jar-ii:n Volvot, Amazon työn alla

Katoksen kasasin vanhuksen päälle, kun talli on taas varattuna. Ihmettelin että miten kuskin lattia on märkä ja... Arvelinkin mikä siellä vuotaa.



Eipä se auta kun käyttää lasi irti. Minäkun luulin taas että pääsis helpolla  Samalla pitää uusia listan kiinnikkeitä, kun puolet hajosi vaikka kuinka varovasti yritin käsitellä. Keulasta myös lamput purin pois kun olivat vettä täynnä ja muutenkin paskaiset. Nappisilmää koitin paikalleen ja katsoo nyt kumpaan lamppuratkaisuun lopulta päätyy.



Tälläista tälläkertaa. Hitsihommat alkaa viikonloppuna, niitäkin oli yllätys yllätys odotettua enemmän.

Onnittelut 242:n hankinnasta!  :hello:

Nappisilmäkeula on hot  .

Volvolta maksaa listakiinike sarja 17€, ei tartte kauhiasti surra vaikkei ehyenä lähe. Tahkoo muutenkin olla ettei lähe ehyenä

Vanhanliiton kikka noihin uusiin listakiinnikkeisiin on sellainen, että käyttää kiehuvassa vedessä ennen asennusta, niin saattaa kestää sen listan seuraavan irroituksenkin.

Itse olen saanut rikottua noita uusia Original kiinnikkeitä muutaman, kun laittanut listan ensin kiinni, ja sitten syystä x, joutunut ottamaan taas irti.

Motonetin valikoimasta on ainakin vielä vuosi sitten vielä löytynyt 240:n tuulilasin listakiinnikettä.

Kiitoksia vinkeistä!  :hello:
Käyttiksessäkin lista tuottanut harmaita hiuksia. Tämän kanssa nyt viisaampana 

Lattiaa parsittu hiljattain. Hirveästi en ole hitsannut ja jälki on sen näköistä. Noo paranee kokoajan
Vänkärin takalattia on valmis. Etulattiassa oli isoin ruostekohta koko lattiassa.


Huomenna jatkuu tuon kimpussa. Alkoihan näitä ruosteita löytyä, kun alkaa tekemään, nooh jos tämän ensi kesäksi sais ajoon  :hello:

Loppuun kaverikuva

Eilen sain vänkärin lattian ja helman tehtyä. Alkaa sitä oppia kun tekee. Pienet ruosteet paisuu isommaksi, silti päätin olla vaihtamatta koko helmaa kun mätää oli vain takana.



Takakaaren kanssa yllätyin itsekin, tosiaan ei koskaan hitsattu, mutta popniittejä löytyy kyllä 





Marssin motonettiin ja tilasin molemmat kaaret. En ole vielä varma tarvitko molempia mutta ompa varalta. Ei ollut niin älyttömän kalliitakaan. Nyt pari päivää taukoa auton kimpusta

Autoa taas hieman hitsailtu kasaan, kelit ei tänään suosineet pihalla laittamista.

Hieman tuli historiaa tutkittua ja tilattua historiatiedot netistä. Onhan tämä leimattukin kun olin 10v  Lisäksi kierrellyt kuolinpesät yms. Tällaisen saa kun tilaa ajoneuvokkaasta 5€ lipareen. Sensuroin yksityisempiä tietoja, vaikka onhan nämä kaikkien saatavilla 



Tuo tulee siis PDF muodossa, köykäsesti kyhäsin paintin 5 minuutissa.

Itse tykkään selvittää kaiken tavaran historiaa. Omanlainen harrastus sekin.

Muutenkin tarvin rekisterikilven numeron jos meinaan samanlaisen saada kuin alkuperäinen

Tässä on mietitty tuulilasin uusintaa. Olen vain lukenut, että eivät vanhaa listaa enää kiinnittäisi. Se olisi kyllä itsellä vaatimus, että lista säilyy...

Lisäksi tietenkin hitsailtu. Kuskin sisähelma alkaa näyttää joltain. Hiljaa hyvä tulee

Lisäksi tulipellissä 2 jäätävää reikää! Oli tukittu villalla, pesusienellä jne mikähän näillä on idea?



Jatketaan harjoituksia.

Tässä on mietitty tuulilasin uusintaa. Olen vain lukenut, että eivät vanhaa listaa enää kiinnittäisi. Se olisi kyllä itsellä vaatimus, että lista säilyy...

Lisäksi tietenkin hitsailtu. Kuskin sisähelma alkaa näyttää joltain. Hiljaa hyvä tulee

Lisäksi tulipellissä 2 jäätävää reikää! Oli tukittu villalla, pesusienellä jne mikähän näillä on idea?

Kyllähän ne kiinittää vanhan listan kuhan on uudet kiinikkeet.

Noista reijistä tule mieleen ku oisko joskus ollu lh, mutt siihenkin riittäisi yks isompi reikä...
tai mistä tietää vaikka bahcon, tai joku muu vastaava webasto ollu?

Bacholla etsin kuvia niin taitaa olla pääepäilty en ole koskaan kuullutkaan tuollaisesta. Kiva kun olisi ollut vielä, niin pääsisi hipistelemään.  pitäneet vain tukkia nuo reiät tai vaihtaa tuo pelti.

Kiinnikeitä ei enää Motonetistä saa. Mitä eroa noilla eri väreillä kiinnikkeissä? Mustia tarjolla ebayssä.

Tekniikka tuskin koskaan vaihtunut. Aina b19a. Ainakin historian perusteella voisi päätellä.

PS. Passaiskohan se heijastinpaneeli sittenkin tähän

 

Bacholla etsin kuvia niin taitaa olla pääepäilty en ole koskaan kuullutkaan tuollaisesta. Kiva kun olisi ollut vielä, niin pääsisi hipistelemään.  pitäneet vain tukkia nuo reiät tai vaihtaa tuo pelti.

Kiinnikeitä ei enää Motonetistä saa. Mitä eroa noilla eri väreillä kiinnikkeissä? Mustia tarjolla ebayssä.

Tekniikka tuskin koskaan vaihtunut. Aina b19a. Ainakin historian perusteella voisi päätellä.

PS. Passaiskohan se heijastinpaneeli sittenkin tähän

 

Jossain oli, että pitäisi saada autolasiliikkeistä myös erikseen noita kiinnikkeitä. Jos sama sarja passaa tähän mitä omaan vm-88 240 volvoon niin oulun wetteriltä saa tilaamalla koko kiinnikesarjan tuulilasilistaan. Maksoi noin 20-30€ se sarja muistaakseni. Pitää huomenna tarkistaa jos löydän kuitin volvon hansikaslokerosta Scandix:illa näytti olevan kans joku kiinnikesarja http://www.skandix.de/en/spare-parts/body/body-parts/trim-parts/trim-moulding/clip-body-trim-kit/1012677/
Edit: Tasan 20€ näytti maksaneen wetterillä kiinnikesarja

Kylläpä taas on aikaa mennyt  Kiitos Wetterin hintatiedosta, pitää ostaa kiinnikesarja samalla kun käy tilamassa venttiilinkuppien kumet, mitkä nyt olivatkaa nimeltään.

Sportti Coupé pääs tallin lämpöön rakennettavaksi.



Takakaaret pitäisi hitsailla, kunhan saisi aikaiseksi. Moottorin huono käynti on tuottanut ongemia. Kaasari näyttää olevan tiensä päässä. Mutta kyllähän tuo liikkui kuitenkin.



Keula huolettu, siellä majailee GTS Performance alustasarja, ohjaustehostin + uudet koiranluut ymsyms.
Taakse seuraava operaatio, kunhan saa koneen kasaan että auto liikkuu. 

Niinhän siinä kävi että kaasari sai lähteä kun en viitsinyt enää sitä rempata kun..



.. pihalta toisesta volvosta löytyy toimiva kojootti tilalle  Alakertana siis B19, 530 kansi. Turbon suuttimet tulee, ehkä turbosatsi myöhemmin, kunhan saa leimattua. Tarpeeksi hommaa ilman ahtamistakin edessä. Megakin käynyt mielessä, mutta mennään nyt näillä alkuunsa 

Huohotus tuotti päänvaivaa kun tämä lohko huohottaa venttiilinkopasta, eikä lohkossa ole mahdollisuutta uudemman mallin huohottimielle. Kokeillaan koneistaa puolikuun muotoinen tulppa päätyyn ja vanha koppa paikalleen.



Pitää heittää kaverille, että käy koneistamassa tästä puolikkaita ja kokeilla onnistuuko 
Nimimerkiltä 240 tullut hommattua paljon osaa tähänkin projektiin. M46 laatikko tulee automaatin tilalle yms. Kiitos näistä!
Injectorille kiitoksia kun oot jaksanu munkin osia kuskailla omilla reissuilla  :hello:

Tämmöstä tälläkertaa

Niitä puolikuita saa siniseltä tietääkseni uutenakin, maksaa vaan hiluja. Ei mitään siinähän nuo kulkeutuu samalla, hyvä jotta jaksoit odottaa ku vähä venähti matka 


Sehän on eteny vauhdilla ja talliinki oot saanu tilaa  Hommasitko uutena vai vähän käytettynä tuon alustasatsin? Tahtoo samanlaisen 

Erittäin vauhdilla

Pitääpä kysyä niitäkin. Missä koneissa sellaisia on ollut? Luulin että nämä venttiilinkoppahuohotteiset on alkupään 200-sarjan juttuja, joten siksi ei ole tulppaa. Ei pitäisi olettaa mitään

Kyllä mää jaksan odottaa! kyytiläiset vaan mietitytti, mutta polkasin rivakasti ouluun nii eivät välittäneet 

Käytettynä ostin kesällä. Hyväkuntoiselta vaikuttaa, ei oo paljoa rullattu. Seisonut jonkin aikaa kun jostain kylkikolaroidusta mahtoi olla