja"
3+3 kpl.
Osassa sokeat tulpat.
Jotain puuttuu,ja häikkää kun vikavalo herjaa välillä Idle control system:P0505.
Kansiremppaa tehty pariin kertaan.
Ilmaputkia kateissa?
Missä sijaitsee toiset päät?

Toinen kysymys,liittyy kaasuvaijerikiekon niveltankoon:
Miten tuo pituus kuuluu olla säädetty?
1vaihteella ajaa juuri rajalla,niin moottori nykii. Hankala ajaa melkein tyhjä käynnillä.

Noita umpitulppia niissä onkin.
Säädä tankoa ja vaijeria niin että ei oo kovin piukeella. Pitää niissä vähän väljää ollakin.
Sitten katot aukeeko kaasuläppä täysin kun pedaalista on kaasu pohjassa.

Se on semmosta hienosäätöö. Joskus saanut semmosen auton että läppä ei aukee lähellekään täysiä kun joku pellehermanni on vähän "säädellyt".

Läppäkytkin oikeessa säädössä?

Okei.
Varren pallonivet väljät,voiko jo vaikuttaa käyntiin?
Aha läppäkytkin?
En edes ole nähnyt sitä

Nyt purin kaikki,eli kytkin irti myös.Onko se mikrokytkin,kuuluisiko naksahtaa?
Tämä ei pidä mitään ääntä.
Vai pitääkö virta olla kytkettynä,?
Boschilainen näkyy olevan.

Kyllä siitä pieni niksahdus pitäis kuulua.
Ainakin ennen muinoin ennen ajanlaskun alkua se on ollut mikrokytkin tyyppinen.
Näissä uudemmissa se on liukupotentiometri tyyppinen.

Muistaakseni oon joskus kammennut sen auki että on päässyt näkemään sisäkalut.