Uusi Volvo V40

Kuvista katsottuna ei ole paljoa sytytyttänyt uusi v40. Tänä aamuna näin kuitnekin töihin tullessani parkissa uuden v40 D2:sen ja kävin hetken pyörimässä sen ympärillä. On paljon paremman näköinen läheltä katsottuna. Ei hullumpi ollenkaan, vaikka ei ehken paljoa massasta erotu. Parempi ainakin kuin esim VW golf, joiden eri sukupolvia ny ei erota toisistaan

Mun mielestä taas V40 erottuu juurikin massasta

Tänään töistä tullessa kattelin valoissa että mikäköhän puikula tuolla menee. Sitte tuli lähemmäs ja tajusin notta V40.
Kyl vaa ainaki itellä sekottuu tuo laitos kiojen, hyundaijen ja muiden vastaavien kanssa harmaasee massaa.

Mutta S/V60 mallin kyllä aina huomaa.

Tänään töistä tullessa kattelin valoissa että mikäköhän puikula tuolla menee. Sitte tuli lähemmäs ja tajusin notta V40.
Kyl vaa ainaki itellä sekottuu tuo laitos kiojen, hyundaijen ja muiden vastaavien kanssa harmaasee massaa.

Mutta S/V60 mallin kyllä aina huomaa.

Tuo helpottaa tunnistamista

Kai semmoinen vielä V40:kin löytyy edestä

Tänään töistä tullessa kattelin valoissa että mikäköhän puikula tuolla menee. Sitte tuli lähemmäs ja tajusin notta V40.
Kyl vaa ainaki itellä sekottuu tuo laitos kiojen, hyundaijen ja muiden vastaavien kanssa harmaasee massaa.

Sekoittuu kiaan ja muihin Aasialaisiin mutta ne eivät ole harmaata massaa vaan ennenmminkin esim. VAG tuotteet on harmaata massaa. Golf ollut saman näköinen iät ja ajat.

Juu olen todella ihastunut syvästi tämän bilikan talviominaisuuksiin. Aivan loisto ajettava, tästä ei kaksivetoinen kovissa talvikeleissä juuri paremmaksi voi tulla. Kovinkin lumimyräkkä on pitkälläkin maantietaipaleella aivan kuin istuisi hyvässä tv-tuolissa. Ulkona paha maailma. Eikä ne ovien lukot jäädy ja jää auki-asentoon kuten volkkareissa teki.

Muttet kuitenkaan niin ihastunut, etteikö auto olisi jo vaihtumassa? 

Muutaman viikon takaisessa Fifth gearissa V40 sai hyvät arvosanat kaikilta 4 juontajalta.

Uusia moottoreita ja voimansiirto kombinaatioita pukkaa.
http://www.volvocars.com/fi/top/about/news-events/Pages/default.aspx?itemid=122

Tuosta ei käynyt ilmi että onko T4 AWD vain softallisesti kuristettu T5 vai onko oikeasti AWD saatavilla 1.6 litraisen moottorin yhteyteen

Uusia moottoreita ja voimansiirto kombinaatioita pukkaa.
http://www.volvocars.com/fi/top/about/news-events/Pages/default.aspx?itemid=122

Tuosta ei käynyt ilmi että onko T4 AWD vain softallisesti kuristettu T5 vai onko oikeasti AWD saatavilla 1.6 litraisen moottorin yhteyteen

Ulkomaiselta foorumilta olin lukevani, että kyseessä on 2.0 180hv 5-sylinterinen. Softakuristettu versio 2.0 210hv B5204T9-moottorista (jep, näitä 5-sylinterisiä sitten on monenmoisia riippuen markkina-alueesta).

Ulkomaiselta foorumilta olin lukevani, että kyseessä on 2.0 180hv 5-sylinterinen. Softakuristettu versio 2.0 210hv B5204T9-moottorista (jep, näitä 5-sylinterisiä sitten on monenmoisia riippuen markkina-alueesta).

Sehän olisi sitten Volvon oma kone.

Sehän olisi sitten Volvon oma kone.

Luulen, että pitää paikkaansa tuo tieto. Tuskin Volvo enää tässä vaiheessa alkaa parittamaan Fordin moottoreita nelivedon kanssa kun omat uudet neljäsylinterisetkin valmistuvat jo syksyllä.

Wetterillä käyty istumassa uudessa V40 R-designissa. Metalli musta T3, mustalla nahka-alcatara sisustalla. Hitto oli nätti sisältä ja päältäkin. Vakio alusta vain näytti korkealta kun ei ollu livävarusteena sport-alustaa. Niin ja mittaristo oli hienoin mitä tähän mennessä Volvossa nähny, samoin muutenkin sisusta yleensä.

Wetterillä käyty istumassa uudessa V40 R-designissa. Metalli musta T3, mustalla nahka-alcatara sisustalla. Hitto oli nätti sisältä ja päältäkin. Vakio alusta vain näytti korkealta kun ei ollu livävarusteena sport-alustaa. Niin ja mittaristo oli hienoin mitä tähän mennessä Volvossa nähny, samoin muutenkin sisusta yleensä.

Onko muuten V40 R-designeissa aivan normaali alusta, jos ei ruksi lisävarustelistalta tuota sport-alustaa?

Onko muuten V40 R-designeissa aivan normaali alusta, jos ei ruksi lisävarustelistalta tuota sport-alustaa?

Näin olen ymmärtänyt.

D2 on saamassa automaattivaihteiston. Tietoa pysyykö moottori samana, minkä tyyppinen ja monikovaihteinen vaihteisto tulee olemaan?

Minä olen pari kertaa ajanut V40:stä D2:lla ja kuusivaihteisella manuaalilla. Moottorissa oli hyvin alavääntöä, mutta ei juurikaan ylävääntöä; täysin turhaa huudattaa moottoria, kun pienemmillä kierroksilla liikkui paljon ripeämmin. Vaihteistosta tykkäsin, sopivan jämäkkä. Ohjauksessakaan ei ollut mitään moitittavaa, tarkka ja vastasi nopeasti, mutta takaikkuna saisi olla ehkä hitusen isompi, mutta itse ainakin näin taustapelistä katsottuna siitä hyvin ulos.

Jotenkin tuntuisi hassulta istuttaa D2:n perään automaatti, ottaisin ennemin manuaalin. Mutta toisaalta, jos diesel pitäisi valita, jättäisin D2:n pois ja tilalle ottaisin D5:n, mutta mieluiten T5:n.