Mr.eikan Luxustaksi [The End]

Tänään tapahtui taas:


Ensinnäkin maalasin peilien kuoret uudelleen volvon 019 värillä. Odottelee lakkausta. Kuvia joskus



Sitten rupesin yrittämään käynnistystä. Ensiksi venttiilikopan kansi pois ja öljypöntöstä suoraan nokan päälle öljyä. Se olikin ihan kuiva. Tämän jälkeen koppa paikalleen ja suuttimista johot irti. Tämä siksi että en löytänyt suutinrelettä. Tai siis siitä missä suutin rele pitäisi olla oli 2 relettä rinnakkain. Seuraavaksi pyörittämään konetta startilla, pari kolme n.3s pyöritystä ja tän jälkeen suuttimiin johdot kiinni ja uudestaa koittamaan. Ensimmäisellä yrittämällä lupas ja heti perään uutta yritystä ja käyntiinhän se jäi

Täytyy todeta että onse vaan ihme vehje, yli vuoden vanhaa bensaa tankissa ja avaimesta käyntiin ilman ylimäärästä rassausta.


Siinä sitten koneen käynnissä kiertelin autoa ja ihmettelin että mikäs ääni tuolta takaanta kuuluu. Kurkkasin pakoputken juureen ja hetken jo ajattelin että deekukos se täällä käy kun oli mustaa lattialla.   No tätä tutkin vähän lisää niin se musta oli rautaa mikä lentää putkesta, ilmeisesti siis putki on ruosteessa sisäpuolelta ja nytten käydessään sitten sylkee ne irtoavat palat pois.

Taas tullut rakennettua

Biltemalaiset takajarru satulat asennettu, niistä levyjen takana olevista pelleistä täytyi vähän leikellä tavaraa pois, jotta ne sai asennettua mutta paikallaan ovat ja hyvä niin  Sitten alkoikin ilmaus.. Tästä ei sen enempää 

Uusi töötti ostettu, biltemalainen paineilma torvi. Sama mitä muutamalla foorumilaisessa on käytössä.

Kiirettä pukkaa että saa kesämiittiin näytille edes jonkinlaisessa kunnossa, mutta eiköhän se valmistu jos vaan ei tule takaiskuja

Mulla oli kans joskus sellanen biltema paineilmatorvi. Hyvä et kerkes syksyn ekat puunlehdet tippuu maahan saakka ja se "kompura" vetäs jumiin. 

Mulla oli kans joskus sellanen biltema paineilmatorvi. Hyvä et kerkes syksyn ekat puunlehdet tippuu maahan saakka ja se "kompura" vetäs jumiin. 

Toivotaan että tän kompuran kanssa ei olis samaa ongelmaa

Töötti asenettu. Ai perkule et se on äänekäs

Jarrut ilmattu ja kaikki ruuvit ja mutterit käyty kupari tahnan kanssa läpitte. odottelee renkaiden asennusta.

Peilin kuori maalattu uudelleen, huomenna pääsee asentamaan ja samalla laittamaan apukuskin ovi valmiiksi. Ja liimattava yksi ovipahvissa siellä syvennyksessä oleva kangas kiinni kun hieman repsottaa

Aamupäivällä luxustaxi oli sitä mieltä että nyt on oltu tarpeeks tallissa ja kurkisti tallista pihalle.



Sittemmin sai pesun ja pienen ajolenkin. Ja nyt on taas tyytyväisenä tallissa omalla paikallaan.

Seiskaa katsastettu tänää ja hylsyhän sieltä tuli 

Alotetaas:
 iskarit 90% kaikki

jarrut
Vasen   Oikea
3,2kN    2.6kN edessä
2.4kN    2.3kN takana
2.2kN    1.2kN kässäri

päästöt
tyhjäkäynti
CO% 0.01
CO2 14.9
HC ppm 24
O2 0.81

Kierroksilla
CO% 0.28
CO2 15.1
HC ppm 40
O2 0.35
lambda 1.01

Havaitut viat ja puutteet

Hylsy: Alatukivarren vinotuenta ruoste vaurioitunut vasemmalla edessä
Hylsy: Jarrusatulan kiinnitys välyksellinen, vasen etu. Oli unohtunu tehä viimene kiristys
Hylsy: Jousi, epäasialliset korotuspalat takana vas. ja oik.
Hylsy: Jousiasento virheellinen edessä oikealla. Kääntyny 90 astetta lautasen päällä

korjauskehotus: töötti ei toimi
korjauskehotus: alapallonivelten suojakumit vauriotuneet


Että sellasta, elämä ei saa olla liian yksi toikkosta. Ja elämä ilman kiirettä olisi liian helppoa

Uusi töötti ostettu, biltemalainen paineilma torvi.

Töötti asenettu. Ai perkule et se on äänekäs

korjauskehotus: töötti ei toimi

Ööh, mites se nyt tuollai?

Ööh, mites se nyt tuollai?

En tiiä  vikaa en sen kummenmmin vielä selvittänyt mutta arvelen viaksi sulaketta 

Kyllä taitaa torvet olla mätineet niinkö kaikissa Mites takajousien korotukset oli epäasialliset?

korjauskehotus: töötti ei toimi

Ei se mitään vaan kun meidän vm 2006 cr-v:lle tuli sama korjauskehotus Sitä vähän naureskeltiin että joka romussahan nyt yleensä töötti toimii...

Huomennahan tuon saa jo uudestaan näyttää? Entäs näenkö mun ex-sisustan Alastarolla? 

Kyllä taitaa torvet olla mätineet niinkö kaikissa Mites takajousien korotukset oli epäasialliset?

Joo orggis torvesta oli johot kulunu poikki ja siksi laitoin sen paineilma torven. Takana minulla on jousien välissä sellaset koroke kumit. Ja sellasia ei kuulemma saa olla koska ne voi katkaista jousen.

Ei se mitään vaan kun meidän vm 2006 cr-v:lle tuli sama korjauskehotus Sitä vähän naureskeltiin että joka romussahan nyt yleensä töötti toimii...

Huomennahan tuon saa jo uudestaan näyttää? Entäs näenkö mun ex-sisustan Alastarolla? 

Hetihän sen olis saanu uusiks näyttää muttakun osia oli tilattava tiskin kautta ihan ruotsista asti, ja niiden pitäs olla perjantaina täällä. Perjantaiksi on varattu katsastus aika. Kiire tulee Alastarolle saavun joko auton kanssa tai ilman autoa, sen näkee perjantaina

Tänään vaihtui alapallot TWR:n alapalloihin, ja korjasin samalla kaikki muutkin viat paitsi sen tangon minkä tilasin.

Tämä sai tänään hyväksytyn leiman papereihin Viikonlopun aikana räpsin pari kuvaa