VRCF:n prätkä-topic

Tuli tuota ostotopikissa mainittua kenotekin showroom polishia kokeiltua. Voijjumaleissön mitä ainetta... Toi on yhden tuplapassin jälkeen. Mä en enää ikinä osta sitä autoglymin spraypullo sontaa... Toi ei oo kiiltäny tolleen edes just maalauksen jälkeen. Toi pinta on niin hiton liukas että jos ton takapatin päälle lasketulle rätille antaa YHTÄÄN sivuliikettä se liukuu lattialle.

Aijjoo, jos joku tahtoo nähdä tuon ja tietty muita hienosti/hienommin rakenneltuja pyöriä livenä kanttii kammeta ens Lauantaina Lahden moottoripyörämuseolle 12-16, itse sadevarauksella paikalla.

Mopot on päivitelty tähän päivään, pötkylät (lue hayabusa) on pistetty maailmalle.. Kawii tilalle.. Ninja H2 ja ZZR 1400 performance sport

Stunttihäkki sai lähteä ja tuommonen ois tarkotus yrittää leipoa tilalle. Himpan kapea kun yleismalli niin täytyy pikkasen leikellä.







Edellisen omistajan vuosia sitten tekemät kaatumajäljet saa kanssa uutta väriä. Seuraavaksi sama käsittely staattorikoppaan.

Eilen vaihtui sportster vähän isompaan, merkin pysyessä samana. Dyna street bob tällä kertaa.

Kyllähän tuossa kieltämättä on vähän eri fiilis vaikkei ole vielä päässyt ajamaankaan runko on sen kokoinen että tällainen 188cm persjalkainen mahtuu istumaan rennosti, ja tuo moottori... Nousee karvat pystyyn kun tuon jyräyttää käyntiin. Koko pyörä tärisee tyhjäkäynnillä kuin epileptikko kylmähuoneella ja cobran putki tuo vielä mukavan bassovoittoisen metelin mukaan leikkiin.

Miksi tuntuu että kesään on koko ajan vaan pitempi aika?

Tänä talvena, eikä vielä keväänäkään, ole paljon ehditty pyöriä väsäillä, eikä ajella, sen verran ollut uusissa kerhotiloissa rakentamista.

Johan tuo wannabe-cafe racer on tallista kaivettu ja parisataa kilometriä ajeltukin. Hyvin tuntuu toimivan, vaan mikäs vanhan kunnon i/ö-suzukin tappaisi...

Kyllähän teillä nättejä prätkiä on

Tänä talvena, eikä vielä keväänäkään, ole paljon ehditty pyöriä väsäillä, eikä ajella, sen verran ollut uusissa kerhotiloissa rakentamista.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Manki, TZR ja Vmax. Tuohan vois näyttää ihan mun tallilta, vaikka yhtä noista en valitettavasti vielä ole päässyt omistamaan 

Nyt on pohjosessaki saatu kausi käyntiin. Nopeusmittari vaan ei toiminu  Välillä makaa nollissa ja välillä toimii normaalisti. Sillon kun nollissa, niin erillinen vaihdenäyttö näytti että olisi vaihde vapaalla. Vaihdenäytön irrotuksella ei ollut vaikutusta.

Eipä se ollutkaan Dyna minun juttu, kun sillä pääsi ajamaan. Parisataa kilsaa riitti. Joten dyna myyntiin ja seuraavaa tilalle.



Ja sepä löytyikin yllättävältä osastolta, aina pitänyt bemareita rumina ja kummallisina matka(tai enduro)möhköinä. Mutta tuollainen turhista katteista riisuttu bokserikoneinen R1100R olikin aivan järkyttävän hyvä ajaa ja moottorikin todella miellyttävä. Siihen kun vielä lisää sopivan pystyn ajoasennon, kahvanlämmittimet sekä vakionopeudensäätimen niin pakkohan tuosta on tykätä.

Ja tuollapa on nyt reiluun viikkoon tullut tahkottua jo 1200km pitkin Suomea. Eipä ole vielä ikinä ajaminen ollut noin vaivatonta

Tuota kun ei viitsi/tarvitse rakennella mihinkään suuntaan, niin pitänee hommata vielä joku aihio tallipäiviä piristämään...

Mulle uusi prätkä tarttui mukaan. Merkki sama kuin toissa keväänä myydyssä, suunnilleen samaa vuosikertaakin, pyttyjä 3 vähemmän, kuutioita alle puolet, kardaanin tilalla jotain kettinkiä mutta renkaita yhtä paljon. 
Vähän puuhaa se vaatii talven mittaan että saa ajokuntoisen.
Useita pyöriä ollut mutta tämä on ensimmäinen jossa on moottoriöljyä rungossa Öljyntäyttökorkki on tankin ja etuhaarukan välissä runkoputkessa ja sieltä menee letku moottoriin.





Uushankinta


Entinen myyty


Öljysysteemi

Vmaxien nuorennusleikkaus menossa.
Kumpaankin tulossa vanhan vakiorimpulakeulan tilalle usd-keula.




Homma etenee...


Taaempaan tuli '98 Yamaha R1 koko keula ja omaan (etualalla) ympättiin '97 Suzuki GSX-R:n keula, pykälää uudemman Vmaxin tehokkaammat jarrut ja '98 Yamaha R1:sen etulokari.

Semmonen siitä nyt talven rakenteluiden jälkeen tuli.




Täällä on niin hiljaista ollut, että onko porukalla ollenkaan enää pyöriä? 

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Kauhee polte olisi taas kuten joka kevät. Mutt rahan ja ajan puute vaivaavat.

Rakenteilla vielä, kai sitä ennen juhannusta pääsee ajelemaan.