850 R osat verrattuna 800 muihin sarjalaisiin?

Eli meni omast R mallist oikee etukulma napoines/levyines vinoo +etupuskuri ja pohjapanssari sekä etu sisäkaarien muovi kehys hajosi puskurin takia! Joten jos purkaamolta hakisin kyseisiä osia R malliin niin käykö esim glt/ t5 ym muisen mallien osat tuohon? Puskuri ainaki o erillainen mut muut?

Muuta eroa ei ole osissa kuin tuo etupuskuri.

Moi. Missä alueella vaikutat? Minulla on purussa 850 volvo. Osia löytyy tarvitsemiisi tarpeisiin, puskuria lukuunottamatta. Yv. tai puh. 040-7534687/Juha

sitten alatukivarsia on kahta eri mallia.ja eikös t-5 ja r ole samat jäykemmät alustat verrattuna muihin?

sitten alatukivarsia on kahta eri mallia.ja eikös t-5 ja r ole samat jäykemmät alustat verrattuna muihin?

-20mm matalempi on ainakin.

Ja etujarrulevyä on 15" ja 16". Turboissa pitäisi kai aina olla 16" kuin myös R mallissa. Vapareissa sitten 15"
Tukivarsissa eroa puslissa, eli onko 4 pultilla poikittain vai 2 pitkittäin.

Ja etujarrulevyä on 15" ja 16". Turboissa pitäisi kai aina olla 16" kuin myös R mallissa. Vapareissa sitten 15"
Tukivarsissa eroa puslissa, eli onko 4 pultilla poikittain vai 2 pitkittäin.

T5:ssa taitaa olla vielä nuo pienemmät jarrulevyt, koska 15" vanne menee paikalleen...Ärrässä saattaisi olla isommat 

T5:ssa taitaa olla vielä nuo pienemmät jarrulevyt, koska 15" vanne menee paikalleen...Ärrässä saattaisi olla isommat 

Voi olla, että 850 menee noin, mutta ainakin omassa C70 98- t5 on 16" kiekot. Ehkä 16" oli R erikoisuus  ja 15" muissa (myös T5).

No tarkoitin kuitenkin, että jos vanha rikki, niin tarkistaa sen halkaisijan. Ettei vahingossa hanki liian isoa/pientä levyä. 

Voi olla, että 850 menee noin, mutta ainakin omassa C70 98- t5 on 16" kiekot. Ehkä 16" oli R erikoisuus  ja 15" muissa (myös T5).

No tarkoitin kuitenkin, että jos vanha rikki, niin tarkistaa sen halkaisijan. Ettei vahingossa hanki liian isoa/pientä levyä. 

850 volvoissa oli kaikissa saman kokoiset levyt.

850 volvoissa oli kaikissa saman kokoiset levyt.

valitettavasti 

Samat levyt joo on,ja jousitus sen pari senttii matalampi ja alatukivarsissa vaan ero onko kahdella vai neljällä kiinni.
Mietin tossa että onkohan hyötyä laittaa 740 turbon etusatulat omaan kasipätkään? nykyiset 2 mäntäiset joiden halkaisija ehkä jotain 6-7cm? 740 satuloissa 4 mäntää joiden halkaisija ehkäpä 4 cm?