Juu kyllä bosch:n vehkeillä onnistuu.
Muistuukin eräs tapaus mieleen ammattikoulu ajoilta. Merkkiliikkeen omalla testerillä ei päässy autoon sisälle mutta olikohan autocom tai bosch millä se loppujen lopuksi saatiin avattua. Niin auto oli surullisen kuuluisa Citroën, 3 vikaa ja auto menee jumiin...
offilla jatkaen.
Edellisessä työpaikassani oli sitikan merkkitesteri, todennäköisesti johtuu ehkä omasta osaamistasosta, mutta en päässyt sillä äidin xantiaan, sain kyllä neuvoa sitikan mekaanikoltakin, mutta ehkä se ei sitten vaan toiminit noin vanhaan vaan olisi tarvinnut jonkun vanhemman sitikan testerin??
Boshc:lla kuitenkin pääsin ilman ongelmia.
Volvoon pääsee tosta hyvin aasinsillan kautta.
Volvo vida -> suurin osa mallivuoden -99 auton yksiköistä (ei kaikki) ja siitä uudemmat, vanhempiin tarvii volvo system testerin, jota ei etenkään tuoreemmilla merkkiliikkeillä välttämättä ole. Bosch:lla on kuitenkin suht hyvin päässyt noihin, mutta ei sekään aina autuaaksi tee.
Bosch:lla ja kaikilla muillakin kolmannen osapuolen testereillä ei voi koskaan olla 100-varma, että pääseekö vai eikö, eli kaikkia ei ole tuettu.
Volvon kohdalla voi kuitenkin olla aikalailla varma, että pääsee, kunhan vain on oikean aikakauden laite käytössä.
joku rellun diesel s/v40:ssä oli joskus, jonka kanssa oli ongelmaa.
