Ilmastointipanelin nappien valot V70 2001

osaako kukaan neuvoa saako esim. sisäilmankierto-nappiin vaihdettua polttimon? Jos saa niin kuinka?



Edit: Otsikko muokattu kuvaavammaksi T:(Miksu)

Kannattaa tarkentaa hieman sen napin asenusalustan tietoja, näitä nappeja kun on laitettu melko monenlaiseen volvoon.

no jos pirssiä tarkoitat niin v70 T5 2001, automaati, metallivihreä, tummennetut takalasit, peltivanteilla, irroitettava koukku. Riittääkö  tarkennus

Koko ilmansäädön paneeli irti,sen jälkeen musta peite muovi takaa 4:llä ruuvilla irti,ja sitten tuleekin piirilevy näkyviin joka irroitettava myöskin 4:llä ruuvilla ja sitten näkyykin mainitsemasi katkaisija sisältä päin ja siellä on vaihdettava poltin.

Itse olen kanssa pariin kertaan meinannut vaihtaa näitä polttimoita, mutta homma tyssäsi aina siihen, kun en saanut sitä paneelia irti. Volvolandian kautta löysin kyllä ohjeet miten sen pitäisi saada irti, mutta itse en ainakaan uskaltanut riuhtoa sitä niin lujaa, että olisin saanut paneelin alaosan irti kiinnikkeistään. Ohjeen mukaan paneelia raotetaan yläosastaan sen verran että sormet sopii väliin ja sitten vaan vedetään. Tuntui kuiten että koko kojetaulu tulee mukana tai paneli hajoaa, ennen kuin se on irti. Kummallakin yrittämällä pistin osat takaisin paikalleen ennen kuin saan suurempaa vahinkoa aikaan.

Jos jollain on hyviä niksejä /vinkkejä miten se paneli vedetään irti oikeaoppisesti, niin tieto otettaisiin kiitollisuudella vastaan. Tai jos joltain löytyisi valokuvia niistä alaosan kiinnikkeistä / panelin takaosasta, niin aina vaan parempi

Eikö se ko ohjeen mukaan pitäis lähteä irti näin:

Irrota paneeli vaihteenvalitsimen ympäriltä painamalla paneelin
etureunan salpoja sisään ja nostamalla. Nosta ensin etureunasta
ja sitten takareunasta.

Irrota kaksi ruuvia lämmityslaitteen paneelista.

Käännä lämmityslaitteen paneelia ulospäin niin, että kaksi sormea
mahtuu keskikonsolin ja lämmityslaitteen paneelin takasivun väliin.

Irrota lämmityslaitteen paneeli vetämällä sitä suoraan alaspäin
samassa kulmassa. Paneeli on kiinnitetty tukevasti, joten sen
irrottamiseen vaaditaan voimaa.

Irrota takasivun pistokkeet ja siirrä lämmityslaitteen paneeli
sivuun.

Ei ole tullut kokeiltua kuinka irtoaa.
Ja noita lisävarusteiden asennusohjeita löytyy täältä ja vaikka puhelimen as. ohjeissa ko löytyy.

Ohjeen mukaan paneelia raotetaan yläosastaan sen verran että sormet sopii väliin ja sitten vaan vedetään.

Paneelia raotetaan alaosastaan, eli alareunasta kaksi torx-ruuvia irti, vedä alaosaa ulospäin pari senttiä ja sitten hirveellä yrityksellä yläosa irti kahdesta metallikiinnikkeestään. Eli käännä alareunaa itseesi päin, ota molemmin puolin paneelia kiinni, ja naksautat ensin toisen kiinnikkeen ja sitten toisen kiinnikkeen kääntämällä paneelia sivusuunnassa samalla lievästi alaspäin vetäen. Ei tarvitse voimaa paljoa, kun saa oikeaan asentoon. Päättäväisesti vaan.

Lujaa sitä kyllä kärsii nykästä! itellä meinas loppua uskallus soittimenvaihdon yhteydessä juuri tämän aut. ilmastoinnin paneelin irrotuksessa.

Kiitokset Paspitille vinkistä!

Kolmas kerta toden sanoi ja sain sen paneelin vihdoinkin irti...ja vielä ehjänä. Toiselta laitaa vetämällä ja samalla alas päin vetämällä paneli irtosi loppujen lopuksi ihan helpolla. Polttimot tuli vaihdettua ja kyllä nyt taas näkee painella nappuloita. 
Laitoin Motonetin 43-2622 polttimot (1,2W). Vanhoista lampuista sain värikortingit yhtä lukuunottamatta ehjänä uusien lamppujen päälle. Motonetista saa myös niitä kumihattuja, mutta ne oli vähän liian isoja. Pikaliimalla sekin homma korjaantui. Mieten vaan mitä eroa niillä valkokantaisilla ja harmaa kantaisilla lamppuilla oli. Wattimäärä vai se kummihatun väri.

muistaako kukaan ulkoa kuinka monta poltinta tuonne taakse menee? Itsellä on pimeenä paneelin vasen reuna, sekä kaikki painettavat napit. Onko jokaisessa napissa oma poltin vai onko esim puhaltimen ilmansuuntaa vaihtavien nappien takana yhteinen poltin?
Itse muistelen että paneelin takana on 4kpl valoja joilla taustat valaistuvat.

Aut. ilmastoinnissa on 6 kpl. Manuaalista taassen ei oo mitää hajua.

ostin motonetin 43-2622 polttimot (1,2W) , ja ei pala yksikään. Taitaa olla perseestä nuo polttimot, ja niiden kiinnityskin vaikuttaa niin heppoiselta. Liekkö muilla ollut samaa ongelmaa?

voiko alkuperäisiin lampun kantoihin laittaa ledit tuosta vaan? Minkälaiset ledit olisi sopivat wattimäärältään?

nuo motonetin polttimot ovat hanurista hain tänään kolme niitä ja yksikään ei toimi ja ei motonetistä löytynyt mittariston valojakaan kävin myös eilen kysymässä siniseltä ko pakettia (19 lamppua) ja hinta oli 100€ joten totesin että laitan ennemmin ledi lampun koe lautaan kun ostan sieltä

nuo motonetin polttimot ovat hanurista hain tänään kolme niitä ja yksikään ei toimi ja ei motonetistä löytynyt mittariston valojakaan kävin myös eilen kysymässä siniseltä ko pakettia (19 lamppua) ja hinta oli 100€ joten totesin että laitan ennemmin ledi lampun koe lautaan kun ostan sieltä

Joskus piruuttani asensin kärähtäneen mittaristovalolampun tilalle kirkkaan valkoisen ledin, etuvastuksella varustettuna... Se mitä tapahtui oli se, että ledillä valaistu mittariston alue muuttuikin väriltään violetiksi tai sinertäväksi, en enää ihan tarkkaan muista. No, seuraavaksi led pois ja tilalle tavallinen lamppu...