240 -88 | Divin harrastekäyttis

Jeesjees. Btw nyt kun sanoit niin kyllähän se mullakin oli tasan samalla lailla, vaijerin sisus paennut moottorilta. Kuori oli asianmukaisesti paikallaan.

jep.. se vaan oli vähä jännä ku sitä vaijeria veti sentin takasin päin niin sit se pyöri toisesta päästä tyhjää, sain sen ny hiplattua siihen välille niin et se ottaa ehkä 4mm kummastakin päästä. Onkohan se painunu jotenki kasaan 

Uudet kilvet 

Kuvan ottamisen jälkeen ruuvasin vielä rikkinäisen lohkolämppärin liittimen pois

Ja pari kivaa pakettia kaverin varaston perukoilta 

Mitään en oikein ole tälle tehny muutaku ajanu.. polttoaineen kulutus nostaa väkisin suupielet lievään hymyyn, yllättävän pienellä menee 4-vaihteinen kaasaripelikin. Loppukesästä olis tarkoitus laitella sitten mega ja muut ruiskuhimmelit jonka jälkeen lukee budjetissa "ahdin". Vaihdelaatikkokin tarvis vaihtaa kestävämpään 5 vaihteiseen ja detroit locker ja ja ja..  Opiskelut kun on vielä kesken niin aika hidasta on...

Tänään kävin pesemässä vaimon, kamera unohtu tietysti kotiin joten puhelinkuva:

Maalailtiin vanteet, ja pohjustettiin vähäsen tulevaa maalausoperaatiota poistamalla sisälokarit takaa sekä kaikki kuraläpät. Samalla pientä huoltoa talmuille, rekkarinvaloille, nesteiden ja öljyjen tarkistus yms pikkuhommaa. Vanteet näyttää kuvissa oudoilta, livenä lopputulos oli juuri se mitä halusin ja miellyttää omaa silmää valtavasti. Ihan vaan perus motipin semi gloss blackilla suhittiin, aika näyttää miten pysyy. Jos/kun jossain vaiheessa alkaa maalit katoamaan niin sitten suhitaan pulverimaalia. Samalla nikkaroitiin koivuvanerista avain keskimuttereille.. toimii.












 :hello:

mutteriavain hienosti tehty,mutta mustat vanteet on kun ei ois vanteita ollenkaan,menee hienot vanteet turhuuteen kun niitä ei näe,ja tämä vain ja ainoastaan oma mielipide mikä ei todellakaan tarkoita että on oikea!

Ekan viestin touhulista päivitetty.. alkaa olla pituutta
Juhannukselle kaavailtu tekemistä... Helmojen hitsausta ja auton maalausta

edit: Kirjottelin myös ekan viestin pohjalle pienen aika suurpiirteisen "to do" listan jota rahatilanne kovasti koittaa jarrutella. Hitaasti mutta varmasti...
edit2: mustat vanteet katoaa kuvissa kyllä aika hyvin, livenä sopii mun mielestä ihan kivasti kun ei ole kiiltävät mustat kuitenkaan 

edit: sponsoritarroja tackar för Greycap och (miksu) :hello:

hitsailtiin tänään apparin helma kuntoon ja kaiveltiin pari muuta tiedossa olevaa ruostekohtaa esille. Pökin varovasti vähä apparinpuolen poikittaisen runkopalkin päätä kun näytti jännältä, sieltä löyty sitte silikonilla paikoilleen liimattu paikka ja helvetin komee ruosteinen palkin puoliska. Tukevat kerrokset massaa joka puolella. Kuvia tulee jahka väsymys ja masennus kaikkoaa.. ehkä jo tänävuonna 

Tuosta aloitettiin eilen.. helman takanurkka uusiksi, reijät umpeen ja kahden etummaisen kohdalle myös korjauspala.



Kaivelin vähän lisää paikkoja josko löytyis jotain.. molempien munapussien etu-ulkonurkat oli haperot, jää nähtäväksi lähteekö koko säkit pois vai korjataanko. Kuskinpuolella takajalkatilassa on ohkanen paikka keskellä lattiaa, peltiä tilalle vaan.. Sitten menin ja kopautin apparin puoleista runkopalkin päätä, noh ei auta kuin korjata. 

Onko peräkontin pohjan ja pyöräkotelon välinen sauma ehyt, iskarien yläpuolelta?

sielä takapenkin selkänojan takapuolella pohjassa on pienet läikät pintaruostetta, mutta ehjät vielä. täytynee ottaa nekin kiinni.

ja lopuksi:

Edellinen omistaja ostanu uudet jouset mutta ruosteet korjannu 0,5mm pellillä, silikonilla ja sentin alustamassa kerroksella. Voi ku mä sen nään niin..  :hello: syötän pieniä kiviä

Joskus kysyin seittensatkuun jousia, hinta n.100e./kpl. Ja tuskin hinta noista poikkeaa.