Kaarien mankelointi?

Mulla pitäs tosta totterosta mankeloida kaaret, tai ainakin kääntää pokkaukset sisään.

GTI-lehdessä oli mainos, kaarimankeli 169eur. Saiskohan tuon tehtyä siis itse, millainen rojekti? Ammattilainen täällä Vaasassa tekee muistaakseni 100eur/kulma, joten kyllähän tuossa tilille pääsisi, varsinkin kun sit möis mankelin.

Mulla pitäs tosta totterosta mankeloida kaaret, tai ainakin kääntää pokkaukset sisään.

GTI-lehdessä oli mainos, kaarimankeli 169eur. Saiskohan tuon tehtyä siis itse, millainen rojekti? Ammattilainen täällä Vaasassa tekee muistaakseni 100eur/kulma, joten kyllähän tuossa tilille pääsisi, varsinkin kun sit möis mankelin.

Jos tietää mitä tekee, niin sopiva nylontanko renkaan ja kaaren väliin sopivasti pänniin ja autolla pikkuhiljaa eteen-taakse. Aluksi kannattaa toki ottaa varovasti. Parit kaaret tuolla tavalla tehty ja kyllä niistä asialliset tuli.

Joo, olen lueskellut että noinkin on joku tehnyt, mut en itse noviisina uskalla alkaa moiseen. Jos olis peltoauto niin sit, mutta toi on meidän ykkösauto, vaikka vanha onkin

Paljon oovat vagilaisten tunkeista ite tehneet mankeleita.

Jos saanen huomauttaa niin nyt kaivataan vinkkiä tuosta kaarimankelin käytöstä

Arvuuttelen uskallanko ostaa sellaisen, lohkeeko kaarista maalit yms.

Kuumailmapuhaltimella kaaresta maali kuumaksi niin ei lohkee.

Kärsiikö maalipinta, kuinka kuumaksi sen voi/saa lämmittää?

Luulisin, että jos ostan mankelin, sen saa tällä foorumilla myytyä, joten taloudellisesti tossa ei häviäisi yhtään vs. teettäminen ammattilaisella. Uskaltais vain kokeilla.

Täällä päin lämmitetty sen verta kuumaksi ettei paljain käsin kärsi koskea.

Lämmitä laajalta alueelta, ettei jäähdy samantien.

Katso ettei kupli/keitä.  :hello:

S60:ssä on sitten parissa kohdassa ulompi ja sisempi pelti toisissaan kiinni, joten patin tuleminen ulkopeltiin on todennäköistä, jos ei ole tarkkana. Muovisen sisälokarin irroituksen jälkeen pääsee tunnustelemaan takapuolelta, että missä kohdassa siellä on ne kolot, jotka aiheuttavat mahdollisia patteja.

Maalipinta näissä tuntuu olevan tosi vahvaa, mutta tuskin tosiaan ilman lämmittämistä kestää mankeloida.

Ja siis en ole S60:n kaaria ikinä makeloinut, mutta muuten on rakenne suht tuttu

Hyvää infoo, kiitos.

Miten ne patit vois välttää niillä kohin?

Youtubesta löytyy videoita, eipä toi näköjään ole kovin kummosta hommaa.

<a href="http://www.youtube.com/v/6UZZzHF4yxo" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/6UZZzHF4yxo</a>

Tällä lohkeilee maali (tosin voi olla että tolla ekalla lohkeili kans mut ei kerro sitä )

<a href="http://www.youtube.com/v/UnZ9IgU9N6w" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/UnZ9IgU9N6w</a>

Ja pesäpallomailalla sama

<a href="http://www.youtube.com/v/HZEgi-Fa6Hw" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/HZEgi-Fa6Hw</a>

Tässä on jo liikaa DIY-meininki. Autokin on niin kuppanen, vasen takavanne solmulla, peili roikkuu johtojen varassa, sumarit johdot töröttää puskurista. "Ei se oo niin justiinsa"

<a href="http://www.youtube.com/v/-ayqAB1AcRQ" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/-ayqAB1AcRQ</a>

Eiköhän toi onnistu itseltäkin, kunhan huolehtii että lämmittää peltiä tarpeeksi, ja etenee asteittain. Vaikka sit kumivasaralla naputtaen se loppu.

Onko miten onnistunu? 

^En ole vielä edes kokeillut. Ei kerkee kun on monenlaista bisnestä samaan aikaan (laiskuttaa välissä)

Pitäs omasta 240:stä noi takakaarien pokkaukset saada poies..voi olla et vähän avitan rälläkällä. Mutta, ootteko ajelleet ilman sisälokasuojia? Mietin et helpoin ois ku laittais tukevasti massaa vaan niin vois jättää sisälokarin poies. Voishan ne myös muokata ja laittaa paikoilleenkin.. Kuinka pitkään tollanen massa säilyy sielä kivien hakattavana?

Pitäs omasta 240:stä noi takakaarien pokkaukset saada poies..voi olla et vähän avitan rälläkällä. Mutta, ootteko ajelleet ilman sisälokasuojia? Mietin et helpoin ois ku laittais tukevasti massaa vaan niin vois jättää sisälokarin poies. Voishan ne myös muokata ja laittaa paikoilleenkin.. Kuinka pitkään tollanen massa säilyy sielä kivien hakattavana?

Meinaatko niitä muovisia sisälokareita? Niitä ei läheskään joka 240:pistä edes löydy, ne on ollu aikanaan joku lisävaruste.
Tämä siis takana.