Mr.eikan Luxustaksi [The End]

mmmmiksi?

Muistuttaa tätä:

mmmmiksi?

Muistuttaa tätä:
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Koska se tuntui hyvältä idealta kokeilla Tosiaankaan en vielä tiedä että laitanko tuota merkkiä keulaan ollenkaan, juurikin tuon kärsä efektin takia

Minä huomasin tuon kärsän vasta, kun katsoin Slerbahuulen kuvaa. Anna olla noin.

Nyttenmmin on tullut vain kilometrejä mittariin. Mutta tänään huomasin illalla sellaisen vian että sillä ei tahdo päästä suoraan. Kampeaa vain poikittain ja hyvin useasti. Lieneekö vika autossa vai auton ja tien välissä, sitä kun ei tiedä


Niin ja huomasin tuossa että kuraläpät tulevat nyt vakavasti suunnittelupöydälle

Tänään vaihtui etuvilkkut kirkkaisiin malleihin. Oli vanhasta lähtenyt kupu eri teille ja muutaman päivän katsellesani ilman kupua olevaa vilkkua ajattelin että kokeillaan noita kirkkaita kun ovat ihan hienon näköiset. Kuvan laitan n. viikon sisään julki

Viimein niitä kuvia. Eihän siinä menny kuin muutama viikko yli aikataulun   Ja autokaan ei oo puhdas Mutta onneks se on ees suunnilleen

Aluvanteita huutais allensa. Ainakin kesäksi

Tänään etupäässä kolahti jokin ihan jumalattomasti, kun pyöriä oli vähän käännetty ja ajoin ajohidasteeseen. Mitään ei kuitenkaan tuntunu ratissa eikä mitään havaittavia muutoksia muutenkaan auton käytöksessä tapahtunut. No kotia päästyäni rupesin tutkimaan tapahtumaan ja sain jonkin kolahduksen aikaiseksi kun auto on pyörillään ja ottaa renkaan ylälaidasta kiinni ja nykäisee ulospäin. Silloin tuntuu pieni välys ja kuuluu se klonk ääni. Toisella puolella samaa ei ole havaittavissa. Tuo voisi olla se syy miksi siellä vasemmalla edessä kolisee jokin useasti. Vieläkun tietäs mikä sieltä on rikki niin voisi yrittää korjata sen.

Joten siihen vois heittää vaikka arvailuita

Toine vika mikä on vaivannut jo pitkään autoa on satunnainen keltaisen mönjän oksentelu auton alle. Tämä vika korjaantunee huohotin pöntön ja lohkon välisen O-renkaan vaihdolla. Tiiviste tilattu vaihdan sittenkun kerkiän

Myöskin pakoputki oli alkanut vuotamaan, se on nyttemmin jo korjattu.

Iskarin yläpää? Mulla paukkuu molemmat.

Iskarin yläpää? Mulla paukkuu molemmat.

Molemmille puolille on sinne vaihettu laakerit tässä syksyllä. Onko siellä yläpäässä vielä jokin muu mikä voi mennä rikki?

Onko reaktiotangot ollut irti? Niiden takapäät saa vetää aikamoisen tiukkaan, tai saattaavat alkaa kolahtelemaan sitten ajan kanssa. Omastani alkoi toinen kolisemaan puslarempan jäljestä, vaikka oli olevinaan vedetty jo varsin tiukkaan. Itellä tuo oma päästi yleensä tuon kolauksen, kun tapasi pikkaisen jarrua ja pusla vaihtoi vähän paikkaansa sen takia.

Onko reaktiotangot ollut irti? Niiden takapäät saa vetää aikamoisen tiukkaan, tai saattaavat alkaa kolahtelemaan sitten ajan kanssa. Omastani alkoi toinen kolisemaan puslarempan jäljestä, vaikka oli olevinaan vedetty jo varsin tiukkaan. Itellä tuo oma päästi yleensä tuon kolauksen, kun tapasi pikkaisen jarrua ja pusla vaihtoi vähän paikkaansa sen takia

Ai feeel your pain  Kärsitty samasta ongelmasta.

Etkös sää Eikka vaihtanu kuskin puolen reaktio tangon 

Onko reaktiotangot ollut irti? Niiden takapäät saa vetää aikamoisen tiukkaan, tai saattaavat alkaa kolahtelemaan sitten ajan kanssa. Omastani alkoi toinen kolisemaan puslarempan jäljestä, vaikka oli olevinaan vedetty jo varsin tiukkaan. Itellä tuo oma päästi yleensä tuon kolauksen, kun tapasi pikkaisen jarrua ja pusla vaihtoi vähän paikkaansa sen takia.

Ai feeel your pain  Kärsitty samasta ongelmasta.

Etkös sää Eikka vaihtanu kuskin puolen reaktio tangon 

Joo katsastukseen vaihdoin sen kuskinpuolen reaktiotangon. Täytyy se tarkistaa tässä pikapuolin sen tiukkuus, ja kirrata vielä pikkusen lisää

Viikonloppuna tuli vaihdettua kesärenkaat alle

Kuvatuotos siitä. En vaan vielä tiedä jätänkö nuo vanteet alle vai en

Viikonloppuna taas korjattu luxustaksia.

Tällä kertaa oli ohjelmassa huohotin pöntön o-renkaan vaihto. Moskaa pöntöstä tuli pesuvadin pohjallinen. Yllätys kyllä remottia tehdessä oli suuri että edellinen/ edelliset korjaajat oli unohtanut sieltä pöntön alta sen o-renkaan pois. Eli ei ihme että se vähän vuoti sieltä öljyä

Nyt on paikalllistettu se samperin kolinakin mikä on vaivanut aina. Kuskinpuoleinen raidetangon sisäpää on väljä. Tiskiltä uus tilaukseen niin ei välttämättä tarvii enää vaihtaa sitä.

Myöskin apukuskin etujarru satulasta alempi mäntä oli ihan ruosteessa ja jumissa. No se herkisteltiin ja hiottiin, mutta eipä se kauaa toiminut kun nyt jo tuntuu olevan taas jumissa.

Samalla totesin että virranjakajan stefat vuotaa. Ne on kanssa tilattu uudet vaihtaa kun kerkiää.

Onko kallis sisäpää? Oletan et farkussa on sama.