Omituinen tärinä

Minulla on sama vika autossa tällä hetkellä ja voimakkaimmin tärinä tulee kiihdyttäessä.. Olen kokeillut kolmella eri rengas sarjalla eikä vaikutusta ja joskus miltei häviää kokonaan.

Kannattaa zekata vetoakseleiden nivelet.

Omassa autossa (V70 2.5T automaatti vm. 2006) samaa ongelmaa välillä 80-100 km/h. Oli jostain syystä talven kylmillä keleillä vähäisempää kuin nyt kelien lämmettyä, vaikka alla on samat renkaat.

Olisikohan jossain joku firma, joka on erikoistunut tärinän mittaamiseen ja paikallistamiseen? Ei huvittaisi ruveta summittaisesti vaihtamaan osia, kun itsellä tuntuu tuo tuuri olevan keskimääräistä heikompaa varsinkin näissä autohommissa...

Moro

Itsellä ei vaikutusta kiihdyttääkö, ajaako tasakaasulla vai löysääkö vauhtia, kaikilla tapahtuu tärinää. Tuo on kyllä totta, että joskus häviää melkein kokonaan, tänäänkin oli vaihteeksi tärinät poissa, aivan pieni vibra oli havaittavissa. Kyllähän joku moottorin/laatikon tukikumikin saattaa alkaa resonoimaan jollain kierroksilla joissain nopeuksissa, mutta luulisi sellaisen kumin huonon kunnon olevan jo silmin nähtävissä.

Onko tähän ajoittaiseen tärinää löytynyt jo ratkaisu?

Onko tähän ajoittaiseen tärinää löytynyt jo ratkaisu?

Moro

Ei ole löytynyt ratkaisua, auto on eilen katsastettu ja autossa ei ollut mitään vikaa, päinvastoin katsastaja kehui kuinka auto on jämäkkä ja hyvät jouset sekä iskarit autossa on. Tänään sain käsiini toiset vanteet ja jahka saan laitatettua niille uudet kumit, niin katsotaan mitä tapahtuu. Jos ei uusilla vanteilla ja renkailla tapahdu mitään muutosta, niin sitten täytyy vakavissaan harkita auton vaihtoa 

t. apa

No niin

Nyt on uudet renkaat ja vanteet olleet pari päivää alla ja arvatkaas onko tärinät poissa? EI OLE  Tärinää esiintyy edelleenkin tuolla 60-90kmh vauhdeissa. Nyt alkaa olla keinot ja rahat lompakosta loppu, taidan ostaa nappisilmä Ladan, ei haitaa vaikka hiukan täristäisi 

t. apa

Onko sillä vaikutusta onko veto päällä tai ei?

Onko sillä vaikutusta onko veto päällä tai ei?

Tai sillä että meneekö auto tasanopeutta vai kiihdyttää tai hidastaa?

Tai sillä että meneekö auto tasanopeutta vai kiihdyttää tai hidastaa?

Ei vaikutusta onko veto päällä vai ei ja tekee niin kiihdyttäessä kuin hidastaessakin sekä tasanopeudella tuota tärinää/värinää. Eikä edellä mainituilla seikoilla ole vaikutusta tärinän voimakkuuteen. Kaikista eniten itseäni ihmetyttää se, että välillä noita tärinöitä ei juurikaan tule ja toisinaan tuntuu että ravistelee jatkuvasti. Nyt tosiaan jo kolmannet renkaat alla (kahdet kesä ja yhdet talvi) ja aina sama homma, eli ei se ainakaan renkaista voi tulla.

t.apa

Tuleeko D:llä ajettaessa vai saako saman aikaan myös geartronicin puolella?

Entä kun laittaa vauhdissa vaihteen vapaalle?
Voisiko jarrulevy(t) olla kieroja ja palat hieman jumissa?

Tekee tärinää d:llä ajaessa sekä geartronicilla ajettaessa ja ihan sama millä vaihteella kunhan vain nopeus on siinä 60-90 välillä. Jarrut on uusittu kaikkia hiluja myöten toissa kesänä ja ne pitää tosi hyvin ja tasaisesti. Polkimessa ei tunnu mitään epämääräistä jumputusta eikä auto puolla yhtään, tällä viikolla katsastuksessa etujarrujen heitto 0% ja takana 4%, eli aika tasaisesti piti. Vauhdissa on myös heitetty d:ltä vapaalle ja ei vaikutusta asiaan, sama tärinä jatkuu vapaalla rullatessakin. Itse en usko, eikä myöskään Volvolla asentajat siihen, että laatikon puolella olisi vikaa, laatikko pelaa juuri niin hyvin kuin sen pitääkin, myös talvella toimi aivan moitteettomasti.

t. apa

Sitten ei jää enää muuta jäljelle kuin vetoakselit.

Tekee tärinää d:llä ajaessa sekä geartronicilla ajettaessa ja ihan sama millä vaihteella kunhan vain nopeus on siinä 60-90 välillä. Jarrut on uusittu kaikkia hiluja myöten toissa kesänä ja ne pitää tosi hyvin ja tasaisesti. Polkimessa ei tunnu mitään epämääräistä jumputusta eikä auto puolla yhtään, tällä viikolla katsastuksessa etujarrujen heitto 0% ja takana 4%, eli aika tasaisesti piti. Vauhdissa on myös heitetty d:ltä vapaalle ja ei vaikutusta asiaan, sama tärinä jatkuu vapaalla rullatessakin. Itse en usko, eikä myöskään Volvolla asentajat siihen, että laatikon puolella olisi vikaa, laatikko pelaa juuri niin hyvin kuin sen pitääkin, myös talvella toimi aivan moitteettomasti.

t. apa

Ehkä tyhmä kysymys:voiko luiston esto systeemi temppuilla ? väärää signaalia jostain ? älkää nyt v...u naurako mutta tollanenkin tuli mieleen tätä topikkia lukiessani.

Sitten ei jää enää muuta jäljelle kuin vetoakselit.

Vetoakselit vaihdettiin molemmat viime syksynä, mutta ei ollut mitään vaikutusta. Akselit oli kylläkin käytetyt, mutta ne avattiin, putsattiin ja tarkistettiin Volvolla tutun asentajan toimesta ja olivat erinomaisessa kunnossa ja ei mitkään loppuunkuluneet ja väljät. Vika ei siis pitäisi olla , vetoakseleissa, renkaissa, iskareissa/jousissa, eikä jarruissa.