850, S/V70 <-00 ja C70 <-05 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

Pitäis pojan autoon c70 t5 vm.2001 uusia iskarit ja jouset kilkkeineen. Jos laittaa https://www.autodoc.fi/sachs/1228842
nämä ja 20mm madallusjouset, niin ollaanko silloin ns. tehdasasetuksissa ja ei tarvitse muutoskatsastaa?
Jos taas jäykempää hakee, niin bilstein b6 tai vastaavaa ilmeisesti?

Yhdysvalloissa näyttää hinnat olevan luokkaa 120$, Suomi hinnoissa on aina n. 15-20% enemmän eli varmasti siinä 150€ luokkaa per jousi.

Halvemmalla pääsee, kun hommaa tarvike madallusjouset. (Eibach esimerkiksi)

Saako eteen hommattua yksikseen ettei tarvisi taaksekki hommata kun tarkoitus olisi vain etupäätä saada alas? ja mistä saisi? Kävin kysymässä Kajaanin Wetteriltä niin 180e about olisi uudet jouset kappaleelta....

Pitäis pojan autoon c70 t5 vm.2001 uusia iskarit ja jouset kilkkeineen. Jos laittaa https://www.autodoc.fi/sachs/1228842
nämä ja 20mm madallusjouset, niin ollaanko silloin ns. tehdasasetuksissa ja ei tarvitse muutoskatsastaa?
Jos taas jäykempää hakee, niin bilstein b6 tai vastaavaa ilmeisesti?

Biliassa osasivat kertoa, ettei madallusta ole, vaan vakiokorkuset sport jouset.
Nyt pähkäillään kummat otetaan: koni str.t ja eibach 30mm paketti vai st suspencion kiinteä, eli tämä https://modificars.fi/st-suspension-alustasarja-volvo-c70-n-23267009-1

Onko kellään kokemusta em.paketeista?

Onko V70mk1 ja 850 jouset samat? Ja jos on, niin onko 850 sedani samat. Eibachin -30mm kiinnostelisi sedaniin. Plan B laittaa tuosta V70mk1 alta tuo BC-Racing alusta.

Mitenkäs on tää jomin korkeussäädettävä alustasarja? Onko ns bolt-on -97 awd volvoon?
https://www.tuningdesign.net/product/5893/volvo-850-v70-s70-jom-korkeussaadettava-coil-over-alustasarja

Mitenkäs on tää jomin korkeussäädettävä alustasarja? Onko ns bolt-on -97 awd volvoon?
https://www.tuningdesign.net/product/5893/volvo-850-v70-s70-jom-korkeussaadettava-coil-over-alustasarja

Oletuksena voisi sanoa ettei käy nelikkoon jollei sopivuudesta ole mainintaa. Eteen kyllä menee.

Oletuksena voisi sanoa ettei käy nelikkoon jollei sopivuudesta ole mainintaa. Eteen kyllä menee.

Elikkä ei se auta, kun se BC:n alusta ostaa. Noh on se ehkä "vähän" laadukkaampiki

850 Volvon madallus

Onko samaa tavaraa ja yhtä huonoja kaikki? Mietinnässä kolisevan Ta-technixin tilalle
J-spec V2,
https://www.j-spec.se/chassi/hjulupphangning/coilovers/coilovers/j-spec.se-v2-coilovers-volvo-850-c70-s70-v70?group=prod_prod_grp-s1%2F1041
Ta-technix
https://www.tuningdesign.net/product/5297/volvo-850-s70-v70-c70-mk-i-saadettava-ta-technix-coil-over-alustasarja
JOM
https://www.tuningdesign.net/product/5893/volvo-850-v70-s70-jom-korkeussaadettava-coil-over-alustasarja

850 Volvon madallus

Onko samaa tavaraa ja yhtä huonoja kaikki? Mietinnässä kolisevan Ta-technixin tilalle

Oman kokemuksen mukaan jom ja tatechnix on ihan yhtälailla kuraa. Alle kahdessa vuodessa meni etupään iskarit aivan veltoksi (öljyt pihalle).

Sen jälkeen tuli BC Racingin kamat ja en ole katunut. 8v olleet autossa ja ainoastaan etupään kierrejouset uusittu.

Onko kellään suositusta V70R Mk2 korvaus iskareiksi ja vietereiksi? Tai onko paree säilyttää alkuperäinen sähköohjattu alusta? Monroella ja Ridexillä on ainakin tarjolla sähköohjatut versiot ja näiden kaveriksi esim. eibachin vieterit onko näistä kokemuksia? Hyvää Joulun aikaa ja parempaa uutta vuotta 2026!