V70 -98 TDI vikatilassa

Vakioahdot on 0,9 ja piikki 1,1.. Tää foorumi on siitä kätevä että täältäki voi pyytää apua ja monet auttaaki mielellään

Ja juurikin tästä syystä tänne kirjotteelen.. Itellä kun ei oo vielä kaikkia vikoja tullu vastaan eikä tiedä mistä vikaa lähtee hakeen..

Joka TDI vehkeessä mitä mulle on tuotu on ollu vika joko huohottimen vastuksessa tai nelosen suuttimessa..
Tietysti omasta vika ei oo selvinny kahden vuoden aikana

Huohottimen vastus polttaa sulakkeen zipatessaan. Saman sulakkeen takana ahtopaineen ja egr:n ohjaus. Vikavalo ei sammu ennenkuin vika eliminoidaan ja sulake vaihdetaan.

Huohottimen vastus polttaa sulakkeen zipatessaan. Saman sulakkeen takana ahtopaineen ja egr:n ohjaus. Vikavalo ei sammu ennenkuin vika eliminoidaan ja sulake vaihdetaan.

On eliminoitu toi vika pari vuotta sitten

On eliminoitu toi vika pari vuotta sitten

Eli se putki kokonaisuudessan vaihdettu?

Eli se putki kokonaisuudessan vaihdettu?
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Ei, vaan tarkistettu ettei polta sulaketta ja käytetty töpseli irti, ei anna poistaa koodia.. Jos vika olis huohottimen vastuksessa, sehän korjaantuisi kun irrottas liittimen ja  vaihtais sulakkeen.
Tämä vehje sytyttelee vikavaloa vähän väliä on liitin kiinni tai ei..

Ei, vaan tarkistettu ettei polta sulaketta ja käytetty töpseli irti, ei anna poistaa koodia.. Jos vika olis huohottimen vastuksessa, sehän korjaantuisi kun irrottas liittimen ja  vaihtais sulakkeen.
Tämä vehje sytyttelee vikavaloa vähän väliä on liitin kiinni tai ei..

OK! Ei ole vika sit siellä.

OK! Ei ole vika sit siellä.

Jossain ollu kai hapettumaa ohjainlaitteen nastoissa mikä on tehny samaa ku mulla. Ei ollu mulla hapettumaa, eikä vika ohjainlaitteessa.. Omasta mielestä melko mystinen vika

On kyllä mystinen. Jos tuo koodi indikoi vain ahtopaineen solenoidin piiriä nii pakkohan se vika sittä siinä olla. Oisko se sitte solenoidilta eculle menevä maa katkoksissa jossaki. Voihan se vika silti olla siinä solenoidin liittimessä. Löyty muuten aikasta pätevä kytkentäkaavio koko autosta tuolta http://www.scribd.com/doc/112141920/Volvo-Wiring-Diagram-2000-S70-V70-2000-2004-C70

sivulla 173 msa 15.8 kaavio. Näyttää että siellä on liitoskohta 23/18 ptc-vastuksille, egr 8/17, ahtosolenoidille 8/28 ja sille huohottimen vastukselle 9/32. Voisko tuo liitoskohta olla huonona.

Ei liitoskohta ainaka huonolta näytä..

Ohjainlaitteen pohjassa kosketushäiriö ahtopaineen säätimelle menevässä nastassa..
Ilmeisesti ensimmäinen kerta näissä?

Ongelmasta toiseen.. Onks ketään säätäny ilmamassamittarissa olevaa "rissaa" autocomilla, mikähän mahtaa olla oikee arvo?