onko apulaitehihna ehjä, ettei ole esim. soiro revennyt irti ja mennyt jakopäähän?
Tuli vain mieleen, että jos remmi on jollekkin pyörälle mennyt väärin takaisin, niin voi pala siitä helposti leikkaantua irti.
Mut muutoin sitten katseet sinne liittimiin, liittimistä lähteviin johtoihin, ettei ole katkennut, sekä polttoainepuoleen, halvoilla obd-kapuloilla tai kaapeli+tietokonesofta saa varmaan luettua rail-putken paineen, sen tulee olla siellä 250-350bar luokkaa, kun starttaan, että moottori voi käynnistyä.