Volvo 745 SE -92 - valkoinen möhkö + 744 GLE -90

Jarruhommista puheenollen, tuntuu vaan silleen, että sen jälkeen kun käytin kuskin etujarrun auki ja herkistelin nyt tehty sitten empiiristä tutkimusta ajelun merkeissä, niin tuntuu että se se tärinä esiintyisi hiljaisemmissa nopeuksissa kuin ennen... 

voi tosin johtua siitä, että jos toisen puolen jarru mahdollisesti herkistyi, niin toisenpuolen jarrun vika ylikorustuu. Tosin en mä oikeasti kyllä odottanutkaan suuria tuolta hommalta, vaikka isä olikin melko varma diagnoosista. No can do, tuli sitten ainakin herkisteltyä jarrusatulanpultit, ja liu'ut on nyt ainakin hyvässä rasvassa. 

Pitää ostella sitten ensi kuussa uudet palat, mutta tulipa kokeiltua tämäkin.

Onko tuo vasemmanpuoleinen abs valo?
Onko tuo hierottu poikki tuo kupari vai mitä tuo valkoinen on tossa?

Juu on se vasen ABS:n valo. Valkoinen taitaa olla heijastumaa tai jotain, koska muistelisin, että itse tuo lampun kuparikontaktipinta oli ihan hyvässä kunnossa, mutta saatan muistaa väärinkin, kun viimeksi oli mittaristo irti melkein kuukausi sitten. 
Jossain siellä kyllä on on katkos, kun ovat joutuneet varastamaan virran. Paha tosiaan sanoa, kun en ainakaan vielä mitannut, että tuleeko virtaa boksin ja valon välille, jos on autossa kiinni mittaristo.

Suosittelen kyllä ensimmäisenä tarkastaan tuon kohdan.
Näyttää nimittäin just siltä, että ois rapattu tuo kupari poikki.

Jos vasen polttimo on ABS mihin punasen piuhan toinenpää menee ni tuskin on mitää katkastu ku o teippi laitettu vaan polttimon ja ton kalvon väliin

öljynpaineanturin valoon. kuvassahan oli teippiäkin lampun kannan alla ettei vaan syty abs valo 

öljynpaineanturin valoon. kuvassahan oli teippiäkin lampun kannan alla ettei vaan syty abs valo 

Joo oli mustaa sähköteippiä siellä. Ei syty kuitenkaan ABS-valo (ei virrat päällä, eikä käynnissä), vaikka ton hirvityksen otinkin pois sieltä.

Unohtui muuten tämmöinen, että männä viikon maanantaina (25. helmikuuta) irtosi kuskinpeilin lasi (Miten tuo on edes mahdollista?!). Siinä kun ei toimi sähkölämmitys, niin aina joutuu sen jäästä raappaamaan. Varovasti aina sen tein, niin kuin tällöinkin, mutta peili vaan otti ja irtosi. Silloin oli pakkasta aamulla, niin pysy kiinni töihin asti, kun oli jäässä toisesta päästä tuo peilin lasi. Silloin töiden jälkeen laitoin sitten nippusiteet peilin ympäri ettei pääse lasi tippumaan ajossa.

Keskiviikkona ajoin sitten Volvon sisään työpaikan halliin ja liimasin peilin takaisin kiinni. Oli muuten aika mielenkiintoinen irroittaa se peilinlasi, kun korjaamokäsikirjaan ensin luotin, ja siinä kun on vanhemmanmallisen sähköpeilin ohjeet. Sitten tajusin siinä katsellessa, että joutuu ne 4 muovitappia kampeamaan irti mitkä pitää vastus + lasi elementtiä kiinni peilin moottorissa. Eli nyt on peilin lasi liimattu paikalleen, mutta saa nähdä kestääkö. Lämmitysvastuksen mittasin yleismittarilla, ja se oli elossa, niin putsasin liittimien nastat, mutta en tiedä vielä, että toimiiko, kun ei ole ollut kuura kelejä.

Kyllähän sen tuntee ihan kädelläkin, että lämpeneekö se peili... Ei tarvi odottaa kuuraa. 

Mulla tippu omasta 740:stä se lasi kun ajoin mukulakivillä. Eikä mennyt rikki

Jouduin kanssa tilaamaan uuden peilin, irtosi siitä pohjasta ja särkyi.

Joo oli mustaa sähköteippiä siellä. Ei syty kuitenkaan ABS-valo (ei virrat päällä, eikä käynnissä), vaikka ton hirvityksen otinkin pois sieltä.

Eikö sulla vieläkään ole tullut mieleen että juurikin sen takia tuo hyppyjohto oli laitettu että saa abs-valon syttymään ja sammumaan käynnistyttyä.

Vanha kuonnon jobbarin kikka, toinen hyvä on sisävaloajastin 

Tuommosten kyhäysten tekijät pitäis ..(rumaa tekstiä)!

Tuommosten kyhäysten tekijät pitäis ..(rumaa tekstiä)!

samaa mieltä .

Eikö sulla vieläkään ole tullut mieleen että juurikin sen takia tuo hyppyjohto oli laitettu että saa abs-valon syttymään ja sammumaan käynnistyttyä.

Vanha kuonnon jobbarin kikka, toinen hyvä on sisävaloajastin 

Tuommosten kyhäysten tekijät pitäis ..(rumaa tekstiä)!

Joo. Onneksi edellinen omistaja kuiteskin kertoi, että oli virititetty siten, että vaikka ABS-jarrut ei toimi, niin joku oli sen sitten virittänyt niin, että valo toimii kuten pitää. Siitä en sitten tiedä onko sitä vikaa lähdetty edes alunperin kunnolla etsimään, vai onko heti menty siitä missä aita on matalin.

Onneksi tämä minun Volvo ei ole missään vaiheessa päässyt "teinivirityksien" kohteeksi, vaan on säilynyt vakiona. Meikäläinen tätä on vasta alkanut laittamaan mieleisekseen pikkuhiljaa, tosin vielä suurin osa hommista on ollut ihan huoltoa, ja elvytystä.

Jotain pientä yritetty taas näpertää. Original rammariin tekaisin joskus hajonneiden "irroitusvetimien" tilalle uudet pellistä, ihan vain siksi, että sen saa kanssa sitten pois ilman jumppaa ja kiroilua (kokemusta on), jos sen jostain syystä halajaa paikalleen laittaa.

Virtalukon - lämppärinsäätimien kehyksen otin irti, että saa huomenna kitata ja maalata. siitä piiloon vanhat matkapuhelintelineen reiät.

Mitenkä ne kojelaudan kaiutinritilät on muuten loppupeleissä kiinni? sen muovikuoren otin siitä takalaidasta veks, ja sittenhä siellä alla on kaksi jokunlaista tulppaa, joita yritin vähän pyöritellä ja nitkuttaa, mutta lopetin tuloksettoman työskentelyn, koska en halunnut rikkoa mitään. Tämä siis siksi, koska apparin etukajari ei toimi, ja ajattelin katsoa mistä kiikastaa.

"Tulpan" keskiosa nousee ylöspäin. Sen jälkeen se nousee kokonaisuudessaan. Kannattaa vetää varovasti! 

Jotain pientä yritetty taas näpertää. Original rammariin tekaisin joskus hajonneiden "irroitusvetimien" tilalle uudet pellistä, ihan vain siksi, että sen saa kanssa sitten pois ilman jumppaa ja kiroilua (kokemusta on), jos sen jostain syystä halajaa paikalleen laittaa.

Virtalukon - lämppärinsäätimien kehyksen otin irti, että saa huomenna kitata ja maalata. siitä piiloon vanhat matkapuhelintelineen reiät.

Mitenkä ne kojelaudan kaiutinritilät on muuten loppupeleissä kiinni? sen muovikuoren otin siitä takalaidasta veks, ja sittenhä siellä alla on kaksi jokunlaista tulppaa, joita yritin vähän pyöritellä ja nitkuttaa, mutta lopetin tuloksettoman työskentelyn, koska en halunnut rikkoa mitään. Tämä siis siksi, koska apparin etukajari ei toimi, ja ajattelin katsoa mistä kiikastaa.

painat niistä tulpista ne keskiosat sisäänpäin niin lukitus aukeaa ja kiinnike nousee vex.