Sähköflekti vinokoneeseen

näytätte olevan niin varmoja tuosta asiasta ja varmasti faktaakin löytyy ettei kestä...? nooh siinä tapauksessa en väittele sen enempää viisampien kanssa  lähden tästä kuluttamaan syyläriä. voin sitten tulevaisuudessa laittaa tietoa ja kuvia jos flekti/kiinnitys rikkkoo syylärin.

Mihinkä kohtaan porasit? Onko kuvaa/kuvia miten toteutettu?

siinä syylärin yläkulmassa on sellanen suora kohta. ei ole kuvaa tällä hetkellä mutta voin ottaa kun käyn tänään tallilla.

löysin sittenkin kuvan vanhasta autostani.

http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/Volvo%20745/Kuva0080.jpg
toivottavasti näät tarkasti

itellä on samalla lailla ku filemanilla. mutta mulla on kokoa isompi flekti jolloin sen saa vägättyä ylhäältä ja alhaalta syylärin pellin väliin ja flektin omat kiinnikkeet lyhentää nii et mahtuu syylärin reunojen väliin. pelkästään noin ei antanu milliäkään periksi retuuttamalla ja ne nippusiteet varmistamassa ettei pomppaa pois. anturia eioo kyl jaksanu asentaa :p

kokoa en muista mutta oli isoin motonetin tarvikeflekti

Tulipa sattumalta hetki sitten tiirailtua asiaa ja totesin, että tarkkailun kohteena olleessa tiilikeula diesel seiskassa oli tuommoinen paikka anturille.

Joo näinhän juuri totesin tuossa lainauksessasi  Anturia ei dieselissä ole, paikka kyllä löytyy.

Mää laitoin anturin letkuun. En muista kumpaan

Mihinkä kohtaan porasit? Onko kuvaa/kuvia miten toteutettu?

Tässä vielä tämä tarkempi kuva.

http://i418.photobucket.com/albums/pp268/Lapland_/WP_000316.jpg
eli kylmästi vaan 22m reikä ja se kumi siihen painetaan paikoilleen sen jälkeen anturi painetaan paikoilleen. ja pysyy.

Omaankin on sähköflekti rakenteilla, meinasin 940:n sähköflektin kuoriin sovitella tuon bilteman isomman yleismallin. Mistäs anturi? Mieluiten ottaisin sellaisen mikä käy suoraan syyläriin. Mulla on tuossa syylärissä kartturin puoleisessa päässä sellainen muovinen tökättävä tulppa niin sen tilallehan se olisi helppo laittaa.

Biltemasta saat samalla reissulla volvoon tarkoitetun flektin anturin.

Tuosta kiinnityksestä niin sanoohan sen järkikin että jos alumiinia vasten vedetään teräsruuvi ja tuossa tapahtuu elämistä ihan varmasti lämmönvaihtelun ja tärinän takia.  Lopputuloksena on ihan varmasti vuotava syyläri jossain vaiheessa.
 

Tuosta kiinnityksestä niin sanoohan sen järkikin että jos alumiinia vasten vedetään teräsruuvi ja tuossa tapahtuu elämistä ihan varmasti lämmönvaihtelun ja tärinän takia.  Lopputuloksena on ihan varmasti vuotava syyläri jossain vaiheessa.

Johan sen maalaisjärki sanoo, että noin ohutseinämäisiin putkiin ei kannata kiinnittää yhtään mitään ylimääräistä.

Johan sen maalaisjärki sanoo, että noin ohutseinämäisiin putkiin ei kannata kiinnittää yhtään mitään ylimääräistä.

Mutta kun pitäis olla faktaa   
Ei vaan tee mieli edes hommata sitä faktaa 

Aika kallis on mätänetin 40cm imevä flekti, yli 70e ja päälle vielä reilun kympin anturi...
Mahtaskohan jostain purkaamolta löytää halvemmalla jonkun.

Ebaysta. Jos en väärin muista niin noin 40€ kotiin toimitettuna 14" flekti.
http://www.ebay.co.uk/itm/Electric-Radiator-Fan-14-Push-Pull-Free-fitting-kit-MG-Triumph-Ford-Mini-Jaguar-/310481448217?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item484a22ed19&_uhb=1

Aika kallis on mätänetin 40cm imevä flekti, yli 70e ja päälle vielä reilun kympin anturi...
Mahtaskohan jostain purkaamolta löytää halvemmalla jonkun.

Ite oon myyny noit 850/940 sähköflektei releen kanssa noin 50eurolla ja varmasti parempi, kun motonetin rimpulat..
Pitäis noita viellä muutamat löytyä varastosta.. yv:llä tavottaa.

Ite oon myyny noit 850/940 sähköflektei releen kanssa noin 50eurolla ja varmasti parempi, kun motonetin rimpulat..
Pitäis noita viellä muutamat löytyä varastosta.. yv:llä tavottaa.

Hyvä kun mainitsit! 
Pistämpä YV.

On ollut kovasti kyselyä noista flekteistä, mutta kauppoja ei olla lyöty kenenkään kanssa viellä lukkoon, joten päätin tehdä myynti-ilmoituksen: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=26084
Jätin viellä pari flektiä omaan käyttöön 

Laitteleeko porukka lisähevosten toivossa näitä sähköflektejä? Itellä oli yhdessä 740:ssä sähkönen, mutta vaihtu melko pian takasi viskoon kun flekti lähti motonetin anturilla pyörimään vasta kun höyry jo nousi konepellin alta Kolmosmallin Mazda 626:en flekti passaa muuten aika hyvin pikku muutoksilla paikoilleen.