940 B230FK+manuaali tekniikan luovuttajana.

Siis jos lauhduttimen laitat? Biltemassahan on noita suodatin laippoja missä erilaisia lähtöjä, vai mikä tässä on tarkotus? Volvon turbo koneista löytyy myös sellasta pelkkää laippa mallia missä lähdöt öljyjäähdyttimelle

 Haluaisin eroon koko alumiinisesta suodatinjalasta. Tarvitsen lähtölaipan sinne lohkoon. Tod.näk laitan myös öljynjäähdyttimen, mutta sen voin laittaa sarjaan uuden erillisen suodatinjalan kanssa. Tuollaisenaan suodatinjalka blokkaa aika tehokkaasti downpipen viennin auton alle. Konetila on kohtuu täynnä tuota konetta nyt.

Haluaisin eroon koko alumiinisesta suodatinjalasta. Tarvitsen lähtölaipan sinne lohkoon. Tod.näk laitan myös öljynjäähdyttimen, mutta sen voin laittaa sarjaan uuden erillisen suodatinjalan kanssa. Tuollaisenaan suodatinjalka blokkaa aika tehokkaasti downpipen viennin auton alle. Konetila on kohtuu täynnä tuota konetta nyt.

Eikö se laippa käy suoraan siihen lohkon ja suodattimen väliin?

 Moposport kauppasi vain siirtolaippaa suodattimen tilalle. Sillä ei pääse eroon siitä alumiinijalasta. Vai onko jossain vinomoottorissa se jalka/suodatin "lyhyt" ja suodatin heti siinä lohkossa kiinni?



 Haluisin ruuvata sen laipan missä letkulähdöt tuohon missä on punainen nuoli

Vapareissa ja kai joissain turboissakin öljynsuodatin on suoraan lohkossa, tuo siirtojalka on vähän tommonen turbo mallin erikoisuus.

Tarkoitatko näin? http://i91.photobucket.com/albums/k281/RollinRudi/740%20projekti/P1030259.jpg

Eikö siinä siirtojalan perässä ole se pelkkä laippa mikä lähtee irti?  Sen vaan pulttaat lohkoon kiinni ja suodatin päälle? Taitaa tarvita sen pultin siihen erilaisen ellei noista sun osista kelpaa mutta siniseltä saa ei se hirveitä maksa.

 Just tommosta kaipaan. Täytyy laittaa ostoslistalle moinen. Kiitos

Ostat joltain joka on purkanut vanhan et turbon, siinä on tuo jalka ja erillinen ö-jäähdytin keulilla.
Tommonen mikä tossa ilmassa levitoi...
 

Jaa jaa, tulee ihan nuoruus mieleen...

Tuo vesikiertoinen öljynjäähy tuli vasta -87, samalla kuin nestejäähdytetty ahdinkin. Alle -87 et turboissa on alunperin tuo "oikea" öljynjäähdytin ja garretti pelkällä öljykierrolla.

Vapareissa ja kai joissain turboissakin öljynsuodatin on suoraan lohkossa, tuo siirtojalka on vähän tommonen turbo mallin erikoisuus.

Tarkoitatko näin? http://i91.photobucket.com/albums/k281/RollinRudi/740%20projekti/P1030259.jpg

Eikö siinä siirtojalan perässä ole se pelkkä laippa mikä lähtee irti?  Sen vaan pulttaat lohkoon kiinni ja suodatin päälle? Taitaa tarvita sen pultin siihen erilaisen ellei noista sun osista kelpaa mutta siniseltä saa ei se hirveitä maksa.

Toi on hyvä, ja siinä on termostaatti.

Tuo vesikiertoinen öljynjäähy tuli vasta -87, samalla kuin nestejäähdytetty ahdinkin. Alle -87 et turboissa on alunperin tuo "oikea" öljynjäähdytin ja garretti pelkällä öljykierrolla.

Eikö tuo vesikiertonen tullut vasta joskus 90-luvulla 940:iin? Missään 740 ainakaan tavannut moista vakiona, tuollainen siirtojalka kyllä varmaan löytyy mutta silti siitä lähtee putket jäähdyttimelle 

Eikö tuo vesikiertonen tullut vasta joskus 90-luvulla 940:iin? Missään 740 ainakaan tavannut moista vakiona, tuollainen siirtojalka kyllä varmaan löytyy mutta silti siitä lähtee putket jäähdyttimelle 

Joo, ihan oikeessa oot, en tiiä mitä aattelin. F-sarjaan vasta tuli vesikiertojäähy.
Itellä oli joskus -86 et, siinä oli putsari välilaipalla lohkossa, laipasta nokalle jäähyputket. Nyt on yksi -87 et, siinä siirtojalka ja laipasta putket nokalle jäähyyn.

 
Nyt kun suodatinjalan saa "helposti" muualle , niin uskalsin aloitella pakosarjan teon.

Moposport kauppasi vain siirtolaippaa suodattimen tilalle. Sillä ei pääse eroon siitä alumiinijalasta. Vai onko jossain vinomoottorissa se jalka/suodatin "lyhyt" ja suodatin heti siinä lohkossa kiinni?



 Haluisin ruuvata sen laipan missä letkulähdöt tuohon missä on punainen nuoli

Mulla on öljynlauhdutin ja mopo-sportin suodattimen siirtohässäkkä. Ei tarvi kauaa turata suodattimen vaihdon kanssa.

 Eli tarviin nyt vain lohkoon sen öljynjäähdyttimenlähtö laipan ja sen päälle moposportin siirtolaipan? Muistatko tuotenumeroa?  Tuollaista volvon omaa laippaa saa tarjota. En tarvii putkia/letkuja/itse jäähdytintä, koska ne tuskin sopivat tähän koriin.

Tarviit myös pitemmän tapin tuohon hässäkkään. Voin katsoa jos vielä löytyy tota lähtöä (Wahler, volvo r-sport orkkis) ja tappia tallin laatikoista..

Siirtoromppeet löytyy Mopo-sportin hyllystä, kun ovat suosittua tavaraa. Sinne vaan soittoa tai postia.

Tarviit myös pitemmän tapin tuohon hässäkkään. Voin katsoa jos vielä löytyy tota lähtöä (Wahler, volvo r-sport orkkis) ja tappia tallin laatikoista..

(Kuva poistettu lainauksesta.)

 Jos löytyy niin laita vaikka PM:nä tilitietoja ja summaa.