Varsinkin siinä kun hihna menee tehostajalta ilmastoinnin kompuralle on melko pitkä ilmalento ja hihna lepattaa noin 25 mm ilmassa ja pitää pörisevää ääntä. Myös se hihan kiristäjä liikkuu muutaman mm millin rataa ja kun sitä katsoo, se näkyy kuin sumussa, edestakainen liike on niin nopeaa. Kaikki muut pyörät pyörivät siistin näköisesti. Kun hihnaan koskee jollakin työkalulla siinä vapaavälin kohdalla, toiminta merkittävästi rauhoittuu. Kiristäjä ja hihna ovat uudet, ajettu n. 3000 km. Aikaisemmin kun siinä kiristäjässä oli väljää, piti se tuosta tärinästä johtuen melkoista kolinaa. Eli ei se hihnan kulku ymmärtääkseni näin voi olla tarkoitettu.
Laturissa on siis joku vapaakytkin ja siinä ei tuntunut välyksiä hihnan vaihdon yhteydessä. Onkohan sen vapaakytkimen sisällä jotain muuta ihmeellistä, mitä en ole ymmärtänyt alkuunkaan oikein. Kampiakselin hihnapyörää olen koettanut zoomailla ja sekin näyttäisi pyörivän kaikin puolin suoraan kuten muutkin. Tehostajan pumpun pyörästä saa taas hyvin väänneltyä käsin ja mitään välystä ei tunnu, tehostin toimii oikein ja säiliössä on öljyä. Värinä on pahin tyhjäkäynnillä (~800 r/min) ja häviää kokonaan, kun antaa vähän lisää kierroksia. Mikään muu, ilmastointi tai ohjauksen vääntely, ei tähän vaikuta - vain kierrokset.
Nyt alkaa olla pallo hukassa tämän kanssa.
