V70 D5 02vm. veto katoaa?

Eräs tälläkin foorumilla vaikuttava heitti ilmoille hukkaportin syylliseksi..

VNT ahtimessa ei ole hukkaporttia.

http://www.skruvat.fi/Moottorin-ripustus-C222.aspx

Mitähän noista osais ostaa oikeiks kummeiksi?

Numeroiden ja kuvauksien perusteella taaempi kumi olisi TÄMÄ ja etummainen olisi TÄMÄ mutta ei nuo kumpikaan ole kuvan perusteella oikeanlainen. Tuossa jälkimmäisessä ei näy alipaineliitäntää ja ekakin on alapään kiinnitykseltään vähän oudon näköinen. Ota noista nyt sitten selvää

http://www.skruvat.fi/Moottorin-ripustus-C222.aspx

Mitähän noista osais ostaa oikeiks kummeiksi?

Jos kaikki haluat vaihtaa niin oisko nuo:



edt: Kulmamies on nopee 

Soitat siniselle ja kysyt OEM osanumeron niin sillähän tuo osuu sitten.

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting/613/

Löysin vielä tuollaisen sivun. Nuo olis nyt varmaan lähellä oikeita. Mikähän yritys tuo vaan on?

Sent from my GT-P7300 using Tapatalk HD

VNT ahtimessa ei ole hukkaporttia.

Ei ole ei, voisko bypass olla syyllinen? Olisko se kalvo rikki?

Sen letkuille menevän letkun tukin. Tuntu että piikit pikkusen rauhottu..

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting/613/

Löysin vielä tuollaisen sivun. Nuo olis nyt varmaan lähellä oikeita. Mikähän yritys tuo vaan on?

Sent from my GT-P7300 using Tapatalk HD

Onhan tuo Skandix ihan luotettava kauppa.

Kumityynyjen kuvatkin on näköjään nyt oikeita, mutta aika huonosti on eritelty mitkä kuuluu dieseliin.

Ei ole ei, voisko bypass olla syyllinen? Olisko se kalvo rikki?

Sen letkuille menevän letkun tukin. Tuntu että piikit pikkusen rauhottu..

Ööö, siis ei D5:ssa ole bypassiakaan Minkä letkun olet tukkinut? Sen vnt-säätimelle menevänkö?

Ööö, siis ei D5:ssa ole bypassiakaan Minkä letkun olet tukkinut? Sen vnt-säätimelle menevänkö?

No mikä siellä sitten on? Olen luullu että siellä on bypass.. Siis sen tukityynyille menevän.

No mikä siellä sitten on? Olen luullu että siellä on bypass.. Siis sen tukityynyille menevän.

Ei siellä muuta ole, kuin se ahtimessa oleva vnt-siipien säätöä varten oleva alipainekello.

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-front/1033368/

http://www.skandix.de/en/spare-parts/engine/engine-mountings/engine-mounting-rear/1039421/

Olisko nuo oikeat. Näyttääkö nuo ihan huonoilta?

Sent from my GT-P7300 using Tapatalk HD

Ei siellä muuta ole, kuin se ahtimessa oleva vnt-siipien säätöä varten oleva alipainekello.

Pakkohan siellä on joku olla joka rajoittaa painetta, eihän se pelkkä vnt-alipainekello sitä hoida?
Ja miksi mulla sitten suhisee niin hemmetisti tuo auto?

Pakkohan siellä on joku olla joka rajoittaa painetta, eihän se pelkkä vnt-alipainekello sitä hoida?
Ja miksi mulla sitten suhisee niin hemmetisti tuo auto?

Ei siellä ikävä kyllä muuta ole.

Liiallinen suhina voi johtua siitä, että suuttimet ovat vialliset, tai sitten siitä, kun sulla ei ole kattia.

Pakkohan siellä on joku olla joka rajoittaa painetta, eihän se pelkkä vnt-alipainekello sitä hoida?
Ja miksi mulla sitten suhisee niin hemmetisti tuo auto?

Yhdellä tutulla vuotaa välijäähdytin ja imusarja ja suhinaa kans kuuluu ihan mukavasti.

Ei siellä ikävä kyllä muuta ole.

Liiallinen suhina voi johtua siitä, että suuttimet ovat vialliset, tai sitten siitä, kun sulla ei ole kattia.

Mielenkiintosta..

Kyllä tuossa suuttimet on kunnossa koska käynnistymisen kans ei ole ongelmaa. Ja suhina kuuluu ilmasuodattimen läpi, putkesta ei kuulu ku turbon viheltely.

Pitääpä varsin ottaa videolle sitä suhinaa..