ajotietokoneen+cruisen jälkiasennus v70 -98

mitä kaikkea tarvitaan ja mitä kaikkea pitää tehdä ajotietokoneen ja cruisen asentamiseksi kyseiseen autoon, sellaisia ei vakiona ole. ajotietokoneen saisin aika sopuhintaan, mutta järki sanoo että ei se ole aivan yksinkertaista. eli mitä kaikkea siihen tarvitaan, ja mitä kaikkea täytyy muuttaa/asentaa/ottaa huomioon?

850 ei tarvitse muuta kuin digitaalinäytön, säätimen ja niiden välisen johtonipun asennuksen.
[mutu]Luulisi että -98 x70:ssä olisi samanlaiset valmiudet.[/mutu]

850 ei tarvitse muuta kuin digitaalinäytön, säätimen ja niiden välisen johtonipun asennuksen.
[mutu]Luulisi että -98 x70:ssä olisi samanlaiset valmiudet.[/mutu]

Voi tarvita ohjelmanpätkän ecuun, joka maksaa maltaita. En o tuosta -98 mallista ihan varma mut -99 ainakin tarvii kun siinä on CAN-väylä.

Juu, ja sitte kannattaa duster:in kattella sekin, että minkä merkin mittaristo on.
Mutta se on varmaa, että se hyöty minkä tuosta saa, ei vastaa rahamäärää minkä menettää.

Juu, ja sitte kannattaa duster:in kattella sekin, että minkä merkin mittaristo on.
Mutta se on varmaa, että se hyöty minkä tuosta saa, ei vastaa rahamäärää minkä menettää.

Mutta onhan se hieno kun kulutuslukemat laukkaa siinä ruudulla.  Sitä fiilistä ei voi rahassa mitata 

Mutta onhan se hieno kun kulutuslukemat laukkaa siinä ruudulla.  Sitä fiilistä ei voi rahassa mitata 

V*tutuskäyrä vaan nousee, kun ainetta palaa niin ***keleesti.

Juu, ja sitte kannattaa duster:in kattella sekin, että minkä merkin mittaristo on.
Mutta se on varmaa, että se hyöty minkä tuosta saa, ei vastaa rahamäärää minkä menettää.

no mikäköhän se mahtais olla, täytyy tutkia. mutta tosiaan jos ei muuta tarvita kun se näyttö, säädin ja johdot niinkuin kisko sanoi ni kuullostaa aika helpolta kun tosiaan aika huokeaan hintaan saisin ne hilppeet. se asennushan on eri asia sitten 

no mikäköhän se mahtais olla, täytyy tutkia. mutta tosiaan jos ei muuta tarvita kun se näyttö, säädin ja johdot niinkuin kisko sanoi ni kuullostaa aika helpolta kun tosiaan aika huokeaan hintaan saisin ne hilppeet. se asennushan on eri asia sitten 

niin tarkennan nyt vielä että se ajotietokone tulis samanvuotisesta autosta, tosin eri koneella olevasta, lieneekö merkitystä? onko se nyt ihan melkein pulttaa kiinni periaatteella asennus?

Kojelaudassa on johdot kytkimelle valmiina. En ole täysin varma että onko ajotietokoneen ohjelmat konetyypin mukaan, vai yksi ja sama kaikissa, ja informaatio tulee ohjausboksilta valmiina kyseisen koneen arvoja kuvastaen?

Onko sinulla tulossa siis koko mittaristo?

Kojelaudassa on johdot kytkimelle valmiina. En ole täysin varma että onko ajotietokoneen ohjelmat konetyypin mukaan, vai yksi ja sama kaikissa, ja informaatio tulee ohjausboksilta valmiina kyseisen koneen arvoja kuvastaen?

Onko sinulla tulossa siis koko mittaristo?

ei, vaan siis se ajotietokone boksi ja se info katkaisija.

löysin tällaisen jutun http://www.backspegeln.com/tips_dator.asp koskee tosin 850:stä. pisti vain silmään että tuo näyttöosa tuossa 850 näyttää olevan irroitettavissa, mutta tuossa v70 mittaristossa se näyttää olevan mittaristossa kiinteästi. tässä on kuva samanlaisesta mittaristosta mikä minun autossa on http://media.photobucket.com/image/v70%20mittaristo%20kuva/zimbaha/volle/IMG_0564.jpg
eli v70 on se ajotietokoneen asennus sitten aivan eri tavalla kuin 850:seen noissa kuvissa? muistelin, että valolla kun näyttää siihen v70 nestekidenäyttöön, niin siellä reunoilla on kyllä valmiiksi tekstit ja paikat niitä ajotietokoneen kertomia asioita varten eli järki sanoo että ei sitä näyttöosaa kuuluisikaan vaihtaa. mitenhän se homma nyt mahtaa mennä, vai pitääkö koko mittaristo vaihtaa.

Tästä jäi kuva että jos Haaparannalta hakee 855:een irrallisen nestekidenäyttö ajotietokoneen mittariston alareunaan ja jonkun info katkaisijan ja ruuvaa paikalleen, niin bensakulutus pelittää. Cool.

Tästä jäi kuva että jos Haaparannalta hakee 855:een irrallisen nestekidenäyttö ajotietokoneen mittariston alareunaan ja jonkun info katkaisijan ja ruuvaa paikalleen, niin bensakulutus pelittää. Cool.

Tähän on edellytyksenä että 850:ssä sattuu olemaan VDO -mittaristo (jossa on mikroprosessori) ja jenkkimallin VDO:hon tuo näyttöön liitettävä piuha ei sovi suoraan vaan johtosarjan joutuu modaamaan. Jos sulla on Yazakin mittaristo niin joudut vaihtamaan koko mittariston mutta sekään ei ole paha rasti. Ajotietokoneen ja nappulan väliin tuleva 50cm piuha pitää myös olla, se ei ole auton johtosarjassa valmiina.

nostetaan, jos joku viisas sattuisi lukemaan.

nostetaan, jos joku viisas sattuisi lukemaan.

Piuhat kiinni ja ohjelmanpätkän tuo todennäköisesti tarvii, joka aktivoi nuo pimeenä olevat segmentit.
Museon puolella oli muistaakseni joskus tästä kans juttua, hakua kehiin.