Korahdus kaasua hellätessä

Jonkun aikaa ihmetetellyt tuota ääntä konehuoneesta. Pirssi käy ja kulkee aivan normaalisti. Onko aivan normaalia näille turboille?

Hmm.. Minkä tyyppinen korahdus? Kuuluuko aina? Tarkoitatko kaasun osittaista keventämistä vai aivan kokonaan löysäämistä? Nostaako ahdot normaalisti? Joskun joku vuoto ahtoputken kumiosissa voi aiheuttaa tuollaista, mutta yleensä oireilee silloin jo muutenkin.

Aivan kevyenkin kaasun painalluksen jälkeen hellätessä kuuluu "krooh". Ahtaa normaalisti ja kulkee moitteetta. Alkoi mielestäni nyt talvella voimakkaamin kuulumaan. Auto menee nyt perjantaina lomani ajaksi Subaru-turbojen asiantuntijalle hoitoon muutenkin, joten eiköhän mahdollinen vikakin tule tutkittua. Ajattelin vain hieman ensi-infoa täältä kysellä.

Mahdollisesti turbo loppu. Väljä ja pyöriessään pysyy suht keskellä, mutta kun kaasun päästää siivet ottaa hieman kiinni.

Mahdollisesti turbo loppu. Väljä ja pyöriessään pysyy suht keskellä, mutta kun kaasun päästää siivet ottaa hieman kiinni.

Ikävä kyllä tuokin on mahdollista, eiköhän asia selviä tutkimuksissa 

Tämä aihe roikkunut jo pidempäänkin, niin ajattelin jatkaa kun on tietoa tullut. Bypassin kalvo kaputt ja itse ahdin on melko kulunut. Uutta turboa tulee tilalle, kun on tarkoitus autolla ajaa pidempäänkin. Kilometrejä on kuitenkin vasta 203 t. ja auto muuten hyvässä iskussa.

Ihan mielenkiinnosta, onko tuonti peli? Jos tuossa vaiheessa ahdin vaihtokunnossa niin tainnut jäädä jälkikäytöt vähemmälle. Itsellä kuitenkin ceessä 267 000 mittarissa, alkuperäinen turbo pitäs olla eikä vie öljyä. Niin ja ihan kunnossa pitäs olla muutenkin kun katsoo tämän päiväisiä penkki tuloksia..

Juu, ei ole tuontipeli. Itse olen ajanut alle 8t. ja nätisti. Kyllähän tuo hieman korpeaa
Öljyä ei kone vie ja ihmettelivät pajalla myös asiaa. Kuvat näin ahtimen sisältä, siipien kulmat ovat aivan pyöreänä. Ensi viikolla sitten uutta ahdinta kylkeen.