V 70N orig. irroitettava vetokoukku

Heh, MikkoS tarkoittaa varmaan sitä suojaa joka laitetaan kun koukku on poissa 

Noooo,,,voihan P....le, tuotahan en nyt taas ajatellu ollenkaan,,,,,,,moon hölmö, ja väsynyt 

Noooo,,,voihan P....le, tuotahan en nyt taas ajatellu ollenkaan,,,,,,,moon hölmö, ja väsynyt 

 
Tapiolle pisteet korjauksesta :hello:

Eli tarkoitan tosiaan juurikin sitä peitelätkää joka laitetaan siihen vetokoukun tappiin joka peittää pistokkeen ja sen tapin kun koukkua ei käytetä

 
Tapiolle pisteet korjauksesta :hello:

Eli tarkoitan tosiaan juurikin sitä peitelätkää joka laitetaan siihen vetokoukun tappiin joka peittää pistokkeen ja sen tapin kun koukkua ei käytetä

Naurakaa nyt vaan,,,,,,,, tää on tällasta,,Heh, no onneksi osaan nauraa myös itselleni.

Eipä tuota koukkua kannata alkaa mitenkään tiirikoimaan, jos on pikkusenkin samalla tyylillä tehty, kun omassani..

Koukun alapuoli, ja yläpuosi kiinnityskohdassaan on muovipäällinen, kun katselee, ja kokeilee, niin alapuolen muovi on neljällä torxilla kiinni.
Torx:it auki, ja muovit pois, samalla avautuu  koukun kiinnitys lukitus.
Noiden muoviromppeiden kanssa siniselle, niin tilaavat sen lukkopesän puoleisen muovin pesineen ja avaimineen uuden, ja sitte kokoaminen, ja homma on siinä.
Toinen vaihtoehto on irroittaa lukkopesä tuosta muovista, lukkorengas pois, ja lukkopesä pois, muovit kiinni, ja menoksi, koukku toimii aivan normaalisti, eikä irtoa.

Tuo lukitushan on pelkästään koukun varastamisen estoksi tehty,ei saa käännettyä kahvasta koukkua auki,  eli jos muistaa poistaa koukun, niin ei sitä viedäkkään. 

Tattis. Näillä ohjeilla sain lukon irti ja nyt on koukku paremmassa tallessa kuin aina saveamassa housunlahkeita. Koukku on kyllä vielä tarpeenkin, mutta varsin harvoin kuten ilmeisesti useimmilla. Vaikeinta koko hommassa oli saada se lukkopesää pitävä pirun pieni mutta luja lukkorengas pois, kun en sattunut omistamaan sen kaliberin lukkorengaspihtejä. Itselläni oli yhdessä torxissa jotain punaista muovia se torxin kolo täynnä. Tuurilla ja taidolla sain lyötyä avaimen kiinni ja sen verran pitämään, että sain ruuvin irti. Sitten irtoruuvista kuumentamalla sain sen muovin sieltä lopullisesti pois. Liekko joutunut jotenkin muuten vai voisiko olla että olisi jo tehtaalla pantu että ei availtaisi niin helposti. Minun työkalusta se ei siihen joutunut - ei ollut edes ensimmäisessä ruuvissa jota rupesin aukaisemaan.

Tällä kerrotun mukaan se lukko on vain koukkuvarkaita vastaan. Kysynpähän vielä varulta, että lukokollako ei ole siis vaikutusta koukun kiinnipysymiseen?

Eipä tuota koukkua kannata alkaa mitenkään tiirikoimaan, jos on pikkusenkin samalla tyylillä tehty, kun omassani..

Koukun alapuoli, ja yläpuosi kiinnityskohdassaan on muovipäällinen, kun katselee, ja kokeilee, niin alapuolen muovi on neljällä torxilla kiinni.
Torx:it auki, ja muovit pois, samalla avautuu  koukun kiinnitys lukitus.
Noiden muoviromppeiden kanssa siniselle, niin tilaavat sen lukkopesän puoleisen muovin pesineen ja avaimineen uuden, ja sitte kokoaminen, ja homma on siinä.
Toinen vaihtoehto on irroittaa lukkopesä tuosta muovista, lukkorengas pois, ja lukkopesä pois, muovit kiinni, ja menoksi, koukku toimii aivan normaalisti, eikä irtoa.

Tuo lukitushan on pelkästään koukun varastamisen estoksi tehty,ei saa käännettyä kahvasta koukkua auki,  eli jos muistaa poistaa koukun, niin ei sitä viedäkkään. 

Ohjeet toimii edelleen, S80 lukkopesä poistettu näillä ohjeilla ja koukusta tehty jälleen irroitettava

Muistankoväärin, että irroitettavaa koukkua ei saisi pitää paikalla,jos ei ole käytössä. Sama ainakin on polkupyörä telineessä.

Muistankoväärin, että irroitettavaa koukkua ei saisi pitää paikalla,jos ei ole käytössä. Sama ainakin on polkupyörä telineessä.

Saa olla. Siis koukku. Tämä taitaa olla näitä urbaanilegendoja.

Saa olla. Siis koukku. Tämä taitaa olla näitä urbaanilegendoja.

Ok, omaani en saa edes irti. Mutta tuota pyörätelinettä ei saa pitää tyhjänä, yks kaveri oli saanut siitä sakon.

Muistankoväärin, että irroitettavaa koukkua ei saisi pitää paikalla,jos ei ole käytössä. Sama ainakin on polkupyörä telineessä.

Osassa autoissa irrotettava koukku tulee rekisterikilven eteen. Silloin kun koukkua ei käytä niin pitäisi irrottaa. Peittää rekkarin niin on sakotuksen arvonen.

Näillä ohjeilla sain vaimon V70 koukun lukon irti. Vielä jos olisi vinkkejä millä koukun saa irti siitä tapista?
Koukku ei hievahda mihinkään vaikka olen kääntänyt vapautussalpaa niin että se punainen tappi tulee esiin. Kumivasaralla koputellu mutta ei tipu kuin rapaa auton pohjasta