hommasin tossa joku aika sitten tommosen 83-vm voimakeulasen omasta kotopihasta

auto on muuten ihan suhteellisen hyvä ja ainoo mitä autoon tarvi oli kone. edellisestä oli yks kanki s/b-mallinen eli muistutti s-kirjainta ja toiseen suuntaan banaanin mallia.
nyt koneena on b230f muutettu turbo käyttöön.
ruiskuna ms1 v2.2
jakaja sytkä. ohjaus megalla
turbo on kiinakopio t04
ulkoinen hukkaportti proturbo
autobahn 600*300*70 kokoinen välijäähdytin
ja paljon muuta.
nyt tilanne on se et ahtoputkia pitäs tehdä loppuun kuten pakoputki myös
ja vähän öljyn tulo ja menolinjoja tehdä valmiiks ja vähän mittari kytkentöjä ni vois koittaa käymään.