940 käynnistyksen esto.

Elikkä itsellä on allekirjoituksen 945 "ladamallin" käynnistyksen esto, elikkä sellanen pieni tikku tökätään virtalukon oikealle puolen reikään ennenko auto rupee tarttaamaan. Saakohan noita ajonesto tikkuja teetettyä jostain toista, jos sattuu aivaimet menemään hukkaan?

Elikkä siinä on virtalukko ja oikealla puolen se reikä johon tikku laitetaan.




Ja siinä avain virtalukossa ja se tikku, joka käytetään reiässä.

Eikö kellään ole tietoa? 

En ole eläissäni tuollaista ajonestoa tavannut, vaikka kaikenlaisia ajonestohimmeleitä ja hälyttimiä olenkin nähnyt!   

Ei taida olla Volvon orkksi-varuste?

En ole eläissäni tuollaista ajonestoa tavannut, vaikka kaikenlaisia ajonestohimmeleitä ja hälyttimiä olenkin nähnyt!   

Ei taida olla Volvon orkksi-varuste?

veikkaisin että on cobran juttuja,mun mielestä niitä ennen oli aikapaljonkin?

Mun siskon -94 850 STW teevitosessa on just samanlainen ajonestotikkari,asennus näyttää ihan alkuperäiseltä.Auto on kyllä saksantuonti.On kanssa kysellyt varatikkua,mutta huonolla menestyksellä.

On volvon orggisvaruste, käytetty takavetosissa mm. mallivuodessa -96 ja vissiin siinäkin lähinnä diiselin kaverina. Kukaan ei tiedä mokomasta systeemistä mitään, mutta onneksi myös osia saa yhtä lailla hyvin mm. ei mistään.

Joo, kyllä orkkikselta vaikuttais, kun tikussakin on volvo teksti. Ei vissiin parane hukata avaimia/tikkua. 

On ilmeisesti vain saksan tuontiautoissa.

Helpoin tapa on poistaa tuo käytöstä.

Jos ei huomioida deekun sisäistä ajonestoa, niin deekun saattaminen käyntiin ilman avaimiakaan ei o mikään ameriikan temppu.. 

Joo, kyllä orkkikselta vaikuttais, kun tikussakin on volvo teksti. Ei vissiin parane hukata avaimia/tikkua. 

tai sitten otat tuo pois ja laitat jonkun uuden härpäkkeen jos haluat. tuossa ei sentään ole sitä numerosarjaa joka pitää kirjottaa aina startatessa?

Jos ei huomioida deekun sisäistä ajonestoa, niin deekun saattaminen käyntiin ilman avaimiakaan ei o mikään ameriikan temppu..

joo se sisäinen ajonnesto astuu kuvaan kun on tarpeeksi väljä ja kunnolla pakkasta,siinä ei auta vaikka ois seitsemät avaimet.

Sisäisestä käynnistyksen estosta ei ollu mitään viitettä, kun löin -27pakkasesta ilman lämmitystä käyntiin.  ja mittarissakin yli 613tkm. No joo, täytynee poistaa käytöstä, jos hukkuu avaimet tai jotain, olkoot nyt siinä, kun tikku talles ja toimii.  Ja ei ole numerosarja systeemiä. Käytetään vaan tikku reiässä ja sit valmis hehkutukseen / starttaukseen. Jos tikkua ei käytä reiässä, niin ei hehkuta, ekä tarttaa.

Kaverin 850 T5 ja ex 850 t5r oli tommonen käynnistyksen estotikku... JA molemmat Saksantuonteja.