D24td ruiskupumpun hihna luistaa

Volvo kävi savutusmittauksessa(kierrokset max n.6000) jonka jälkeen ajoin kotipihaan. Seuraavana päivänä auto starttasi mutta ei käynnistynyt.
Huomasin että ruiskupumpun hihna ei liiku vaikka startilla pyöritti moottoria. Onko nyt käynyt niin että hihnasta on hampaat irronneet hihnapyörän kohdalta?
Voiko olla tullut muita vaurioita?
Miten pumpun jako katsotaan?

Pumpun ajoitus katsotaan heittokellolla tai työntömitalla ja tuolla on ohjeet siihen...

tuolla on kuvien kanssa neuvottu sama homma....

http://www.lintsi.info/wx/volvo/940_D24TIC/syottopumppu/Syottopumppu.htm

vai onko hihnapyörä kunnolla kiinni? näissähän ei oo mitään lukitusta, joten jos pultti löystyy niin ei pyöri ratas nokan mukana

Huomasin että pumpun alapuolella lohkon koloissa oli muutamia hihnan hampaan näköisiä palasia

olikos hihna sitten milloin viimeksi vaihdettu ? ...eihän tuossa muuta ole kuin vaihtaa uuden hihnan ja säätää ennakot kohdilleen niin toimii taas

itse vaihdoin hihnan niin että otin nokka-akselista pumpun hihnapyörän irti ja laitoin uuden hihnan paikalleen ja säädin sitten ennakot kohdalleen, niin ei tarvinnut löysätä niitä pumpun kiinnityksiä.....

Ok hyvä tietää. Samalla vaihtuu jakohihna kiristin ja vesipumppu...