Masentavan tavallisen ÖKYMALLIN 945:n huoltopäiväkirja.

Tässähän tuo Sininen hihna tasoittaa kaiken moottorissa tapahtuvan toiminnan, samalla tapaa kuin keittiön ikkunasta ulos heitetty sadan euron seteli! 

Ehkä tälle ei anneta Avohoitopotilaan Zandaalia ^TM?

Joo olen onneksi luopunut T-nokasta niin kykenen ajamaan tuolla, myös käytän ajaessa ihan kenkiä ja kirjoittaessa oikeita kirjaimia®!

Tässähän tuo Sininen hihna tasoittaa kaiken moottorissa tapahtuvan toiminnan, samalla tapaa kuin keittiön ikkunasta ulos heitetty sadan euron seteli! 

Epäilen että sininen hihna estää apuakselin karkaamisen tehokkaasti, kuitenkin valmistaja lupaa 300% kovemman mekaanisen keston ja 3x enemmän lämmönkestoa, mutta jos totta puhutaan, niin oikea syyhän oli vain koska voi sekä se, että kyseinen hihna ja orggis kiristin tuli halvemmaksi kuin motonetista pyöreähampainen jakoremmisetti 

Onneks 8-pätkä oli apuna ja varsinkin antamassa hyviä neuvoja.

Oli kyllä varmaan v*ttumaisin vesipumpun asennus ikinä, mutta niin vaan meni vehkeet kasaan stna!

Oli yksi lämmin päivä ja alkoi puskea hiki, ei sopinut minulle kyllä yhtään joten auto pajalle, tuossa keväällä huomattiin että keulan lauhduttimeen oli ilmestynyt reikä, joten pistin tilaukseen kennon, paisuntaventtiilin ja kuivaimen. Jostain kumman syystä varaosaliikkeet myyvät vain sitä mallia, mistä puuttuu kulmasta pala, sekä on hieman eri kokoinen kuin tuo alkuperäinen, vissiinkin varsinkin vapareissa käytetty tuota kulmatonta mallia, kun vidakin tarjoaa siihen erillistä kehystä sitten (vissiin ns. coolerin tilalle?).

Puhaltimen moottorikin alkoi sanella lopun alkuja, joten vaihdettu maailman paskin tarvike tilalle, hermot menee mutta tuleepahan kylmää. Jos joltain löytyy tuota kolmepulttista flektiä, niin saa tarjota!


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/AC/IMG_6130.JPG

Vissiin paisuntaventtiilin vaihto teki hyvää, kun nyt puskee aika hemmetin kylmää, tosin ostin perinteisen "kiinteän" mallin eikä ruuhkamallia, mutta parempi se varmaan on kuin 20 vuotta vanha versio.

Ja maksohan tuo remontti ihan kivasti, kohta pistän kyllä tilaten niitä itsetäyttöpulloja

Tässä oli postaus öljyvuotojen tukkimisesta, mutta jollekkin se vissiin oli liikaa kun postaus otti ja katos.
Samaten hetki sitten katos myös kysymys markkinapaikalla tuulettimen moottorista.

Tässä oli postaus öljyvuotojen tukkimisesta, mutta jollekkin se vissiin oli liikaa kun postaus otti ja katos.
Samaten hetki sitten katos myös kysymys markkinapaikalla tuulettimen moottorista.

Mikä vika puhaltimessa?
Onko puhallin mallia delco, ilmastoinnin esivalmiudella ja ilmastoituihin autoihin?

Mikä vika puhaltimessa?
Onko puhallin mallia delco, ilmastoinnin esivalmiudella ja ilmastoituihin autoihin?

Jos lukee ekan postauksen niin tuokin asia selveneepi. 

Tässä oli postaus öljyvuotojen tukkimisesta, mutta jollekkin se vissiin oli liikaa kun postaus otti ja katos.
Samaten hetki sitten katos myös kysymys markkinapaikalla tuulettimen moottorista.

Mites niille vuodoille muuten kävi? Katosko vai lissääntykö(mun suosikki)?

Mites niille vuodoille muuten kävi? Katosko vai lissääntykö(mun suosikki)?

Se koneen etupään vuoto loppu, jopa! Mutta se ahvenistolla ilmentynyt vuoto mistä tuossa kirjotinkin mikä poistettiin, paikantu tähän:


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/oliovuoto/IMG_20150718_145731.jpg

Katotaan nytten loppuiko vuotaminen, vai loppuiko vinokoneesta vaan öljy

Mikä vika puhaltimessa?
Onko puhallin mallia delco, ilmastoinnin esivalmiudella ja ilmastoituihin autoihin?

Delco juu, ECC:llähän tämä auto on. Alkoi hyytymään sisäflekti ihan täysin jo, ei meinannut jaksaa edes pyöriä.

Miksi se uusi puhallin on huono?

Miksi se uusi puhallin on huono?

Uusi on joku kanadalainen tarvike, joka kolisee ihan hemmetisti kun ajaa epätasasella tiellä ja puhallusteho on selkeästi heikompi. Puhallusteho kyllä tosin riittää, mutta siihen kolinaan meinaa hermot mennä kun muuten on sen verta hiljanen auto

Uusi on joku kanadalainen tarvike, joka kolisee ihan hemmetisti kun ajaa epätasasella tiellä ja puhallusteho on selkeästi heikompi. Puhallusteho kyllä tosin riittää, mutta siihen kolinaan meinaa hermot mennä kun muuten on sen verta hiljanen auto

Törmäsit samaan ilmiöön kun  minäkin aikoinaan. 
Siihen on pari temppua, nosta siivet pois ja viritä sopiva silikoniletkua  siihen väliin, mieluiten vähän yli mittaan kuin aavistuksen lyhyt. Jousi käynyt mielessä, en tiedä toimisiko se.
Skandixillä ja skruvatissa puhaltimet näyttää samalta kuin volvon -90 luvulla käyttämä,
Niissä tuskin on välystä jos kuvat pitää paikkansa. 
Silikoniletku pakkasen takia ja pysyy pehmeänä.

Mitä noi ilmastoinnin osat maksoi?. Kuivuri, kenno ja paisuntaventtiili?.  Onko paisuntaventtiili ilmastoinnin sisäkennossa vai?.

Mitä noi ilmastoinnin osat maksoi?. Kuivuri, kenno ja paisuntaventtiili?.  Onko paisuntaventtiili ilmastoinnin sisäkennossa vai?.

Osat oli kohtuuhintasia, helposti alle 200e kaikki kotiin toimitettuna. Paisuntaventtiili on siinä runkopalkin päällä menevässä putkessa, keskellä putkea on liitos niin siinä. Paisuntaventtiili on parin euron osa, mutta jos haluaa hifistellä ja saada paremmin kylmää myös auto paikoillaan/ruuhkissa niin kannattaa hommata se adaptiivinen venttiili, maksaa jonkun 20e jo sitten.

Törmäsit samaan ilmiöön kun  minäkin aikoinaan. 
Siihen on pari temppua, nosta siivet pois ja viritä sopiva silikoniletkua  siihen väliin, mieluiten vähän yli mittaan kuin aavistuksen lyhyt. Jousi käynyt mielessä, en tiedä toimisiko se.
Skandixillä ja skruvatissa puhaltimet näyttää samalta kuin volvon -90 luvulla käyttämä,
Niissä tuskin on välystä jos kuvat pitää paikkansa. 
Silikoniletku pakkasen takia ja pysyy pehmeänä.

Joo väliaikasesti vois jotain viritellä, mutta orggisflekti sinne kyllä on pakko työntää. Katoin kanssa että VDO:lla on aika samannäköstä puhallinta kuin volvon orggis.

Tänään ohjelmanumerossa oli asia mikä piti kyllä tehdä jo aikoja sitten, mutta nyt vasta sai aikaiseksi. Elikkä lisättyä jäähytinnesteen tasovarottimen. Anturillinen paisari nyt on jo kauan pötköttänyt konetilassa paikoillaan, mutta piuhan vetäminen otti hieman aikaa

Eli tuli lisättyä yksi piuha lisää liittimeen:


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/jahynestenturi/IMG_20150723_185320.jpg


Yksi piuha näköjään jäänyt kuvanottotilanteessa irti:

http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/jahynestenturi/IMG_20150723_193902.jpg


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/jahynestenturi/IMG_20150723_204425.jpg

Ja demotilanne, jos jäähytinneste (letkurikon tai muun vastaavan vuoksi) laskee tarpeeksi alhaseksi, syttyy mittaristoon lamppu, saman valon sytyttää myös liian kuuma moottori:


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/jahynestenturi/IMG_20150723_205450.jpg