Tämä topic varmaan sopii.
Poika vaihtoi itselleen -91 940TDIC:n ja katsastuksessa tyyppi ihmetteli kun mittariston merkkivalot palaa käynnistyksen jälkeen, kunnes polkaisee kierrokset yli 2000rpm,sen jälkeen sammuvat.
Onko vika laturin jännitteensäätimessä vai mittaristossa (regulaattori tms. )